Fremdstarten

sir footloose · Beitrag von **sir footloose** » 22.03.2009, 17:20

...nur die uhr, die ganzen speicher der elektronik und die wegfahrsperre....das fällt aber nicht ins gewicht bei kurzen pausen........

ich würde es auch besser finden wenn während des anlassens keine anderen verbraucher die batterie belasten

Andras · Beitrag von **Andras** » 22.03.2009, 22:01

In Griechenland war mein Problem, dass der Tankrucksack meine Zusatzscheinwerfer, ohne mein Bemerken, eingeschaltet hat. Beim "Stop and Go" im Athener Stadtverkehr, war die Batterie schnell leer. Da muss ich den Schalter noch anders machen.

Beitrag von **BigBike** » 23.03.2009, 00:12

servus Andràs,

ich schalte sie jetzt über die Blinker-Rückstelltaste...funtzt prima, bin zufrieden damit.

Beitrag von **Mike-on-Tour** » 23.03.2009, 18:52

@sir footloose:

bei der 12er wird mit der Zündung das Standlicht eingeschaltet, Abblendlicht kommt erst, wenn der Motor läuft. Abschalten ist nicht.

Gruß
Mike

sir footloose · Beitrag von **sir footloose** » 23.03.2009, 19:07

...dann haben sie was dazugelernt , an der1150 geht erst mal alles an .....und erst wieder aus wenn die zündung ausgeht

DO9DA · Beitrag von **DO9DA** » 23.03.2009, 20:36

Falls doch jemand mal nur mit Standlicht 12er fahren will/muß:
Zündung an;Blinker aus ca.4 sek drücken; Blinker re ca. 4 sek drücken und dann starten. Beim nächsten anlassen ists wieder normal.

bergmann · Beitrag von **bergmann** » 25.03.2009, 11:17

eine dumme frage

geht es auch starten mit ein ladegerät

das ich an der 2 steckdose angebaut habe

willi

RhoihesseRT · Beitrag von **RhoihesseRT** » 25.03.2009, 12:42

Hallo Willi,

Dein Ladegerät liefert nicht soviel Strom wie Dein Anlasser beim starten benötigt. Außerdem sind die Kabel am Ladegerät hierfür etwas schwach.

Aaaaaber:

Wenn Deine Batterie nur wenig Ladung fehlt, kann es ausreichen wenn Du das Ladegerät anschließt, eine Tasse Kaffee trinken gehst und es eine halbe Stunde später nochmal probierst.

xxxx · Beitrag von **xxxx** » 26.03.2009, 07:14

DO9DA · Beitrag von **DO9DA** » 26.03.2009, 09:04

rtcaptain hat geschrieben:Hallo Willi,
die von Dir nachträglich eingebaute Steckdose ist ebenso wenig wie die serienmässige Steckdose für direkte Starthilfe geeignet. Das könnte zu einem direkten Kabelbrand führen, falls die Sicherung der Zusatzdose nicht sofort reagiert. Bitte gar nicht erst versuchen.
Für Starthilfe gibt es besondere Steckdosen.

Michael

genau, und die Starthilfesteckdosen sind nicht abgesichert, und haben min. 6qmm dickes Kabel, da sollte man größte Sorgfalt beim Einbau walten lassen, und zus.Isolieren, sonst kann das Möp abfackeln!

Beitrag von **Boxerlotse** » 26.03.2009, 09:44

Servus Stefan,
aus eigener trauriger Erfahrung.......genau so ist es....

xxxx · Beitrag von **xxxx** » 26.03.2009, 14:15

bergmann · Beitrag von **bergmann** » 26.03.2009, 16:36

danke freunde

es war nur so eine frage

ich wollte nur wissen ob ich wenn ich zu hause bin die bmw über die steckdose

starthilfe geben könnte

werde wenn nötig direkt an der bat drangehen

bin wieder durch eure antworten schlauer geworden

willi

xxxx · Beitrag von **xxxx** » 26.03.2009, 16:44

sir footloose · Beitrag von **sir footloose** » 26.03.2009, 23:22

.....vor allem bist du vor schaden bewahrt worden....man muss nicht alle fehler selber machen um daraus zu lernen

RTBaba · Beitrag von **RTBaba** » 13.04.2009, 22:29

sir footloose hat geschrieben:....ein motorad anschieben dürfte von jedem fahrer zu schaffen sein....entsprechende gangwahl erleichtert das ....also min. 2ter oder 3 ter

Das kannst du vergessen ich habe es heute morgen versucht.

sir footloose · Beitrag von **sir footloose** » 13.04.2009, 22:55

war die batterie komplett tot ? keine anzeige mehr im display?