ABS vorne ja hinten nein

[willdie]

Kann man da auch Bauchfett in Bauchmuskeln umwandeln lassen?

[Tourenbiker]

Jetzt seid doch nicht so, er will helfen und Deutsch ist nicht seine Muttersprache...
Bauchfett soll wahrscheinlich das ABS Modul sein .

[frangijon]

Bauchmuskeln / Druckmodulatot teilintegral

[frangijon]

Richtig Christoph
Bauchmuskeln / Druckmodulatot teilintegral

[willdie]

Sorry. Ich konnte einfach nicht widerstehen.

[Gunnar 1200 RT]

Hi frangijon

Danke deinen Hilfe versuch... aber die Ãœbersetzungen aus dem spanischen ins deutsche mit einem Tool, sind als sehr verwirrend.

Mein ABS ist auf dem Rückweg... es war wohl 4 Tage im gls paketzentrum in Madrid unterwegs, bis es sich Richtung Deutschland verabschiedete.
Es soll jetzt morgen ausgeliefert werden.

Kann es kaum erwarten


Gruss Gunnar

[frangijon]

Hallo Willie
Kein Problem, ich verstehe dein Lachen, der Ãœbersetzer, ich mache seinen Job nicht gut.
Grüße Frank

[frangijon]

Hallo Gunnar R1200 RT
Ich habe dir eine private Nachricht geschickt, meine Bauchmuskeln sind wieder im Nitomotor und müssen repariert werden.......

[NoSuhl]

Moin Falk,
ich denke da hat ein Ãœbersetzungsprogramm leichte Fehler eingebaut.
Denn wenn Du Dir den Wohnort ansiehst wirst du feststellen, dass Deutsch nicht die Muttersprache ist.
Sondern doch eher Spanisch.

Aah, jetzt habe ich es auch gesehen.
Ohne googeln hätte ich Frankreich vermutet
Alles klar, da möchte ich lieber nicht wissen, was der Übersetzer so schreibt, wenn ich ihn benutze ...
Beste Grüße
Falk

[Gunnar 1200 RT]

Servus

ABS ist heute angekommen

Hab es heute nachmittag eingebaut und alles der Reihe nach etlüftet, hat alles super geklappt

Was soll ich sagen, es funktioniert wieder


Gruss Gunnar

[frangijon]

Ok
Gunnar
Perfect

[Tidot]

So, jetzt gratuliert mir mal alle, ich habe das gleiche Problem. Fehlercode ist 617B, der Druck hinten stimmt nicht. Bremse hinten ohne Verstärkung. Vorne ist alles normal. Zündung aus und an, dann funktioniert es nur für ein paar Sekunden.

Ärgerlich ist, dass die Einheit von dieser RH Firma vor 13 Monaten für 1.200 Euro von meinem Vorbesitzer überholt wurde. Und Ärgerlich ist, dass der Händler auf mein Schreiben bzgl. Händlergarantie auf stumm schaltet.

BMW Werkstatt war noch nicht dran, nach kurzer Sichtung meinte der Mechaniker nur, dass es auch aufgrund des geringen Bremsbelags zu der Störung gekommen sei.

Seitdem Instandsetzung des Druckmodulator sind 7000km gefahren worden und ich bin ab und an in den Regelbereich des ABS gefahren.

Hat noch jemand eine Idee, außer dass der Druckmodulator defekt ist?

[BMWRT7]

Du hast eine RT mit BKV......hast Du jetzt mal einfach hinten neue Beläge eingesetzt..?

[Tidot]

Richtig mit BKV. Nein, die Beläge habe ich noch nicht getauscht. Der innere Belag ist knapp, hat aber noch Abstand. Ist das eine bekannte Ursache dafür?

[Tourenbiker]

Eigentlich nicht, das kann normalerweise nur einen Fehler wegen zu wenig Pegel auslösen

[BMWRT7]

Eigentlich nicht, das kann normalerweise nur einen Fehler wegen zu wenig Pegel auslösen

Schon richtig, bei meiner 1150er hatte ich ABS Blinken und da waren die Beläge vorne runter - nach dem Einbau neuer Beläge war alles wieder ok.
Versuch wäre es Wert!?.
Ich weiß natürlich, dass die 1200er ein moderneres System hat - aber die Beläge musst Du so oder so erneuern, also warum nicht probieren.

