TÃœV

[einfachandreas]

Der TÃœV streut ja die Preise , fast wie die Serienstreuung bei BMW Motorradgetrieben
Oder liegt es daran das Freund x bei der Dekra, Freund y beim TÃœV und Freund Z bei der KÃœS war.

Also hier im Kreis Heinsberg ist es scheinbar Wurscht wo ich hin fahre.

[Tourenbiker]

Ich finde es schon erstaunlich, was es für Streuungen bei den Preisen gibt. Ging immer davon aus, dass die Preise überall (und auch unabhängig von der Organisation) gleich sind. Abgesehen von ein paar Euro lokalen Schwankungen
"Meine" DEKRA Prüfstelle scheint da eh am oberen Ende der Preisskala zu liegen. Kein Wunder das die keine online Preisliste hat...

[Georg]

Neuer TÃœV + ASU beim Freundlichen.

108,40 incl. MwSt.

Georg

[pandu53]

Neuer TÃœV + ASU beim Freundlichen.

108,40 incl. MwSt.

Georg

Moin, das ist ja ziemlich heftig beim angeblichen "Freudlichen".
Würde ich nie machen.

[Gunder]

Neuer TÃœV + ASU beim Freundlichen.

108,40 incl. MwSt.

Georg

Moin, das ist ja ziemlich heftig beim angeblichen "Freudnlichen".
Würde ich nie machen.

25 Euro für auf die Bühne fahren, geht doch

[Tourenbiker]

Spaß bei Seite, vielleicht fährt der Freundliche die Maschine tatsächlich zur Prüfstelle.
So z.b. beim Anhänger Händler/ Werkstatt erlebt.

[hardholgi]

TÜV Süd Baden-Württemberg: 67.10€ für Kraftrad HU+AU. Für mich wegen Überzug 75.23€.
Er war noch nicht mal am Diagnosestecker...

[RTLukas]

BMW Bonn: TÜV-Kosten dort 95,- plus Vorführung = ca. 130,-
DEKRA Bornhein (nebenan): 95,- plus AU

Ich werde berichten was es mich Freitag in Bonn beim TÃœV Rheinland gekostet hat.

Gruß

[RTLukas]

Gerade zurück vom TÜV Rheinland.
Alles okay, war in 15 Minuten erledigt.

Kosten: 67,10 €.

Die Jungs vor Ort wussten nix von einem ADAC-Rabatt, streite mich da aber auch nicht wegen.

Gruß

[Alter Tecklenburger]

Moin in die Runde. Ich bin auch der Meinung das die Herren mit den Grünen oder blauen Kitteln genau hinschauen sollten. Prävention ist durch die genaue Überprüfung angebracht. Mancher Unfall wäre dadurch vielleicht vermieden worden. Und einige hätten dann vielleicht überlebt . Grüße aus Tecklenburg Harald

[cruiser_dw]

Hallo,

DEKRA in Berlin: HU + AU = 83€

Gruß
Daniel

[Baazi]

DEKRA in Planegg: HU + AU = auch 83,-

[pandu53]

Hallo,

DEKRA in Berlin: HU + AU = 83€

Gruß
Daniel

Moin,
da wundert mich aber der Preis von 83,00 €.
Bei mir waren es im April bei DREKRA am Kutschi 67,20 € gekostet.

[Thobi]

Hallo,

gestern war TÃœV (Nord) Termin in Hattingen.
Kosten: 67,80 €!

Bemängelt hat er die jeweils, zwei auf der Rückseite (schw. Bereich) der Seitenkoffer, senkrecht angebrachten wirklich schmalen Rückstrahler.
Die "Vorschrift" besagt das es hinten am Moped nur zwei sein dürfen!! Fand er selber Diskusionswürdig....aber Vorschrift ist halt Vorschrift.

Plakette hat es gegeben und schwarzes Klebeand zum Abdecken der Strahler, sowie den Hinweis sie zu Hause in Ruhe zu entfernen.
Mit dem bejahen der Aufforderung habe ich mich freundlich verabschiedet.

Und jetzt die Frage! Habe ich sie entfernt?

Gruß
Thomas

[Starveiter]

Natürlich nicht.
Koffer sind ohne Werkzeug abnehmbar, daher Ladung und zählen nicht.

[einfachandreas]

Natürlich hast du sie augenblicklich entfernt… Vorschrift ist Vorschrift

[Thobi]

Die 100 Punkte gehen an Veit.

Natürlich nicht entfernt. Wovon der Prüfer sicherlich auch augegangen ist.

Aber Veit, wenn die Koffer am Moped sind, ist es nicht erlaubt! Iss so!

[Tourenbiker]

Ich kenne auch nur die Informationen, dass die Koffer kein Fahrzeug Teil sind sondern Ladung/ Gepäck. Daher kann man da Reflexionsmaterial drauf kleben...

[Thobi]

Der Prüfer hat es im Bericht vermerkt!

Unter "EM" = Erheblicher Mangel!

[Tourenbiker]

Waren es den "falsche" Reflektoren? Also falsche Farbe oder so? Habe hinten rote drauf kleben. Mit Prüfzeichen

[einfachandreas]

Christoph, so wie ich es verstanden habe, war dem Prüfer die Anzahl der Reflektoren zu hoch.
Zwei scheinen erlaubt, je einer pro Seitenkoffer und der serienmäßig verbaute scheinen dagegen den Unmut der Prüfstelle geweckt zu haben.

@ Thomas,
natürlich habe ich nicht erwartet, dass du die Reflektoren entfernt hast, meine Ironie scheint nicht rübergekommen zu sein.

[Tourenbiker]

Christoph, so wie ich es verstanden habe, war dem Prüfer die Anzahl der Reflektoren zu hoch.
Zwei scheinen erlaubt, je einer pro Seitenkoffer und der serienmäßig verbaute scheinen dagegen den Unmut der Prüfstelle geweckt zu haben

Deswegen war ja meine Frage ob er da irgendwas an "falschen" oder übertriebenen Reflektoren montiert hat. Oder so Sachen wie rote nach vorne....

[Olaf RT]

Was lernen wir daraus? Zum TÜV fährt man manchmal besser OHNE Koffer

[Harti]

Natürlich nicht.
Koffer sind ohne Werkzeug abnehmbar, daher Ladung und zählen nicht.

Und deshalb fahre ich immer ohne Koffer zum TÃœV.
Das hat außerdem den Vorteil, dass mein TÜV-Prüfer, der eher klein gewachsen ist, besser auf das Moped kommt.

[Thobi]

Das ganze mal mit Foto!

IMAG1052.jpg

Hallo Andreas,

dass es Ironie war, habe ich schon verstanden.

Hallo Cristoph,

die Anzahl hat ihn gestört. Nach hinten dürfen es max. 2 Reflektoren sein.
Alle Reflektoren sind mit Prüfnummer!

Einer ist ja oberhalb vom Nummernschild, die 2 unterhalb vom N.-Schild (von mir angebracht) hat er netterweise als einen Reflektor gezählt.
Die anderen vier, je 2 rechts und links, sind nach der "Vorschrift " zu viel.

Die Erklärung war noch, dass es Hinterherfahrende bei Dunkelheit irritieren könnte. Ich könnte ja ein, sagen wir mal, Schwerlaster sein.
Oder der "Cola Truck" zu Weihnachten.

Niemand achtet mehr auf den Verkehr!

Ohne Koffer hinzufahren hatte ich noch überlegt, dann aber wieder verworfen.

Na ja,was soll's die Plakette habe ich. Alles gut!