Bio Zusatz im Sprit?
Ja wir sind aber MOTORRAD Fahrer - zumindest hier im Forum!Herbie42 hat geschrieben:Weiterhin ist ein Musteranschreiben ausdruckbar nebst Link auf eine Adressenliste aller gängigen Automobilhersteller in Deutschland.
Was mich betrift habe ich mein letztes Auto vor knapp 10 Jahren verkauft.
Also interesiert mich was den eigentlich die Motorrad Hersteller zu diesem Thema sagen und vor allen welche Motorräder Kraftstoff mit dem hohen Ethanol Anteil vertragen!
Die Antwort von BMW bzgl. meiner R 1100 RT habe ich ja schon weiter oben gepostet.
Im Namen des BVDM (Bundesverband der Motorradfahrer e.V.) habe ich am letzten Wochenende mal die Top 14 Hersteller in den Zulassungszahlen 2007 angeschrieben.
Triumph und Harley-Davidson-Davidson/Buell haben sofort per Mail reagiert. Heute hatte ich die erste Antwort per Post im Briefkasten, von Yamaha.
Wer die Antworten der Motorrad Hersteller nachlesen will kann das gerne hier:
http://60234.homepagemodules.de/t350f10 ... hanol.html
tun.
Sollten weitere Antworten der Motorradhersteller eintreffen, werde ich dies in diesem Forum sofort einstellen.
- BeeMWe
- BeeMWe
Doch Olaf, aber wenns so sutteliges Wetter ist, oder es ist saukalt, also Tache wo man keinen Hund vor die Türe jagt, diese Tache sind doch mit einem Motorrad eher eine Qual als eine Freude.Olaf hat geschrieben:Mit 3 Motorrädern kann man auf dem flachen Land sehr mobil seinBeeMWe hat geschrieben:Wie, kein Auto mehr, läufst du zu Fuß, so etwas kennen wir auf dem flachen Land nicht, hier mußt du mobil sein.
Ich sehe jeden Tag diese armen Teufel zur Schicht kommen mit Moppeds, frierend wie die Katzen und im Sommer schwitzend wie die Seelöwen, bei 30 ° im Schatten mit schwerer Montur für 5- 10 km Heimfahrt, das kann doch nicht schön sein.
Hallo Herbert,Herbie42 hat geschrieben:Hallo Olaf,
aufgrund Deines auszugsweisen Zitats meines Beitrags vom 20.02.08...
hoffe da ist nichts falsch rübergekommen!
Wollte nur irgendwie die Kurve kriegen vom Auto zum Motorrad.
Da habe ich im Zitat den Satz mit den Automobilherstellern verwendet. Den egal wo man etwas liest oder im Fernsehen sieht, es geht immer nur um Autos und Autohersteller.
Mein Eintrag sollte also in keinster Weise Deinen informativen Eintrag kommentieren. Hätte auch aus vielen anderen Beiträgen entsprechend kommentieren können.
Gruß Olaf
- Volli
Hallo Olaf.Olaf hat geschrieben:Hallo Herbert,Herbie42 hat geschrieben:Hallo Olaf,
aufgrund Deines auszugsweisen Zitats meines Beitrags vom 20.02.08...
hoffe da ist nichts falsch rübergekommen!
Wollte nur irgendwie die Kurve kriegen vom Auto zum Motorrad.
Da habe ich im Zitat den Satz mit den Automobilherstellern verwendet. Den egal wo man etwas liest oder im Fernsehen sieht, es geht immer nur um Autos und Autohersteller.
Mein Eintrag sollte also in keinster Weise Deinen informativen Eintrag kommentieren. Hätte auch aus vielen anderen Beiträgen entsprechend kommentieren können.
Gruß Olaf
Was ist denn Motormäßig so anders zwischen Auto und Motorrad?
Ich denke mal das der Sprit für beide gleich gut, oder eben schlecht ist.
Aber Du hast schon recht,es wird immer nur von den Autos gesprochen. Ich denke mal das die Motorräder eine zu kleine Gruppe sind, die für die Medien nicht, oder noch nicht wichtig erscheinen. Vielleicht ändert sich das ja wenn die Motorradsaison richtig beginnt. Denn dann könnten zu den evtl. mehreren Mio. Autos, noch einige tausend Motorräder dazukommen. Viele Motorräder sind ja nun mal schon etwas älter, da Saisonfahrzeuge.
- wolfi52
- Mischa
- Mod im Ruhestand
Der ADAC hat dem Bundesumweltminister vorgerechnet, dass bis zu 1,5 Mio ältere Autos die 10 % Biospritbeimischung nicht vertragen und dass deren Besitzer von Super auf Super Plus umsteigen müßten. Hierdurch würden Mehrkosten von 150 Mio EURO auf die Besitzer zukommen. Gabriel hätte sich auf Angaben der Autoindustrie verlassen, die nur von 375000 älteren Autos gesprochen hätte.wolfi52 hat geschrieben:Hallo RT-Freunde,
vielleicht ein Lichtblick...
Habe grade im Radio gehört: Die Bundesregierung legt die Beimischung von Biozusätzen zum Kraftstoff nach Intervenierung durch den ADAC erst mal auf Eis.
Der Bundesumweltminister wird weiter prüfen...
Was soll man davon jetzt halten????
Viele Grüße
Thomas
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein! ( Voltaire )
Thomas
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein! ( Voltaire )
- BeeMWe
- Bartl
Ich verstehe hier unseren ehemaligen Verkehr-s(-t)minister schon. Als Vorsitzender der Verbandes der dt. Autoindustrie hat er daran interessiert zu sein, dass neue Autos verkauft werden. Nur, als normalerweise intelligenter Mensch, was wir bei unserer Bundesleitung ja voraussetzen müssten, kann ein Lobbyist niemals objektiv sein. Zwei gegensätzliche Meinung sollte man eigentlich schon immer hören.
- Volli
Bartl hat geschrieben:Ich verstehe hier unseren ehemaligen Verkehr-s(-t)minister schon. Als Vorsitzender der Verbandes der dt. Autoindustrie hat er daran interessiert zu sein, dass neue Autos verkauft werden. Nur, als normalerweise intelligenter Mensch, was wir bei unserer Bundesleitung ja voraussetzen müssten, kann ein Lobbyist niemals objektiv sein. Zwei gegensätzliche Meinung sollte man eigentlich schon immer hören.
Soweit so gut. Aber es sind auch Autos und mit Sicherheit die meisten Motorräder davon betroffen die noch gebaut werden.Beispiel Auto: Ford KA. Der Motor ist sicher inzwischen in die Jahre gekommen und entspricht wohl auch nicht mehr den neuesten Stand, ich denke aber, das da noch mehere Modelle auch von anderen Hersteller betroffen sind. Ausserdem sollte sich ein Minister vorher erst mal Fachkundigen Rat von mehreren Seiten einholen und nicht auf einzelne Meinungen hören die ihre Interessen mit neuen Gesetzen Deckeln, so könnte man Gabriels handeln jedenfalls verstehen.
