kann man eine solche Felge noch reparieren?
War beim BMW Händler zum Reifenwechsel, da wies er mich auf die Delle hin.
Jetzt hab ich vorne eine neue Felge mit einen neuen Reifen.
Entweder ist es letztes Jahr auf der Autobahn passiert, da bin ich über eine Bremsscheibe gefahren oder
bei der ersten Ausfahrt, da war im Wald ein tiefes Schlagloch.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Ich würde die Finger davon lassen. Solche Verformungen sind nicht ohne. Es könnten sich schon Haarrisse gebildet haben. Diese können zum Bruch führen. Besorg Dir eine neue Felge
Tourrunner hat geschrieben: ↑29.04.2022, 14:38
Besorg Dir eine neue Felge
So wie ich es lese hat er ja schon eine neue Felge.
Florian hat geschrieben: ↑29.04.2022, 13:38
Jetzt hab ich vorne eine neue Felge mit einen neuen Reifen.
Ich würde versuchen sie zu verkaufen - vllt. nimmt sie jemand für ein kleines Geld und repariert sie. Dann ist's nicht Deine Entscheidung / Verantwortung.
Grüße
Thomas
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." Walter Röhrl
"Stimmt, mein Motorrad hat viele Knöpfe. Und rechts einen zum Drehen. Wenn man den betätigt, wird die Landschaft schneller." Thomas
Hallo Florian,
ich würde auf alle Fälle die Felge nicht mehr verwenden!
Wo fährst Du den überall Du musst nicht alles ausprobieren
Bist Du auch Morgen im Sicherheitstraining? Wäre ganz gut
Hoffe wir sehen uns
Friedhelm
genauso habe ich es mal vor über 20 Jahren gemacht...da hatte die vordere Felge meiner K1100 RS genau so eine Delle, auf die mich dann mein Reifenfritze aufmerksam gemacht hatte. Rückverformung kam für mich nicht in Frage, wegen evtl. entstehender Haarrisse. Habe sie dann für einen Fuffi verkauft, natürlich mit entsprechendem Hinweis auf die Beschädigung. Neue Felgen sind relativ teuer, auch wenn sie gebraucht sind und vor allem dann, wenn es Vorderradfelgen sind, aber das war es mir wert.
Beste Grüße aus Nordhessen
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Die Fachbetriebe, die das wieder rückverformen, übernehmen auch Gewährleistung dafür. Aber ich würde alternativ aus Ebay oder bei einem Teilehändler eine gut erhaltene Gebrauchtfelge kaufen, das kommt nicht teurer als das Richten.
Diese Felge hätte für mich nur noch einen Weg, der Entsorgung. Der Reifen ebenfalls.
Bei dieser Verformung muss es ordentlich geknallt haben, was man nicht unbedingt von außen sehen kann.
Meine (evtl. Sozias) Sicherheit wäre mir definitiv mehr wert als am falschen Ende sparen und irgendwelche Richtversuche zu veranstalten. Ich hätte da kein gutes Gefühl.
Professionelle Richtbetriebe entscheiden, ob der Schaden noch gerichtet werden kann oder nicht. Ich stimme zu, dass die o.a. Delle schon ziemlich grenzwertig erscheint, obwohl wir nur die Seitenansicht sehen. Es sieht aus, als sei "nur" der äußere Rand betroffen. Das ganze Rad könnte einen Seitenschlag haben.
Ich kenne eine solche Verformung von der früheren R1100R meines Sohnes. Der fuhr im 1. Jahr damit über einen ca. karfoffelgroßen Stein auf der Straße. Der Schlag war äußerst heftig, und es ist unmöglich, das nicht mitzubekommen. Nach einem solchen Schlag hält man üblicherweise mal an und schaut, was passiert ist.
So sah meine vordere Felge auf der luftgekühlten 12er nach Überfahren eines Ziegelsteins auch aus. Der Reifenhändlrr meines Vertrauens riet mir zu einer Neuen. Ich hatte diesen Entschluß schon vorher gefasst und sie verkauft. Mit der neuen Felge und dem neuen Reifen habe ich mich deutlich sicherer gefühlt.
Gruß aus Braunschweig
HaRTmut
Lachen sorgt dafür, dass die Bösartigkeit des Lebens uns nicht ganz und gar überwältigt. (Ch.Chaplin)
hardholgi hat geschrieben: ↑29.04.2022, 17:43
Professionelle Richtbetriebe entscheiden, ob der Schaden noch gerichtet werden kann oder nicht. Ich stimme zu, dass die o.a. Delle schon ziemlich grenzwertig erscheint, obwohl wir nur die Seitenansicht sehen. Es sieht aus, als sei "nur" der äußere Rand betroffen. Das ganze Rad könnte einen Seitenschlag haben.
Ich kenne eine solche Verformung von der früheren R1100R meines Sohnes. Der fuhr im 1. Jahr damit über einen ca. karfoffelgroßen Stein auf der Straße. Der Schlag war äußerst heftig, und es ist unmöglich, das nicht mitzubekommen. Nach einem solchen Schlag hält man üblicherweise mal an und schaut, was passiert ist.
Den Schlag bis zur Verformung hat die Felge über den Reifen bekommen, wie sieht er dann innen aus? Daher würde der Reifen bei mir auch den Abflug machen.
Auto fahre ich recht gerne schnell, bin daher auf Reifen extrem empfindlich.
Hallo Florian
Ich habe eine leicht beschädigte Felge in eine Felgenklinik reparieren und röntgen lassen .
Wenn für Dich interessant, dann kann ich dir die Adresse per Nachricht schicken
HansAltmann hat geschrieben: ↑29.04.2022, 21:11
Hallo Florian
Ich habe eine leicht beschädigte Felge in eine Felgenklinik reparieren und röntgen lassen .
Wenn für Dich interessant, dann kann ich dir die Adresse per Nachricht schicken
jep, hab ich auch so machen lassen
war aber auch nur ein "kleiner" felgenrand schlag
120,- plus mwst
R 100 RT 1984-2003 = 0-154 tsd km
"Fremdgänger aller Marken (2003 - 2014 zuletzt Yam 600er Fazer
R 1100 RT 2014 2016 = 49-93 tsd km
R 1200 RT 2016 2021 = 50-149(190) tsd km
R 1250 RT 2021-2022 = 30-63 tds km
R 1250 RT/Mü 2022-x = 1-z.zt.30 tds km
Je älter (oder besser interessanter;-) ich werde, desto schneller war ich früher .....
PS: in meinem alter muss i e bissele flotter fahre, sonst vergess i immer wo i hin wollt
Danke für die vielen und hilfreichen Beiträge.
Ich habe mich für eine neues Komplettrad entschied. Die alte Felge hab ich mitgenommen und biete sie zum Verkauf auf eBay an.
Muss ja die neue subventionieren, soll um die 800€ liegen. Hab noch keinen genauen Preis.
Du musst nicht alles ausprobieren 
.....
