Welcher Drehmomentschlüssel für die kleinen Werte ist empfehlenswert?

[RT-Kalle]

Wollen wir hier wirklich päpstlicher als der Papst sein?
Klar, BMW gibt für jeden Pfurz ein Drehmoment an.
Und auch klar, man sollte so genau wie möglich arbeiten.
Aber erfolgt wirklich bei einem Ãœberschreiten von einem halben Nm der SuperGAU mit Urknall?

Wir gehen schließlich da ja nicht ins innere von Getriebe und Motor.

In meiner Werkstatt habe ich übrigens noch keinen Mikroclick gesehen. (Was ich halt so sehen konnte. )

[Tourenfahrer]

Auch das Werkstatthandbuch der 1200 MÜ nennt 2,0 Nm als Anzugsmoment für die Scheibenhalterung.

Ich beachte das "scheingenau", indem ich den kleinen Schraubendreher-ähnlichen Proxxon Microklick benutze, auf 2 Nm einstelle und mich durch den Klick daran erinnern lasse, nach wie wenig sich ca. 2,0 Nm anfühlen.

genau so ist es, leider leider.............
meine Scheibe hat links unten rund herum Risse. Jetzt sind sie alle mit Löchern versehen, damit das nicht weiter reißt.. Zum Glück wird es völlig abgedeckt durch die Chrom Abdeckung. Als ich das erste mal mit dem Proxxon die Schrauben mit 2 Newton angezogen hatte, dachte ich......
das ist aber wenig, das soll halten
Das hält doch nie - doch bis heute hält es
aus Schaden wird man halt kluch, egal wie lange man schon schraubt

Aber erfolgt wirklich bei einem Ãœberschreiten von einem halben Nm der SuperGAU mit Urknall?

Naja, Habe schon in vielen auch nicht BMW Werkstätten gestanden und bei nicht allen wird so penible mit Drehmomentschlüssel gearbeitet.
Manch perfekter Schrauber hat das im Gefühl, denkt er
Manche Schraube wurde schon dabei abgerissen, vermurkst.
Habe mich mal über eine Ölablassschraube geärgert, die rund gedreht wurde, Gewinde im A.....
Immer Ölwechsel in der gleichen Werkstatt und dann sollte ich die Reparatur bezahlen. Ich ging ab wie n HB Männchen
den Rest könnt ihr euch denken

SO ein Drehmomentschlüssel macht schon Sinn und man sollte auch die Werte kennen. Entweder aus dem Werkstatthandbuch oder von der Werkstatt.
So eine DVD von BMW kostet nicht die Welt. Zu jeder RT habe/hatte ich ein solches Exemplar

[illfurther]

Ein halbes NM macht den Bock nicht fett. Wichtig ist doch, auch beim Zylinderkopf wo es wirklich drauf ankommt, das die Schrauben gleichmäßig angezogen werden. Die Scheibe, die mit Sicherheit sehr empfindlich ist, ist m.M nach nicht als Paradebeispiel geeignet. Da sind Zylinderkopf oder eine Kipphebelwelle, Pleuellagerschrauben oder Bremsscheiben als Beispiel besser geeignet. Die Ventilkappe dreht auch keiner mit einem Dremo fest. Aber jeder so wie er es für richtig hält. Lehrgeld hat jeder schon bezahlt.....

[MiBu325]

...dann kann ich noch den hier empfehlen..den benutze ich für mein Carbon MTB :

Links zu Ebay sind unerwünscht daher gelöscht LG Klaus RT

mfg

[BMW Gerd]

moin,
den ebay link solltest du wieder entfernen, ist hier nicht erlaubt
und ich hoffe doch das alle die dremo's verwenden die auch immer schön kalibrieren lassen
2 nm kann man mit den fingernägeln anziehen (200 g auf 1m hebel ) jetzt lasst mal die kirche im dorf. die risse an den scheibenlöcher sind nicht die folge der evtl. 3nm mehr beim anbau, sie sind eher der fahrtwindbelastung zuzuschreiben.
also ihr 2 nm anzieher immer schön 20 kmh fahren oder besser noch das moped zur sicherheit schieben

[pandu53]

also ihr 2 nm anzieher immer schön 20 kmh fahren oder besser noch das moped zur sicherheit schieben

..böser Gerd

[RTLukas]

Vor lauter Diskussion wird mir ja ganz schwindelig und ich habe es wieder vergessen:

Welche Schlüssel sind denn nun konkret zu empfehlen?
Welche Marke zum Beispiel?

