Felge geschrottet

[Tourrunner]

Ich habe letzte Woche einen neuen Reifen auf die Vorderradfelge aufziehen lassen. Dabei wurde nach meiner Ansicht die Felge beim einspannen in das Gerät zum aufziehen und abziehen des Reifens durch die Greifzangen, die die Felge festhalten, beschädigt.
Die BMW Werkstatt sagt mir lapidar, dass ich durch ein Schlagloch, oder über eine Bordsteinkante gefahren sein muss.
Ich bin mir absolut sicher dass dies nicht der Fall war. Das Motorrad habe ich ein paar Tage zuvor noch gepuzt und die Felge mit einem Lappen sauber gemacht. Eine Beschädigung wäre mir aufgefallen. Leider kann ich der Werkstatt nicht das Gegenteil beweisen
Somit bleibe ich auf dem Schaden sitzen.

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[Henner63]

Mensch Bernhard, das ist ärgerlich. Bin gerade am Durchdeklinieren wie man der Werkstatt den Fehler nachweisen könnte (beim Schlagloch oder Bordstein müsste man definitiv an dem Reifen was sehen, warum ist dann nur eine Felgenschulter betroffen….). Naja ist nicht einfach, lass nicht locker und versuche zumindest einen Vergleich. Drücke die Daumen und suche Dir auf jeden Fall eine neue Werkstatt . LG

[BigBike]

Hallo Bernhard,

die Beschädigung der Felge ist schon heftig. Ob das tatsächlich das Reifenmontiergerät verursacht hat, hm, da bin ich mir nicht sicher. Sind denn irgendwelche Schleif- oder Kratzspuren von der Spannzange zu erkennen?
Vielleicht teilen unsere Schrauber hier im Forum ihre Meinung mal mit!?

[Ivocel]

Sieht für mich so aus, als ob dem Mechaniker die evtl aus der Hand gerutscht ist und auf den Boden mit der Kante gefallen ist.
Von der Montiermaschine glaube ich nicht, dass es davon kommt, zumal ich die meisten, die ich kenne, von INNEN an die Felgen gehen und die da halten.

Eher noch, dass er da mit so einen "Metalllöffel" zu doll bei der neu Montage des neuen Reifen zu doll gegen die Felge gedrückt hat.

Schlagloch glaube ich auch nicht, da wäre es doch auch beidseitig und nicht nur einseitig bei der Felge.

Sind so meine Gedanken dazu

[BMW Gerd]

moin ,
ich folge da eher der aussage des mechanikers und tippe auch auf ein schalgloch. so eine delle drückst du nicht mit dem abziehwerkzeug rein und schon garnicht bei der neumontage da macht das die maschine mit der andrückhilfe von selbst. beim abziehen wird der hebel auch auf die andrückhilfe aufgelegt und nicht auf der felge. die 4 haltekrallen üben auch nicht soviel druck aus und dann hättest du auch 4 eindruckstellen.

[eluisepellmoe]

Ja Gerd, da bin ich bei Dir...so ein Schaden wird nicht beim Reifen montieren verursacht...tatsächlich bin ich da auch eher bei einem Schlagloch. Genauso so ein Schadenbild hatte ich vor vielen Jahren bei meiner damaligen K1100 RS...habe mir dann eine gebrauchte Felge gekauft. Evtl. mal bei einem Felgendoktor nachfragen, ob das reparabel ist. Ansonsten musst Du tatsächlich in den sauren Apfel beißen und dich nach etwas Neuem umschauen. Ein Nachweis, um den Reifenfutzi an die Kandarre zu bekommen, dürfte Dir sehr schwer fallen...deswegen stehe ich beim Reifenwechsel immer neben dem Monteur

[BMW Gerd]

hier kann man sich das mal verinnerlichen wie ein reifen de/montiert wird, ist beim mopedreifen das gleiche. und nein ich vertreibe nicht solch geräte sondern bin "hobbyschrauber"
https://www.twinbusch.de/product_info.p ... ucts_id=20

[Henner63]

Aber ganz ehrlich der Bernhard leidet nicht an Demenz oder ist senil. Wenn er durch so ein „Schlagloch“ gefahren wäre, dann hätte er das zumindest „leicht“ an dem Lenker gespürt und käme nicht auf den Gedanken, den Grund für die Beule beim Reifenwechsel zu suchen. Da muss es schon heftig hergegangen sein. Wie auch immer, er hat jetzt den Schaden . Vielleicht kann man die Beule wirklich vom Fachmann rausdrücken lassen, dürfen halt keine Risse im Material sein.