[Tourenbiker]

Das System ist das selbe bei der 1150er und 1200er bis Baujahr 2007.
Du hattest dann das ABS blinken für zu niedrigen Bremsflüssigkeit Stand in den Reservoir des Radkreises.
Andreas hat ja richtig das ABS Steuergerät ausgelesen. Wenn es nur an den abgefahrenen Bremsbelägen / niedriger Bremsflüssigkeitstand läge, hätte er auch einen entsprechenden Fehlercode bekommen...

[BMWRT7]

Das System ist das selbe bei der 1150er und 1200er bis Baujahr 2007.
Du hattest dann das ABS blinken für zu niedrigen Bremsflüssigkeit Stand in den Reservoir des Radkreises.
Andreas hat ja richtig das ABS Steuergerät ausgelesen. Wenn es nur an den abgefahrenen Bremsbelägen / niedriger Bremsflüssigkeitstand läge, hätte er auch einen entsprechenden Fehlercode bekommen...

Richtig Christoph,

ich konnte mit der angegebenen Fehlermeldung von Andreas nichts anfangen.

[Tidot]

Jo, die Bremsklötze hinten waren ziemlich runter und Flüssigkeit bei Minimum, aber die neuen Beläge haben den Zustand leider nicht verändert. Probefahrt und mehrfach bremsen half alles nicht, der Bremsdruck für den hinteren Kreislauf ist nicht vorhanden und der BKV piept auch nicht. Vorne ist alles wie gewohnt und es wird auch hinten Anteilig leicht gebremst, wenn ich die Vorderradbremse tätige (konnte ich so auf dem Hauptständer erkennen).

Der Händler meldet sich wegen der Gewährleistung leider noch immer nicht. Also ich gehe mal davon aus, dass die Gewährleistung greift. Ich habe das Motorrad im März 2023 gekauft und es steht unter den Ausschlussoptionen nichts vom ABS System. Außerdem wurde das Steuersystem erst 4 Monate vor dem Kauf repariert.

Wer kennt den Händler? Dreambike47 in Zülpich.

[Tourenbiker]

Fehlercode 617 ist ja glaube ich zu hoher Druck oder ähnlicher Fehler im Zusammenhang mit dem Drucksensor. Ist dann üblicherweise der typische "Tod" des ABS 3. Da hilft kein Reset, oder sonstige tricks, sondern das Teil muss wieder zur überholung zu RH oder einem der wenigen anderen Instandsetzern. Wurde das instandgesetzte Modul von einer Fachwerkstatt eingebaut, oder privat? Mein bei RH instandgesetztes Modul stellte sich nach 5 Monaten leider auch als undicht heraus, RH hat's trotzdem anstandslos nochmals überholt, obwohl ich es selber eingebaut hatte. Natürlich nicht prickelnd, alles noch mal auseinander zu reißen.

[Tidot]

Keine Ahnung ob der Vorbesitzer das selber gemacht hat. Leider ist das jetzt schon 13 Monate her und die Gewährleistung ist laut Geschäftsbedingungen an Dritte nicht übertragbar.

[Tourenbiker]

Das ist generell ja so. Lustig wenn die Leute immer beim Kauf von gebrauchten Sachen die original Rechnung wegen der Garantie haben wollen... Oder bei Kleinanzeigen und Co die Sachen mit noch Restgarantie anpreisen.

Allerdings bei dir ja wieder ein anderer Fall, da du von einem Händler gekauft hast. Da hast du ja dann wiederum von diesem eine Gewährleistung.

[Tidot]

Na ja, ich werde den Händler schon erreichen. Dann per Post mit Einschreiben, dann 2x Auffordern, dann Schiedsmann oder Rechtsanwalt. Ich kaufe ja extra beim Händler und bezahle mehr, damit das abgedeckt ist.

Wie lange funktioniert dein ABS Steuergerät seit der letzten Reparatur schon?

[Tidot]

Habe gelesen, das RH ein Ersatzgerät liefert, dass allerdings kein ABS mehr hat und eine Einzelabnahme TÜV benötigt, welche die Firma auch durchführen lässt.

Das Gerät selber kostet 799 Euro und ist wartungsfrei. Allerdings gibt es, wie geschrieben, kein ABS mehr und der BKV fällt auch weg.

[Tidot]

Abschließend:
Habe bei BMW ein neues ABS Steuergerät einbauen lassen. Teurer Spaß, aber das Risiko, dass es noch einmal ausfällt ist mir zu hoch. Immerhin 2 Jahre Garantie statt 1 Jahr von RH Elektr., dafür auch 800 Euro teurer.

Braucht jemand ein defektes Gerät? RH Elektr. bietet dafür 100 Euro Ankauf auf deren Seite.