Danke.

Gruß

[Sigfried]

Hallo Christoph,
die Empfehlung hängt von Deinem Budget und Deiner Qualitätserwartung ab:
von 50,- bis 60,- (mir reicht das)
bis >200,- (Profiwerkzeug, an dem auch Deine Enkel noch Freude haben).

[calador]

Wer lässt denn seine Drehmomentschlüssel "ab und an" kalibrieren?
Oder können wir das im DIY- Bereich vernachlässigen?

[BMW Gerd]

ich kann meine auf arbeit überprüfen, wir haben ich geeichtes gerät dafür

[einfachandreas]

ich kann meine auf arbeit überprüfen, wir haben ich geeichtes gerät dafür

Ja ja noch!!!

[Menno]

ich kann meine auf arbeit überprüfen, wir haben ich geeichtes gerät dafür

Ja ja noch!!!

Gerd kann ja beim nächsten Treffen, von allen, die ein Drehmomentschlüssel besitzen,
diese einsammeln und kalibrieren.
Ich wüsste im Moment nicht wo ich die kalibrieren lassen kann.

[BMW Gerd]

moin andi,
noch 938 tage -WE, -urlaub, -FT

[Harmlos-Bekloppt]

Hallo Christoph,
Letzendlich sind folgende Punkte bei der Auswahl entscheidend:
- der Arbeitsbereich des Drehmomentschlüssel sollte zu Deinem Vorhaben passen. Wenn Du viel selber Schrauben willst, wirst Du nicht umher kommen in 2 oder 3 Drehmomentschlüssel mit verschiedenen Arbeitsbereichen zu investieren
- der / die Drehmomentschlüssel sollten ein Testzertifikat / Meßprotokoll haben
- es sollte zu Deinem Budget passen

[RT-Kalle]

Vor lauter Diskussion wird mir ja ganz schwindelig und ich habe es wieder vergessen:

Welche Schlüssel sind denn nun konkret zu empfehlen?
Welche Marke zum Beispiel?

Danke.

Gruß

Hallo Christoph,
also empfehlen kann ich ruhigen Gewissens den Hazet, weil ich auch schon seit vielen Jahren Werkzeuge von Hazet benutze und überzeugt von der Qualität bin.
Ansonsten ist das natürlich auch eine Frage des Budgets, das du investieren willst. Die Preisspanne geht von <50€ bis >400€.
Wenn ein Messprotokoll dabei sein sollte, kannst du davon ausgehen, dass ca. 100€ das Minimum sein sollten.
Mir kommt es auch bei allen meinen Käufen auf ein gutes Preis-Leistungsverhältnis an.
Und Weru ist auch qualitativ vergleichbar mit Hazet. (Das sieht man auch bei der Preisgestaltung)
Mir war es halt wichtig, dass der Schlüssel einen rel. weiten niederen Bereich abdeckt und der Auslösemechanismas gut fühl- und hörbar ist.
Von China-Ware rate ich auf alle Fälle ab.
Denke daran - Wer billig kauft, kauft zweimal! (Dieser Spruch gilt beim Werkzeug mehr denn je.)

