Synchronisation in HH oder Umgebung

[Gero1975]

Moin,

ich würde meine R1150RT gerne mal Synchronisieren lassen.
Ich finde sie verbraucht einfach zu viel.
80% Land und 20% Stadt und 6,5 Liter waren im Schnitt weg.
Und im Stand könnte sie runder laufen.

Also mal Synchronisieren lassen dachte ich mir. Theoretisch sollte BMW das ja machen, da ich die BMW dort vor 14 Tagen gekauft habe.
Aber ich habe gelesen, dass die oft nicht so gut darin sind.

Wenn also einer einen Tipp hat für HH oder das Umland, dann würde ich mich freuen.

Achso, zwei Fragen noch.
Beim Ventildeckel abnehmen, verliert man dort viel Öl?
Wollte die Ventile einmal einstellen, da man beim "Untertourigen" fahren oft ein Klackern hört.

So, ich bedanke mich im vorraus für Eure Antworten.

Lg Rouven

[xxx]

Glückauf Rouven,

> 80% Land und 20% Stadt und 6,5 Liter waren im Schnitt weg.

Das halte ich für normal. Meine liegt in dem gleichen Bereich. Und soweit ich das von anderen 1150er Fahrern weiß, läßt sich diese Maschine nur dann "sparsamer" fahren, wenn man auf den fahrspaß verzichtet.

> Und im Stand könnte sie runder laufen.

Dann reicht es unter Umständen, das Standgas zu synchronisieren.

> Theoretisch sollte BMW das ja machen, ...
> Aber ich habe gelesen, dass die oft nicht so gut darin sind.

Einige Werkstätten bekommen das nicht hin. Ich hatte auch so einen "Spezialisten" an meiner Maschine. Das heißt aber nicht, daß ALLE Fachwerkstätten das nicht können.

> Wenn also einer einen Tipp hat für HH oder das Umland, dann würde ich mich freuen.

Ich würde dem Händler eine Chance geben.

Optional lernst Du es vielleicht gleich selbst.

> Beim Ventildeckel abnehmen, verliert man dort viel Öl?

... nur wenn man 'rumsaut'. Aber ganz ölfrei geht das nicht ab.

Grüß Gott
und Glückauf
Fritz

[Gero1975]

Hallo Fritz,

danke für deine schnelle Antwort.

Mit dem Öl meinte ich auch eher, wieviel brauche ich hinterher zum Nachfüllen.
Ich werde dann dem Händler wohl die Chance geben, wobei er sicher dann wenn der Verbrauch so in Ordnung ist, wohl aber keine Notwendigkeit sieht.

Wobei, das Ventileinstellen sollte er dann ja eigentlich auch noch mitmachen.
Werde den :-) mal eben anrufen...

Zum Verbrauch... Ich hatte eigentlich gelesen, dass so zwischen 5-6 Liter normal sein sollten.
Bei meinen 6,5 Liter waren das aber eher langsam gefahrene Kilometer ohne Freude am fahren, weil halt "neu" und zum eingewöhnen...
Werden noch einmal die SuFu benutzen.

Was ich auch gefunden habe, dass dieses klappern auch von der Drosselklappe kommen kann. Ist eben beim untertourigen Fahren.
Suche ich glatt auch noch einmal...

Lg Rouven

[xxx]

Rouven,

> Mit dem Öl meinte ich auch eher, wieviel brauche ich hinterher zum Nachfüllen.

Sieh' im Schauglas nach. Du wirst vermutlich keine Fehlmenge feststellen.

> Wobei, das Ventileinstellen sollte er dann ja eigentlich auch noch mitmachen.

Schaden kann es nicht

> Zum Verbrauch... Ich hatte eigentlich gelesen, dass so zwischen 5-6 Liter normal sein sollten.

In diversen Veröffentlichungen wir der Verbrauch mit 5,5 L auf 100 km bei 120 km/h angegeben. Auf langen Strecken in Frankreich mit 140 km/h auf der Autobahn und 100 km/h (absolutes Maximum in F) auf der Landstraße verbraucht meine Dicke 5,8 Liter. Hier in D braucht das Moto 6,5 bis 6,8 L auf 100 km.

Grüß Gott
und Glückauf
Fritz

[BMWRT7]

Hallo @all,

also ich finde den Verbrauch 6,5 schon an der Obergrenze.

Ich habe mal in meinen Aufzeichnungen nachgesehen - mein Durchschnitt bei diesjährigen 4000 km liegt bei 5,7 l
Den stärksten Verbrauch hatte ich im März bei noch recht kühlen Aussentempraturen 6,5 l - mein Autobahnfahrtanteil ca. 10 % Stadt 30 % 60 % Landstraße - Fahrstil flott mit Fahrspaß.
Ich würde wirklich zur Ventileinstellung und Synchro raten.

BMW Gruß
Hans-Dieter

[Brummer Klaus]

Mein Brummer liegt auch im Schnitt zwischen 6 und 6,5 l/100km.
Schalte in der Regel bei 4000 - 4500 U/min hoch,
5% Autobahn/ 10% Stadt/ 85% Land- und Bundesstraßen.