Kupplungsscheibe bei welchem Kilometerstand gewechselt?

[Grebmal]

Bei meiner R 1100 R habe ich bei 70.000 KM die Kupplungsscheibe gewechselt, bei meiner R 1200 R bereits bei 40.000 KM und meine jetzige R 1250 RT hat mit 99.000 KM noch immer die erste Kupplungsscheibe. Das erstaunt mich schon etwas. Hat jemand von euch bei der 1200 RT oder 1250 RT schon die Kupplungsscheibe wechseln lassen? Und bei welchem Kilometerstand?

[willdie]

In den 130Tkm, die ich meine 1200rt gefahren bin, ist noch kein Kupplungsscheibenwechsel angefallen.

[DirkHermes]

Bei den luftgekühlten Boxern sind die Kupplungrn trocken und Enscheibenkupplungen, das heisst, sie sind außerhalb des Motoröls zwischen Motor und Getriebe, ab der LC sind es Mehrscheibenkuppluungen, die im Motoröl liegen, darum sind es "Wet-clutches", diese kann man nicht eins zu eins vergleichen.

[haraldo]

gerade aktuell bei 190.000 km bei meiner 1200 RT/Mü ;-)

[BMWRT7]

1150er ohne Kupplungswechsel - Maschine wurde bei Kilometer 145000 durch Sturz geschrottet
1200er Luft/Ölgekühlte aus 2008 kein Kupplungswechsel - Maschine wurde bei Kilometerstand 175000 verkauft
1200er LC aus 2014 ...... bisher kein Kupplungswechsel derzeit knappert sie an den 100.000 Kilometer

Haraldo ..... Du bist wohl nur noch mit dem Mopped unterwegs .... sammelst ja Kilometer ohne Ende

[haraldo]

1150er ohne Kupplungswechsel - Maschine wurde bei Kilometer 145000 durch Sturz geschrottet
1200er Luft/Ölgekühlte aus 2008 kein Kupplungswechsel - Maschine wurde bei Kilometerstand 175000 verkauft
1200er LC aus 2014 ...... bisher kein Kupplungswechsel derzeit knappert sie an den 100.000 Kilometer

Haraldo ..... Du bist wohl nur noch mit dem Mopped unterwegs .... sammelst ja Kilometer ohne Ende

frechgrins -> na ja net ganz -> die 1200er mü fährt mein seelenbruder chris, ein ganz toller mopedbegeisterter kumpel halt, dem ich das moped mit überlassen habe

[Grebmal]

Ich vermute, meine Kupplung ist bald fällig.
Die Symtome die ich wage empfinde:
Gelegentliches durchrutschen der Kupplung, langsamere Beschleunigung, aufheulen des Motors bei höherer Geschwindigkeit.

Ich habe jetzt 120.000 Km drauf und bin mir aber nicht sicher, ob meine Wahrnehmung stimmt.
Daher meine Frage an die Profis:
Kann man messen, feststellen oder sonst irgendwie sehen, ob die Kuppung schon verbraucht ist. Bei mir dürfte schon eine Naßkupplung eingebaut sein?

[Klaus RT]

Mit der Einführung des Wassergekühlten Boxermotors wurde eine Naßkupplung eingebaut.
Moped auf den Hauptständer, Hinterradbremse betätigen, wäre bei Dir den Bremshebel ziehen und fixieren.
Moped auf den Hauptständer, Gang raus und Motorstarten. Kupplung ziehen ersten Gang rein und Kupplung mit Gefühle kommen lassen.
Der Motor sollte aus gehen. Wäre ein schnell Test. Messen geht nur durch Motorölablassen und den Kupplungsdeckel abnehmen.

[Grebmal]

Mit der Einführung des Wassergekühlten Boxermotors wurde eine Naßkupplung eingebaut.
Moped auf den Hauptständer, Hinterradbremse betätigen, wäre bei Dir den Bremshebel ziehen und fixieren.
Moped auf den Hauptständer, Gang raus und Motorstarten. Kupplung ziehen ersten Gang rein und Kupplung mit Gefühle kommen lassen.
Der Motor sollte aus gehen. Wäre ein schnell Test. Messen geht nur durch Motorölablassen und den Kupplungsdeckel abnehmen.

Hallo Klaus!
Danke für die Antwort. Kann ich mir das so vorstellen. dass man ähnlich wie bei den Bremsklötzen sieht, wieviel mm noch auf der Kupplungsscheibe drauf ist?

[Klaus RT]

Hier mal etwas zur Info.

https://www.kfz-tech.de/Biblio/Kupplung ... pplung.htm