[erni]

Entweder Schlagloch oder heruntergefallen, mir ist das vor langer Zeit auch passiert (Schlagloch) das merkt man aber ganz sicher, wenn die Felge aufsetzt.

[UU80]

Es kann sein, dass eine solche Beschädigung entsteht, wenn man beim Abziehen des Reifens ein Montiereisen benutzt. Das im Nachhinein zu beweisen, ist natürlich schwierig.

[BMWRT7]

Rein vom Schadensbild müssen da m.E. schon enorme Kräfte gewirkt haben - wenn die Felge dem Mech aus der Hand gefallen wäre, wäre das auf dem Felgenrand mit Kratzer zu sehen,
an einen Montagefehler glaube ich ehrlich auch nicht.
Für mich sieht das wirklich so aus, als wenn bei einer Ausfahrt ein Stein oder anders Hindernis einseitig getroffen wurde !

[eluisepellmoe]

Aber ganz ehrlich der Bernhard leidet nicht an Demenz oder ist senil. Wenn er durch so ein „Schlagloch“ gefahren wäre, dann hätte er das zumindest „leicht“ an dem Lenker gespürt und käme nicht auf den Gedanken, den Grund für die Beule beim Reifenwechsel zu suchen. Da muss es schon heftig hergegangen sein. Wie auch immer, er hat jetzt den Schaden . Vielleicht kann man die Beule wirklich vom Fachmann rausdrücken lassen, dürfen halt keine Risse im Material sein.

Das wollte ich damit auch nicht sagen...so etwas kann auch passieren, wenn man einen Bordstein hoch fährt...in diesem Fall denkt man mit keiner Silbe an den Vorgang...ich will Bernhard nichts unterstellen, aber nochmal...beim Reifenwechsel passiert, kann ich nicht glauben, dann eher schon runterfallen, aber auch da spricht einiges dagegen, weil Fallhöhe nicht mehr als einen Meter gewesen sein dürfte und da sollte die Energie nicht ausreichen, eine derartige Verformung zu bewirken...

Edit: Habe mal bei meinem Reifenfuzzi nachgefragt, was der dazu meint...warte aber noch auf Antwort...

[Mischa]

Rein vom Schadensbild müssen da m.E. schon enorme Kräfte gewirkt haben - wenn die Felge dem Mech aus der Hand gefallen wäre, wäre das auf dem Felgenrand mit Kratzer zu sehen,
an einen Montagefehler glaube ich ehrlich auch nicht.
Für mich sieht das wirklich so aus, als wenn bei einer Ausfahrt ein Stein oder anders Hindernis einseitig getroffen wurde !

Im Vinschgau bin ich mal mit dem Vorderrad über einen Stein gefahren, da hatte ich auch so ein Verformungsbild am Felgenhorn, ohne Kratzer im Bereich der Verformung.
Ich teile die Ansicht von Hans-Dieter und schließe einen Montagefehler aus.

[Bibi]

Moin,

nix für ungut, Bernhard, aber da bin ich auch der Ansicht, daß das nicht von der Montage kommt. Ist technisch schlicht unmöglich. Selbst wenn die Felge auf den Boden fällt, gibt das nicht solche Dellen. Das sieht eindeutig nach hoher Krafteinwirkung aus, wo bei die deformierte Stelle durch das Gummi geschützt wurde(schwarze Striemen!). Man sieht nämlich keine Materialabschürfungen, die zwangsläufig beim Aufschlagen auf den Betonboden entstehen. Da war wohl doch ein Hindernis im Weg.

LG Bianca

[erni]

Bei einem Schlagloch sieht es genau so aus, aber aus 1 Meter Höhe heruntergefallen kann schon auch sein.

