Welche Zündkerze

[63tom]

Hallo,
vor Saisonbeginn, will ich noch einige anstehende Pflegearbeiten selbst durchführen.
Lediglich beim Ersatz der beiden Zündkerzen(meine 1150er RT ist gebaut 08/2001; hat also noch keine Doppel-Zündung) bin ich etwas verunsichert.
Soll ich wieder die orig. ab Werk verbauten NGK BKR7EKC M14 (BMW-Teile-Nr.: 12127653771) nehmen, oder die oft gelobten Iridium-Zündkerzen
und wenn Iridium, welche?

[Olli68]

Moin,ich habe bei der 11er die normalen NGK verbaut. Habe nach penibelen einstellen auch kein Kfr. Iridiumkerzen hatte ich auch mal kurze Zeit drin, konnte kein Unterschied feststellen. Ansonsten mal die Suchfunktion bemühen, lesen bis zum Wochenende.
Gruß Olli

[Olli68]

Moin,ich habe bei der 11er die normalen NGK verbaut. Habe nach penibelen einstellen auch kein Kfr. Iridiumkerzen hatte ich auch mal kurze Zeit drin, konnte kein Unterschied feststellen. Ansonsten mal die Suchfunktion bemühen, lesen bis zum Wochenende.
Gruß Olli

Schau mal im Nachbarforum bei Powerboxer nach .Unter Zündanlage,dort sind alle verwendbaren Kerzen aufgeführt.
Gruß Olli

[Grufti Diver]

Moin Thomas,

bei mir sind die NGK im Moped , mit den Iridium -Zündkerzen die ich mal kurze Zeit drin hatte. Hab ich keine so gute erfahrung gemacht.
Die Bosch sind auch nicht schlecht, achte auf den richtigen Wärmewert.

[Marco_HEF]

Hallo,
vor Saisonbeginn, will ich noch einige anstehende Pflegearbeiten selbst durchführen.
Lediglich beim Ersatz der beiden Zündkerzen(meine 1150er RT ist gebaut 08/2001; hat also noch keine Doppel-Zündung) bin ich etwas verunsichert.
Soll ich wieder die orig. ab Werk verbauten NGK BKR7EKC M14 (BMW-Teile-Nr.: 12127653771) nehmen, oder die oft gelobten Iridium-Zündkerzen
und wenn Iridium, welche?

Thomas, auf der Homepage von Tante Louise kannst Du mit der Suche Dein Motorrad eingeben und Du bekommst alle Artikel die zu Deiner RT passen, unter anderem auch die Zündkerzen. Als Alternative müssten, wenn lieferbar, auch Iridium Zündkerzen angezeigt werden. Versuche es mal.

Gruß Marco

[63tom]

danke für die Tipps; dann werd ich mal bei den orig. BMW NGK bleiben

[redskin]

Iridium wird imho genauso überbewertet, wie Brisk.
Habe aber trotzdem Iridium drin (Nebenkerze aber normal).

Greetz
Dirk

[Mimo]

Rechne es doch durch:
Normalkerze ~10 € = 10.000 km
Iridium ~20 € = 40.000 km.
Liebe Grüsse
Mimo

[redskin]

Rechne es doch durch:
Normalkerze ~10 € = 10.000 km
Iridium ~20 € = 40.000 km.
Liebe Grüsse
Mimo

Du setzt aber voraus, dass ich auf deubel komm raus, alle 10k / 40k Km die Kerzen rauswerfe, nur weil irgendwer das irgendwo reingeschrieben hat. DAS mache ich aber bei keinem meiner Otto Motoren so, seit 1990 schon nicht mehr, als der letzte aus der Garantie raus war (ein Auto, das einzige, das ich mir fast neu gekauft habe). Seither führe ich eine Reserve mit, übrigens eine gebrauchte Normalkerze. Liegengeblieben bin ich in meiner gesamten Zeit als Automobilist (zwei und vier Räder) exakt zwei Mal: eine defekte Zylinderkopfdichtung eines geliehenen Autos fern der Heimat und kürzlich mit der BMW RT wg. hiniedener Spritpumpe.
Zündkerzen, Lichtmaschinenrotoren (2-V!) und drgl. haben mich bislang noch nie verlassen. Wahrscheinlich weil ich eine Zündkerze, einen Rotor, Kohlen dafür auf längeren Touren dabei habe. Was man im Koffer hat, geht net kaputt.

