Startproblem - Fehlersuche - wie vorgehen ?

[Klaus RT]

Hartmut kannst jede Edelstahlschelle nehmen. Aber die Quetsch-Schellen die drauf waren sind völlig OK für den Zweck.
Haben ja 20 Jahre Ihren Dienst getan. Ist halt die Frage wie man die Montiert.

[BMW Gerd]

moin hartmut,
und man sollte die sorte rechts verwenden, nicht die linke. die rechte hat einen inlettring der verhindert das sich beim quetschen falten im schlauch entstehen

20230731_150642.jpg

auf den schlauch schieben und mit einer kneifzange oder seitenschneider verschließen.

[Colonel]

Tach auch,

heute die Benzinpumpe, wie von Euch hier beschrieben, im ausgebauten Zustand bei einem befreundeten Automechaniker getestet:

>> drückt "wiad Zau" den Sprit raus !

Ich werde nun bestellen:

- O-Ring für unter den Pumpendeckel
z.B. https://www.tills.de/tank-dichtung-pump ... 8-469.html

- Benzinfilter KL 145 - s. o.g. Link

- 10 Schellen für die Benzinleitungen (da nehme ich die zum zuschrauben - 13-15mm)
z.B. z.B. https://www.schellen-shop.de/schlauchbe ... 0000076245

- 2 Schnellkupplungen für die außenliegenden Benzinleitungen
z.B. https://www.zweiradteile.net/universale ... llkupplung

- 1 Meter Benzinschlauch, Innendurchmesser 8mm, für die außenliegenden Benzinleitiungen
z.B. https://www.louis.de/artikel/gewebe-ben ... m/10018045
(also die Benzinleitungen vom Pumpendeckel zu den Schnellkupplungen und das kurze Stück dahinter)


Fehlt noch was ?

[Olli68]

Hallo Hartmut, ich habe damals alles bei Till bestellt, inclusive Innenschläuche,Schlauchbogen,usw. Da das schraubschellen sind, musst Du beim Einbau der Grundplatte etwas aufpassen, da die Schellen wegen der Verschraubung etwas dicker sind. Und Achtung: nicht den Geber für die Tankanzeige ( Lampe) verbiegen.

[Olli68]

Hallo Hartmut, ich habe damals alles bei Till bestellt, inclusive Innenschläuche,Schlauchbogen,usw. Da das schraubschellen sind, musst Du beim Einbau der Grundplatte etwas aufpassen, da die Schellen wegen der Verschraubung etwas dicker sind. Und Achtung: nicht den Geber für die Tankanzeige ( Lampe) verbiegen.

Noch etwas: Am Tankstutzen gehen auch noch Leitungen im Tank zur Grundplatte für Belüftung und Entwässerung,diese auch erneuern,meine waren nach 20 Jahren total schmierig von aussen.
Viel Spaß
Olli

[BMWRT7]

hab ich es überlesen - Benzinfilter !!! fehlt m.E.

[Franko23]

@ Hans Dieter, bin Ich auch der Meinung! Hier war meiner Meinung nach nur vom neuen
Sieb und nicht vom alten Filter der Datum 2000 hat !

[Olli68]

@ Hans Dieter, bin Ich auch der Meinung! Hier war meiner Meinung nach nur vom neuen
Sieb und nicht vom alten Filter der Datum 2000 hat !

Hallo Frank,ich meine er kann das ganze auch bei Tills bestellen, dort gibt es ganze Repsätze für alles,wenn das schon mal auf ist gleich alles neu. Spritpumpe kann, muss aber nicht (Risiko)

[Franko23]

@Olaf, genau so würde ICH das machen, aber Hartmut scheint ja ganz
besessen vom schrauben zu sein !

[redskin]

Ich würde den U-förmig geformten Schlauch, den es als Ersatzteil bei den bekannten Verdächtigen und nicht allein bei BMW gibt, auf jeden Fall erneuern. Wenn man sich etwas ins Thema einliest, war dieser schon sehr oft Anlass zur Fehlersuche und stellt vor allem gern spontan den Dienst ein. Meterware kann man nicht knickfrei so eng biegen, eine größere Schlaufe an der Stelle macht Montageprobleme. Ferner sollte man sich überlegen, ob man nicht eine Spritpumpe in "verbesserter Ausführung" von Tills kauft. Bei meiner 1150er RT war wg. Korrosion der elektrischen Schleifkontakte (passiert gern im Zusammenhang mit Alkohol ((im Sprit)) und Kondenswasser) ziemlich abrupt Ende der Frühjahrsausfahrt. Bei der verbesserten Ausführung ist das Teil aus Carbon oder so. Man kann es auch drauf ankommen lassen, wenn es einem nix ausmacht, Stunden auf den Abschlepper zu warten, diesem dann erklären zu müssen, wie man den Bock auf der Ladefläche fixiert, ohne die Lenkerschalter zu schrotten, ....