[BMW Gerd]

dass eine solche Beschädigung entsteht, wenn man beim Abziehen des Reifens ein Montiereisen benutzt

eine werkstatt macht das mit so einer maschine wie oben gezeigt und wenn du dir die zeit nehmen würdest das video anzusehen, würdest du sehen das der montierhebel nicht an die felge kommt. so ein schaden entsteht nur zuhause in der garage bei unsachgemäßer handhabung und selbst da ist es relativ unwahrscheinlich die kraft aufzubringen um so eine beule zu erzeugen.
auch durch ein "herunterfallen" ist es mir schleierhaft wie die delle nach außen erzeugt werden soll, so etwas erzeugt m.e. nur ein überfahrener gegenstand.
ich bin mir sicher das der schaden von einen felgendoktor behoben werden kann, ich hab so etwas auch schon selber gerichtet mit einer anschließenden eindringprüfung (rot / weiß ) & einer magnetrissprüfung überprüft da ich die möglichkeit auf arbeit habe

[Tourrunner]

Das ist es ja eben was ich mir auch nicht ganz erklären kann. Ich kann mich bei besten Willen nicht daran erinnern einen solchen Schlag vernommen zu haben. Auch als ich die Felge geputzt habe ist mir keine Beschädigung aufgefallen.
Die einzige Erklärung ist für mich, dass vor dem einsetzen der Felge in die Klammern des Montagegerätes der Reifen nicht vollständig vom Felgensitz gelöst war und dieser dann auf Oberkannte einer Felgeklemme zum liegen kam. Die Felge lag nun schief auf Aufnahme. Beim zusammfahren der Klemmen könnte diese kurzzeitig auf den Felgenrad gedrückt haben und dann mit einem Schlag nach innen in die richtige Position springen. Das würde ausreichen um die Beschädigung herbei zu führen . Ich denke, dass das nicht mal bemerkt wurde.

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[erni]

Halte ich für ausgeschlossen, so viel Druck haben die Maschinen nicht.

[eluisepellmoe]

Mittlerweile hat mein Reifenfuzzi auch geantwortet...leider über WhatsApp als AudioNachricht und ich weiß nicht, wie ich die hochladen kann. Er meint aber auch, dass das nicht beim Reifenwechsel passiert sein kann, schließt es nicht zu 100% aus...er meint, da muss man schon verdammt viel falsch machen, aber eigentlich kommen derartige Kräfte beim Reifenwechsel nicht vor ...eher eine spitze Anfahrt auf einen Bordstein, was ich ja schon erwähnt hatte...

[hajma]

Hallo Bernhard,

also ich würde auch sagen, dass ist ein Felgenschlag von einem Stein oder Bordsteinkante. Was mich bei dir aber wundert ist, dass du nichts gemerkt hast. Als ich seinerzeit über einen auf der Strasse liegenden Stein in Bosnien gefahren haben hat das schon heftig geruckelt. Danach fiel der Reifendruck ab. Die Felge konnte aber repariert werden und bin damit noch über 100 Kilometer gefahren.

Hier die Bilder:


Gruß

Hans-Jürgen

[Tourrunner]

Es kann sein, dass es auf einer kleinen Offroadfahrt in Südfrankreich passiert ist und ich deshalb nichts bemerkt habe. Was bleibt ist die Frage, dass mir das beim Putzen der Felge nicht aufgefallen ist. Dabei habe ich das Rad gedreht und eine Verformung hätte ich spüren müssen.
Alles Jammern hilft nicht. Ich lasse das Teil richten. Weiß jemand ein gute Adresse im Bodenseeraum?

[erni]

Ich habe es bei mir damals selber gemacht, Luftverlust hatte ich bei der beschädigten Felge aber nicht.

[hajma]

Hallo Ewald,

die Bestätigung des Hotels ist eingegangen.

Super, wir freuen uns.

Gruß Hans-Jürgen

[BMW Gerd]

moin hans-jürgen,
hoffendlich ließt ewald hier mit

[BMW Gerd]

Alles Jammern hilft nicht. Ich lasse das Teil richten. Weiß jemand ein gute Adresse im Bodenseeraum?
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laut internet
Meersburger Str. 2
88690 Uhldingen-Mühlhofen
da ist ein felgendoktor