Bremslichtschalter vorn R 1100 RT / 1997

[Kawax]

Hallo RT-Gemeinde,

bin seit kurzen auch stolzer Besitzer einer BMW ( nach 30. tollen Jahren auf Nippon-Rappen). Jetzt, kurz vor Saisonstart, habe ich einen defekten Bremslichtschalter vorn diagnostiziert. Leider scheint der Austausch nicht ganz so einfach wie bei den Japaner zu sein, sodass auch der Kabelstrang mit ausgetauscht werden muss. Auch bekomme ich den defekten Schalter an der rechten Amatur nicht los - wie ist der befstigt ?
Für Hinweise und Tips in Richtung Ein- und Ausbau sowie möglicher Internet-Bezugsquellen für den Schalter und weitere Ersatzteile bin ich sehr dankbar.

PS: Nach ca. 2000 Herbstkilometern und nunmehr neuer Bridgestone Bereifung bin ich von meiner R 1100 RT sehr angenehm überrascht.


Gruß aus Kirchhorst bei Hannover



Kasi alias Kawax

[hansasel]

Hallo Kasi,

einfach die Kunststoffverkleidung an der Amatur entfernen. Der Microschalter ist mit 2 Mini-Schlitzschrauben befestigt, rausdrehen und den Microschalter samt Kabel aus Kablestrang entfernen. Stecker sollte ja beim verfolgen vom Kabel schnell zu finden sein.

[tommydsa]

Versuch es zuerst mal mit nem guten Kontaktspray vom Elektroniker

wenn das nicht hilft, kannst du ja immer noch ausbauen und tauschen

[RT-Toy]

Aber Vorsicht, die beiden kleinen Schräubchen reissen leicht ab, wenn sie sich in der Bremspumpe festgesetzt haben.

Gruß Harry

[SaartalBiker]

Versuch es zuerst mal mit nem guten Kontaktspray vom Elektroniker

wenn das nicht hilft, kannst du ja immer noch ausbauen und tauschen

Hallo.

Gestern hab ich meine Dicke zum Einstellen des Ventilspiels und der Synchronisation abgegeben. Zufälligerweise habe ich mit dem hiesigen genau über dieses Thema gesprochen.

Zwischen den Kontakten bildet sich manchmal Korrossion. Er hat mir hier empfohlen das Ganze erstmal mit Bremsenreiniger und anschliessend mit WD40 zu fluten. Sollte das Ganze dann noch immer nicht funktionieren, kann man immer noch demontieren. Vorsicht: der meint dazu, dass an verschiedenen Stellen auch Federchen und andere Kleinteile hervorspringen können, die man nur noch sehr mühsam wieder an den richtigen Platz bekommt.

[oRTwin]

Moin Stefan,

... genau das !
ich habe bisher immer nur "geflutet", was ausreichend war, die Funktionsfaehigkeit wieder herzustellen.

[Kawax]

Vielen Dank für die Antworten.

Hallo Daniel, Tommy, Harry, Stefan und Ortwin.
Bin sehr sehr angenehm überrascht für die kontruktiven und zahlreichen Tipps. Werde mich Samstag mal auf die Fehlersuche begeben und melde mich dann hoffentlich mit einer Erledigtmeldung wieder.


Gruß aus Kirchhorst bei Hannover von


Kawax alias Kasi

[Kawax]

Hallo RT-Freunde,

habe Schalter leider zunächst erfolglos geflutet. Da nach diversen Flutveruchen nicht passiert ist, habe ich den Spritzwasserschutzring zerstört ( was soll`s, Schalter muss eh neu ) und noch mal volles Rohr reingehalten (holladiewaldfee). Auch dieses führte zunächst zu keinem Erfolg, sodass ich mir einen kompletten Schaltersatz (vorn, hinten) günstig ersteigert habe. Soeben will ich den gerade gelieferten Schalter einbauen und stelle mit Erstaunen fest, dass gefluteter Bremslichtschalter jetzt funktioniert. -Merke, gut Ding bei RT will Weile haben -.
Naja, jetzt habe ich wenigstens einen in Reserve obwohl der "Alte" wohl nimmer mehr kaputt gehn wird.

Gruß aus Kirchhorst bei Hannover


Kawax alias Kasi

[tommydsa]

Na ja

besorg dir für das nächste mal ne Nadel aus dem medizinischen Bereich

dann brauchst du die Gummitülle nicht zu zerstören...

aber es hat ja geholfen...

[BigBike]

Merke, gut Ding bei RT will Weile haben

... tja, bei oder an der RT ist vieles anders