Greetz
Dirk

[RT Frankenbiker]

@Hans-Dieter:
Der gesuchte Benzinfilter ist bei dem 1. Link von Hartmut mit dabei.

[markp]

Hallo Hartmut,

ich stimme Dirk (redskin) zu, wegen Austausch des U-Schlauchs, und 2 Meter Benzinschlauch für die drucklosen Leitungen der Tankentluftung bzw. -entwässerung würde ich auch mit einplanen. Sicher, dass der Gummipuffer der Pumpe noch in Ordnung ist?

VG
Mark

[Colonel]

So, liebe RT-Freunde,

habe die Teile soweit bestellt, hoffentlich kann ich das ganze Gerödel am WE wieder zusammenbauen

Nochmal die Frage:

Kann das sein bzw. hat das evtl. schonmal jemand gehabt, das im Tank ein Benzinschlauch (vom Benzindruck ?) abgegangen war ?

[Tourenbiker]

Ich könnte mir durchaus vorstellen dass da was ab"flutscht" . Vorallem wenn der Schlauch alt ist und sich mit der Zeit vielleicht etwas gedehnt hat oder ausgeleiert ist. Die Schelle sollte das zwar eigentlich verhindern, aber vielleicht war die auch nicht mehr mit voller Klemmkraft auf dem Schlauch.
Du hattest ja auch die Schnellkupplung getrennt und dann die Kraftstoffpumpe laufen lassen?? In dem Falle ist natürlich der volle Pumpendruck auf den Schläuchen, schätze so 5-6 bar. Könnte dafür sorgen dass die schwächste Stelle auseinander fliegt...

[baldrian]

Laut der Bilder scheint die Klemmschelle nicht hinter sondern auf der Rohraufbördelung positioniert gewesen zu sein.
Zusammen mit erhöhtem Systemdruck infolge eines zugesetzten Kraftstofffilters könnte ich ich mir deshalb das Abspringen des Schlauches vorstellen.

[Sumorat]

Bei den Schraubschellen ist das immer so ein Problem, nach fest kommt ab.

Soll bedeuten wenn du sie zu fest drehst dreht sie evtl durch.

Den Schlauchbogen gibts übrigens bei Q tech aus Metall.

[Colonel]

Hallo,

alle Teile sind heute gekommen (Kosten = 150 EUR), kann nun also loslegen ...

Eine Frage noch:

Kann man die vorhandenen Schellen, z.B. diese an den Tankinnenschläuchen, die sind ja offen, bzw. diese wie am Filter
oder an den Schnellkupplungen (s.a. Fotos), wieder verwenden bzw- mit der dargestellten Zange an den Bögen "zudrücken" ???

Habe auch diverse Schraub-Schlauchschellen (die waren dabei bzw. 10 Stück extra), z.B. für die neuen Metall-Schnellkupplungen.

Vielen Dank für Eure vielen Antworten und Eure Hilfe

[Grufti Diver]

hallo Hartmut,

ich rat Dir keine alten Schlauchschellen zuverwenden. Zu Deiner Frage: Mit dieser Zange , Ja.



Es gibt auch Spezielezangen dafür, mit dieser Zange besteht die Gefahr das Du die Schellen zufest zusammen drückst.

[RT Frankenbiker]

Hallo Hartmut,
bei den Schlauchschellen mit "normalen" Gewinde ist die Gefahr des überdrehens nicht so groß wie bei denen mit groben Gewinde.
Diese lassen sich auch besser dosieren. Meine Meinung.

[Tourenbiker]

Diese beiden offenen Schellen auf Bild 2 kannst du wiederverwenden. Die sind nur eingehakt wie eine Art Feder.

[BMW Gerd]

gegenfrage christoph,
was kosten 2 neue? will man sich im ernstfall die arbeit nochmal machen?

[Franko23]

@Gerd, hattest Du nicht mitbekommen, dass er gerne schraubt ??

[Tourenbiker]

Meine Antwort bezog sich auch nur auf die beiden wiederverschließbaren Klemmen. Die Oettinger Schellen sollte man jetzt nicht wirklich nochmal zu klemmen.
Davon abgesehen finde ich diese beiden wiederverschließbaren Klemmen sehr schwierig zu öffnen und wieder zu verschließen, von daher macht es schon evt Sinn, die durch andere zu ersetzen.
Wobei BMW sich sicher etwas dabei gedacht hat, da solche komischen zu verbauen

[Colonel]

Gestern alles neu angebracht und zusammengebaut ...







... L Ä U F T ...

[Olli68]

Hi,was klappert da so? Oder Täuscht das?
Gruß Olli