Greetz
Dirk

[Andi aus Berlin]

Normalkerze ~10 € = 10.000 km
Iridium ~20 € = 40.000 km.
Liebe Grüsse
Mimo

Hallo zusammen,

die Brisk Kerzen sind bei mir jetzt 25000 km im Einsatz und zeigen keinerlei Ermüdungserscheinungen.
Haben glaube ich so um die 15 Euro gekostet.

Und meiner Erfahrung nach halten selbst die NGK standard dinger weit mehr als 20 000 km..
Gruß Andi

[Attila]

Normalkerze ~10 € = 10.000 km
Iridium ~20 € = 40.000 km.
Liebe Grüsse
Mimo

Hallo zusammen,

die Brisk Kerzen sind bei mir jetzt 25000 km im Einsatz und zeigen keinerlei Ermüdungserscheinungen.
Haben glaube ich so um die 15 Euro gekostet.

Und meiner Erfahrung nach halten selbst die NGK standard dinger weit mehr als 20 000 km..
Gruß Andi

Hallo Andi,
Welche genau? Könntest du bitte schreiben? Danke

[Andi aus Berlin]

Ãœber die brisk Seite meine 1150 er gesucht und diese wurden mir angeboten
www.brisk.de. DR14BSXC für 12.50 Euro

[Olli S]

Hallo...

Habe seit 2016 bei meiner 1100 er Iridium Kerzen eingebaut,....bis heute ohne Probleme..... bei Kontrolle Kerzenbild wie es sein soll...



Beste Grüße aus der Uckermark.Olaf

[David77]

Hey Leute schon etwas her die letzte Antwort. Aber ich möchte gerne das nochmal aufgreifen. Es geht mir hierbei aber um den KFR. Dieser soll - zumindest lt. anderen Internetgeschichten - nahezu verschwinden, wenn die Kerze auf Iridium und der Filter auf Permanent gewechselt wird. Daher mal die Frage, gibt es hier eine Seite, die mir die Iridum irgendwo anzeigt?
Und wegen der Tante L. da habe ich oft falsche Infos gefunden, so zuletzt bei meiner Honda, mit falschen Durchmessern, die schon seit 2004 bekannt waren, aber nie korrigiert sind. Bis heute nicht. Daher eher an die Frage an Euch, ob es da was gibt. Die Iridium bringen zumindest einen besseren Funken, als die Standard, die bereits bei mir neu sind.

[RT_Rider]

... ich hatte bei meiner R 1150 GS (ohne Doppelzündung) Brisk Zündkerzen über ca. 35 Tkm verbaut und absolut kein KFR. Der Motor hatte auch kaum Vibrationen und gefühlt ein paar PS mehr.

Bei zwei Inspektion bei unterschiedlichen Händlern wurde ich gefragt, was bei der Maschine gemacht wurde, denn eine dermaßen gut laufende hatten sie noch nicht beim Service gehabt.

Von daher kann mein persönlicher Eindruck auch nicht so ganz falsch gewesen sein.

Ich kann von daher Brisk Zündkerzen für den o.g. 1150er Motor klar empfehlen.

