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Guten Abend geschätzte RT-Enthusiasten

Ich bin seit mehr als 30 Jahren auf motorisierten Zweirädern unterwegs und hab es bis heute nicht geschafft, mich auf ein Bike zu beschränken. Bis anhin sehr italophil unterwegs (Ducati und Moto Guzzi) habe ich wegen diverser Langstreckenprojekte mit Partnerin eine 1250er RT MY2022 ins Auge gefasst, bin sie zur Probe gefahren und war ziemlich angetan. Die Kaufentscheidung steht noch aus. Nachdem ich mich etwas eingelesen habe, bleiben ein paar Fragen offen.

Momentan interssiert mich besonders, ob es neben den Sportscheiben von BMW und WRS noch etwas deutlich kürzeres, "Baggerstyle" mässiges für den Sommer gibt oder ich selber Hand anlegen müsste, um mir ein Schild anzupassen.

Merci für Inputs zum Thema.

LG, Rocky

Moin Rocky,

kürzer als die Sportscheibe wirst Du wohl nichts bekommen….anpassen ist auch so eine Sache…ich gehe mal davon aus, dass bei Veränderung der Scheibe auch die ABE erlischt. Du bist übrigens der erste, der nach einer noch kürzeren Scheibe fragt….in der Regel besteht der Wunsch nach einer höheren Scheibe

Darf man fragen, was eine noch niedrigere Scheibe auf der RT bringen soll? Egal ob ich jetzt meine 1150er oder die dienstliche 1250er mit Standarscheiben fahre, wenn ich sie ganz nach unten fahre, dann krieg ich den kompletten Fahrtwind ab. Gut okay, ich bin 2 Meter groß, aber ich wüsste jetzt nicht, was man mit noch mehr Fahrtwind bezwecken will. Außer dass vielleicht nach einer Regenfahrt die Klamotten schneller wieder trocken werden.

Hallo Rocky,

möglicherweise ist eine RS die richtige „RT“ für Dich?

Die RT ist eine RS, nur als SUV verkleidet.

Eifelgrüssee. Angelo

Danke für die raschen Antworten :-).

[quote=dlohnier post_id=657151 user_id=10327]
Repsol-Bird hat geschrieben:
> Darf man fragen, was eine noch niedrigere Scheibe auf der RT bringen soll?
> :shock: Egal ob ich jetzt meine 1150er oder die dienstliche 1250er mit
> Standarscheiben fahre, wenn ich sie ganz nach unten fahre, dann krieg ich
> den kompletten Fahrtwind ab.
[/quote]

Ich habe in meinem Fuhrpark noch eine Moto Guzzi California 1400 Custom. Im Winterhalbjahr fahre ich sie mit einer hohen Tourenscheibe oder der "mittelhohen" Scheibe, im Sommer völlig ohne Scheibe. Hoch = gar kein Fahrtwind, mittelhoch = der volle Fahrtwind auf dem Helm, ohne Scheibe natürlich überall Fahrwind, wo nicht irgendwelche Biketeile einen gewissen Schutz bieten.
Ich bin ein Stück kürzer als du. Der Unterschied im Sommer zwischen der mittelhohen Scheibe und gar keiner Scheibe ist bei der Guzzi eklatant, ob der Kopf nun umströmt ist oder nicht. Bei der mittelhohen ist der ganze Oberkörper unterhalb des Helms immer noch geschützt ... und schwitzt. Wenn ich bei der RT die Sportscheibe ganz nach unten fahre, ist mein Oberkörper immer noch zu wenig im Wind. Deshalb suche ich eine Scheibe, die an heissen Sommertagen bzw. mehrtätigen Touren im Sommer soviel Fahrtwind wie möglich und dafür dann natürlich auch kaum mehr Schutz auf der BAB oder bei Regen bieten. Mir ist klar, dass man nicht alles haben kann.

Grundsätzlich könnte ich natürlich auch komplett ohne Scheibe fahren, aber das sieht hässlich aus. Eine 15cm hohe (allenfalls dunkel getönte) Scheibe wäre die Idee. Natürlich ist mir klar, dass bei der RT sogar ohne Scheibe alleine durch die Verkleidung noch sehr viel Windschutz da ist und die Belüftung eines Naked Bikes nicht möglich ist.

[quote=RepsolBird post_id=657154 time=1688200882 user_id=5844]
Hallo Rocky,

möglicherweise ist eine RS die richtige „RT“ für Dich?
[/quote]

Bezüglich Naked und Superbike bin ich fest in Ducatihand ;-).

