Hallo RT-Freunde,
meine liebe neigt dazu, bei warmen Motor nach dem Startvorgang etwas zu Klappern als ob der Öldruck noch nicht voll da ist und sie auf den Lagerschalen laufen würde.
Das Geräusch verschwindet sofort wieder und ist bei Motorlauf nicht mehr zu höhren.
Bjhr.96 44000 km.
Frage 1: Wie viel Bedeutung muss ich dem zumessen
Frage 2: Was könnte Abhilfe schaffen.
Ölwechsel erfolgt jährlich mit Filter.
Öl Castrol 10W40
Sollte ich 20W50 verwenden?
Das verwendete Öl ist laut Handbuch aber zugelassen.
Im Voraus vielen Dank für Eure Hilfe
Anderas
:holz:
kurzes Klappern nach dem Anlassen
- xxx
Hallo Andreas,
das klappern kommt von den Kettenspannern der Steuerkette welche erst nach dem anlassen durch den Öldruck gespannt werden. Soweit ich weiß kann da nix passieren, es gibt aber modifizierte Kettenspanner welche durch eine Feder permanent vorgespannt sind. Soweit ich weiß sind das die Kettenspanner von den 1200er Motoren welche aber problemlos passen.
das klappern kommt von den Kettenspannern der Steuerkette welche erst nach dem anlassen durch den Öldruck gespannt werden. Soweit ich weiß kann da nix passieren, es gibt aber modifizierte Kettenspanner welche durch eine Feder permanent vorgespannt sind. Soweit ich weiß sind das die Kettenspanner von den 1200er Motoren welche aber problemlos passen.
- andy ft40
- DL4VBJ
Hallo Andreas
Habe den modifizierten Kettenspanner abzugeben,damit wurden Ca.25000 Km gefahren (R 1150 RT)
Zylinder Et.Nr. 11317688629 N.Preis 20,65 €
Kolben Et.Nr. 11317656922 N.Preis 30,70 €
Dichtring Et.Nr. 07119963308 muss neu verwendet werden.
Würde die beiden Teile für 25,00€ abgeben Plus Versand.
Wenn Du Interesse hast bitte um Nachricht per E.Mail
Mfg.hesku
Habe den modifizierten Kettenspanner abzugeben,damit wurden Ca.25000 Km gefahren (R 1150 RT)
Zylinder Et.Nr. 11317688629 N.Preis 20,65 €
Kolben Et.Nr. 11317656922 N.Preis 30,70 €
Dichtring Et.Nr. 07119963308 muss neu verwendet werden.
Würde die beiden Teile für 25,00€ abgeben Plus Versand.
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Mfg.hesku
- andy ft40