[kdriverac]

Hallo @ all,

ob mit Zündkerzen das KFR weggeht, da würde ich mal auf die Beiträge vom leider so früh verstorbenen SKoss verweisen. Hier und im Powerboxer-Forum. Wenn die Zündung der allein Ausschlag gebende Punkt wäre, hätte keine 1150er KFR, was ich bezweifle.
Für mich ist es ein Zusammenspiel aus allem.
Erstens: penible Synchronisation
Zweitens: Sind die Durchflussmengen der Einspritzventile gleich?? Da kann man am Band Glück oder Pech gehabt haben. Ist eine Serienstreuung und eine 50: 50 Chance. Wenn nicht, getillte Einspritzdüsen verbauen.
Drittens (Wenn die Gemischaufbereitungsseite korrekt ist): Zündkerzen. Für mich sind Iridium-Zündkerzen das Sahnehäubchen. Weicherer Motorenlauf, besseres Ansprechverhalten.

Gruß

Winnie

[Driver1987]

Hallo @all

Habe mir heute im Baumarkt einen 16ner Steckschlüssel gekauft und wunder das Ding ist auch zu dick. Ich bekomme das Teil nicht auf die Kerze. Was habt ihr für Steckschlüssel? Alle meine Nüsse gehen auch nicht.

[Olli68]

Moin Stefan, ich habe den Original Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug. Alles andere passt nicht. Klingt komisch, ist aber so. So ein Schlüssel sollte doch aufzutreiben sein.
Gruß Olli

[Olli68]

Moin Stefan, ich habe den Original Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug. Alles andere passt nicht. Klingt komisch, ist aber so. So ein Schlüssel sollte doch aufzutreiben sein.
Gruß Olli

Gibt es bei i Bäh,bei anderen BMW Händlern und im Zubehör. Möchte hier keine Händler nennen, wegen Werbung,ist glaube ich, auch nicht erwünscht. Einfach mal bei Google Kerzenschlüssel BMW R1100rt eingeben. Den abzieher für die Kerzenstecker solltest Du dir auch zulegen. Wenn du die Stecker mit einer Zange oder ähnlichem abziehst kann es sein das die Stecker beschädigt werden.
Gruß Olli

[tommydsa]

Mit normalen Zündkerzen fahre ich im dritten mit Tempo 30, ohne ruckeln etc

Es liegt auch an der Summe der einzelnen Bauteile, Wetter, Jahreszeit usw.

Meine letzte große Wartung hatte ich vor 40000km und über 12 Jahren gemacht...

Über die Möglichkeit eines Elektrodenbruchs der speziellen Zündkerzen mit den dann mechanischen Auswirkungen wurde ja schon viel debattiert.

[Driver1987]

Verstehe den zusammen hang grade nicht, zwecks elektrodenbruchs?

[Mike-on-Tour]

Von Proxxon gibt es eine 16er (und für die 1200 LC und die 1250er auch einen 14er) lange Stecknuss, die im Außendurchmesser kleiner ist und für die Kerzen der RT passt.

[Andi aus Berlin]

Mit normalen Zündkerzen fahre ich im dritten mit Tempo 30, ohne ruckeln etc

Das funktioniert auch ganz gut im 5ten bei Standgas :-)

Es liegt auch an der Summe der einzelnen Bauteile, Wetter, Jahreszeit usw.

Da stimme ich Dir zu.

[einfachandreas]

Oliver,
gegen ein benennen einzelner BMW Händler spricht nichts dagegen. E- Bay wird allerdings gelöscht, dass ist richtig.
Dafür gibt es ja Privat Nachrichten, da kannst du auch einen Link aus der Bucht versenden.

[Repsol-Bird]

Ich hab für meine 1150er Doppelzünder die Original BMW Kerzen beim Freundlichen geholt und die waren (wie erwartet) von NGK. Mit Versand wären die NGK Kerzen aus dem Internet am Ende genauso teuer gewesen, wie die originalen vom BMW Händler um die Ecke.

Als Kerzenschlüssel für die Werkstatt hab ich mir den extra langen 3/8 Zündkerzenschlüssel von KS Tools (Bestellnummer 517.1141) geholt. Ein originales Bordwerkzeug hab ich damals nach dem Kauf für kleines Geld bei ebay Kleinanzeigen besorgt, von einem Unfallmotorrad.