[piri]

Hier gebe ich meinen Senf auch noch dazu...
Mein Fahrrad Fuzi und wir in unserer Buswerkstatt arbeitet mit Diesen Werkzeugen. Vorteil: es genügt fürs Fahrrad (Lenker Griffe Sattel Bremse Rahmen etc.) für den PKW (Räder und alles andere)
für die RT (Scheibe Bremse Auspuff Räder etc.), und für den Reise-Bus (alles kleine z.b. VDD- Gehäuse, Türsteuerung Sitze.. etc.) und für das ganz Grobe liegt noch einer von 160 Nm bis 800Nm. im Schrank.

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K800_IMG_1636.JPG

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[RTLukas]

Danke.

Gruß

[BMW Gerd]

moin christoph,
von wera bekommst du einen dremo von 2,5 - 20 nm für ca. 100 - 120 euro, da machst du keinen fehler

[RTmopped]

Hallo zusammen,

zum Thema "Kalibrieren von Drehmomentschlüsseln" habe ich mal eine Hobbylösung mit meinen Drehmomentschlüsseln durchgespielt:

-Drehmomentschlüssel am Vierkant im Schraubstock fixiert
-In definiertem Abstand tangential mit Kofferwaage (Burg Wächter) sehr langsam gezogen (Schlagwort quasistatisch), bis der Schlüssel ausgelöst hat
-Einfach ausrechnen, welches Drehmoment dann wohl angelegen hat mit Kraft*Hebelarm

Die Kofferwaagen sind relativ genau, daher traute ich dem Messaufbau. Die Schlüssel schwankten aus meiner Erinnerung so um die ±5%, das war mir zunächst genau genug. Jedoch hat sich ein billiger Schlüssel als Schrott herausgestellt, da dieser Schlüssel eine große Hysterese hatte. Der Schlüssel löste jeweils anders aus, je nachdem ob ich den Einstellwert von hohen Kräften oder von niedrigen Kräften ausgehend hingedreht hatte. Also macht die Qualität des Schlüssels durchaus was aus.
Wer also einen langweiligen Nachmittag überbrücken muss, das wäre ein Anlass....
Und immer schön die Feder entspannen, bevor das Ding ins Regal kommt, Ehrensache!
Viele Grüße

Christian

[Rieseberger]

moin christoph,
von wera bekommst du einen dremo von 2,5 - 20 nm für ca. 100 - 120 euro, da machst du keinen fehler

Moin zusammen,
gibt es auch gerade im Werksverkauf.

salewunder.com/elektronik/wera/outlet

[Menno]

Moin zusammen,
gibt es auch gerade im Werksverkauf.

salewunder.com/elektronik/wera/outlet

für den Link,
wusste nicht das Wera so viel Werkzeug im Sortiment hat

[Repsol-Bird]

Falls jemand einen kleinen Drehmo braucht, Lidl hat ab Donnerstag einen im Angebot. Werde ich auch zuschlagen, da man ihn bei der RT schon öfter mal braucht.

[BMW Gerd]

moin marcel,
du als adac kfz fuzzi solltest eigendlich wissen das der schrott ist. mess den mal auf ein kalibriergerät nach, dann siehst du, das du lieber 2 kisten bier für das geld gekauft hättest
ich kann meine drehmos auf arbeit digital überprüfen und ein protokoll erstellen bei verschiedenen anzugsmomenten und da sind die von gedore schon bis zu 5 prozent daneben
wenn du nur fahrräder damit schrauben willst geht das i.o.

[chris1972]

wenn du nur fahrräder damit schrauben willst geht das i.o.

Servus,

Ich weiß ja nicht, was Du so an Fahrrädern zu Hause hast, aber gerade bei den heutigen höherwertigen Bikes in Verbindung mit den Carbon Rahmen und doch stellenweise sehr teueren Komponenten, sind die Drehmomente schon sehr wichtig. Da ist natürlich auch vernünftiges Werkzeug von Nöten
Dem Lidl Angebot traue ich da auch nicht so recht.
LG
Christian

[BMW Gerd]

es wird doch wohl nicht jeder fahrräder für 8-10 tausend euro daheim haben. ich meine natürlich die ottonormaltretmodelle