Auf die Idee mit der kurzen Scheibe bin ich durch einen Kollegen gekommen, der seine Goldwing DCT im Hochsommer mit so einem abgesägten Ding fährt (das es allerdings so in den USA zu kaufen gibt) und damit auf den Windschutz am Oberkörper zu Gunsten der Kühlung fast völlig verzichtet. Musik hören ist dann auch nichts mehr.

Hallo Rocky,
hast Du den Kollegen mal gefragt, ob diese kurze Scheibe für die Gold Wing aus dem Zubehör kommt?
Möglicherweise gibt es in den USA ja auch eine für die RT. Wobei ich mir sicher bin, dass diese in Deutschland nicht zugelassen ist.

Moin,

besorg dir eine gebrauchte Scheibe aus der Bucht, flex die auf deine gewünschte Höhe,Kanten sauber bearbeiten und fertig. Solltest du deinen HU Termin im Sommer haben, mußt halt schnell die Scheibe wieder zurück bauen.

LG Bianca

In den USA gibt es diese....
https://aeroflowscreens.com/product/r12 ... eroscreen/

Bibi hat geschrieben: ↑01.07.2023, 16:25 Moin,

besorg dir eine gebrauchte Scheibe aus der Bucht, flex die auf deine gewünschte Höhe,Kanten sauber bearbeiten und fertig. Solltest du deinen HU Termin im Sommer haben, mußt halt schnell die Scheibe wieder zurück bauen.

LG Bianca

Mit Vorlauf (TÜV-Termin) ist das machbar - bei der nächsten Polizeikontrolle klappt das sicherlich nicht!

Bin vor gut 8 Wochen mit einer Motorradgruppe (7 Maschinen) an einem Donnerstagmorgen in eine Polizeikontrolle
gekommen. Ein Motorradkumpel musste 10 EURO berappen, weil er für die an seinem Motorrad montierte Zubehörscheibe
die ABE nicht vorweisen konnte.

Ich stelle mir gerade vor, wie die Polizeibeamtin auf die abgeflexte Scheibe reagiert hätte. Mit Glück kommt man mit einer
Mängelkarte davon - mit weniger Glück bekommt man die Weiterfahrt untersagt.

Gruß Ralf

RTFlieger hat geschrieben: ↑01.07.2023, 18:55 In den USA gibt es diese....
https://aeroflowscreens.com/product/r12 ... eroscreen/

Schaut prima aus - schlüssig - ich konnte aber nirgends lesen, dass es für den deutschen Markt eine ABE gibt.
Möglicherweise klappt es mit einer Einzelabnahme wenn man vom US-Lieferanten entsprechende Papiere bekommen könnte.

Gruß Ralf

RTFlieger hat geschrieben:
> In den USA gibt es diese....
> https://aeroflowscreens.com/product/r12 ... eroscreen/

Sieht gut aus! Merci😊.

Hi,
Schau mal bei WRS. It da gibt es auch kurze Scheiben in dunkel und hell angeblich mit Freigabe.

Ich kann das auch gut verstehen. Ich fahre die RT nicht wegen der hohen Scheibe. Fahre auf der Autobahn Dauertempo über 200 km/h und habe die Scheibe ganz unten. Bin 1,86 groß. Was mich stört ist der Lärm am Helm bei der Originalen. Hoch will ich nicht, brauche Wind. Und Original ist laut.
Und ja, ich will weiter RT fahren

Rocky, solltest Du die US Schreibe bestellen wollen melde Sich bei mir, ich hätte auch Interesse und wir können eventuell gemeinsam bestellen.

Ich hab genau das gemacht was Bianca geschrieben hat,nur mit der Stichsäge ca. 2 cm abgeschnitten , ist eine Original BMW Scheibe. Grund, ich bin 1.72 klein und hatte immer beim Fahren den Rand von der Scheibe im Blickfeld ,Scheibe wird nie Hochgefahren, ich fahre Motorrad da muss schon mal der Wind um die Ohren Wehen.Die Scheibe ist schon Jahre verbaut...TÜV.. Polizeikontrollen alles bestanden...wer sieht 2 cm weniger?? mir bringt,s was ich hab freie Sicht.

Ich habe vor meiner aktuellen Tour die Sportscheibe bestellt und montiert. Sieht einen Hauch dynamischer aus und funktioniert für mich perfekt.
Wind ohne Verwirbelung direkt auf den Helm, keine Turbulenzen, kein Lärm. Perfekt. Auf der BAB fahre ich sie etwa die Hälfte hoch, das bringt ausreichend Windschutz und auch hier dann „clean Air“. Dauertempo dann 180-200km/h. Ansonsten immer ganz unten. Für eine Größe von 186 und sehr aufrecht sitzend perfekt.