R 1250 RT Modell 2021

der neue Wasserboxer ab Modelljahr 2014
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wosima

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von wosima »

Rumgetourt war ich eigentlich in den 4 Ecken von Luxemburg, bin im Süden losgefahren über Mondorf, dann an die Mosel, Sauer, dann ins Müllertal, Richtung Norden bis Vianden, und wieder gemütlich zurück uber Mersch und Laroschette wieder in den Süden. Frankreich vermeide ich doch eher den die 54er und 57er sind gefährliche Fahrer, da bin ich nicht so der Fan. Fahre dann eher Belgien an, Ardennen super schön bis Bouillon-sur-Semois und Umgegend. Und natürlich die Eifel wenn ich Zeit finde. Aber für diese Testtour mit dem Radio war eben wie gesagt nur Luxusburg dran, getestet mit EldoRadio und RTL Lux
Ein kleines liebgemeintes Hallo aus Luxemburg :hallo: :hallo:
Sundern_Klaus

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Sundern_Klaus »

De DAB Empfang ist erstaunlich gut. FM - naja ………
SIRTOM

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von SIRTOM »

wosima hat geschrieben: ↑20.08.2021, 11:23 Das Ganze macht einen schon traurig, 700€ in den Ofen geschossen, um fast nichts zu haben. Das ganze Motorrad ist von der Elektronikseite doch eher eine Enttäuschung. Ich hatte jetzt 8 Jahre lang GTL's da war alles kein Problem. Das ist doch wirklich Mist, denn die können es ja, und haben das auch bewiesen.

Mein Händler hat mir gesagt dass sie sich mit BMW auseinander setzen werden ob es eine Bessungsmöglichkeit gibt, jetzt heisst es wieder warten. So langsam macht mir die RT keinen Spass mehr, sowas hatte ich noch nie

Hallo Marc,

leider bei mir auch die gleichen schlechten Er -Fahrungen....einfach ein total Ausfall....beim Radio Modul -fast kein Lied kann ohne Unterbrechung gehört werden und DAB+ funktioniert so gut wie gar nicht...
seit der NachrĂĽstung und dem Software Update mag die Navigation mal und mal nicht...die Verbindung zum DFT ist schlechter geworden.......
ich habe auch schon an BMW geschrieben und beim Händler reklamiert aber bis jetzt keine Rückmeldung von BMW.....warte ja erst drei Wochen :oops:

viele GrĂĽĂźe

Thomas
Viele GrĂĽĂźe

Elke +Thomas

Eine Garage ohne RT bleibt ein schwarzes Loch :thanks:
dlohnier

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von dlohnier »

Swiss-Hans hat geschrieben: ↑31.07.2021, 11:24
dlohnier hat geschrieben: ↑30.07.2021, 13:36 Gute Neuigkeiten!
Es gibt von BMW nun eine massgefertigtes Dichtungsband gegen das Pfeifen. :up:
Wird bei meiner RT am 11.8. beim 10000km Service eingebaut
Gibt es eine Artikel-Nummer?
Ja, die gibt es jetzt 46631453980 Dichtstreifen 365x8x2mm

Heute eingebaut, sieht gut aus, völlig unauffällig.
Nur an einer Stelle etwas gequetscht, werde ich reklamieren.
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GruĂź, Reinhold
Mike-on-Tour
Webmaster

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Mike-on-Tour »

Da hat BMW aber sehr tief ins Regal gegriffen, das Teil gibt es schon bei der alten R65 aus 1985 (und bei gefĂĽhlten weiteren 30 Modellen)
GruĂź
Mike

Das Schwarze zwischen den Bäumen ist die Straße.
  • R1200RT, Bj 12/2005 (11 Jahre gefahren, tolles Moped)
  • R1200RT LC, Bj 03/2015 (3 Jahre gefahren, noch tolleres Moped)
  • R1250RT, Bj 06/2020
Bastler

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Bastler »

Das ist doch „ nachhaltig“ …
BMWRT7

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von BMWRT7 »

Ein Teil für 5,40 Euro - Da schwant mir was ……. Sicherlich haben doch auch die Testfahrer von BMW das Pfeifen gehört. !

Aber erst mal auf Sparflamme geschaltet um den Gewinn zu optimieren.
RT-Freunde GruĂź
Hans-Dieter

Der Weg ist das Ziel


Meine RT Fotos einfach hier KLICK https://photos.app.goo.gl/4Dwe8XmYSmHmsMSC9
einfachandreas
Moderator

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von einfachandreas »

BMWRT7 hat geschrieben: ↑23.08.2021, 19:59 Ein Teil für 5,40 Euro - Da schwant mir was ……. Sicherlich haben doch auch die Testfahrer von BMW das Pfeifen gehört. !

Aber erst mal auf Sparflamme geschaltet um den Gewinn zu optimieren.
Oder die Testfahrer haben es mitgeteilt und die Verantwortlichen habe es Weg diskutiert.
Sei es drum, wenn das Pfeifen damit behoben ist, ist es gut. Spricht zwar nicht unbedingt fĂĽr die Fa. BMW aber das scheint denen in MĂĽnchen eh egal zu sein.
GruĂź aus Wassenberg
Andreas
Natürlich ist ein Leben ohne RT möglich, es lohnt aber nicht
frei nach Viktor von BĂĽlow

Bild
Tyros

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Tyros »

..so, jetzt habe ich die aktuelle RT auch mal ausgiebig Probe gefahren. Vieles ist natürlich besser gegenüber der alten RT, aber auch nicht alles. Ein ,,must have ,, Gefühl hat sich nicht eingestellt. Da können auch mal die Handschuhe für ein :hallo: Foto auf der Sitzbank liegen bleiben.

Das Display hätte man gerne noch etwas größer machen können. Ist ja noch genügend Platz bis zu den Spiegeln.
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Viele GrĂĽĂźe aus der Pfalz

Bernd
Nothing to Prove

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Nothing to Prove »

Hallo Leute, ich hatte nun ein weiteres Verkaufsgespräch (nachdem BMW von meinem Vertrag wegen Lieferschwierigkeiten im Juli 2021 zurückgetreten ist) mit meinem Verkäufer des Vertrauens. Mindestens eine halbe Stunde wurde fachlich diskutiert und wie beide sind zu dem Entschluss gekommen: Meine R1200RT (Bj. 2018) ist TOP mit KM 20.500. Warum sollte ich umsteigen? Die Diskussionen über mögliche "Fehlermeldungen" der 2021 sind auch nicht weg zu diskutieren - oder? Können, müssen aber nicht vorkommen. Wenn ich eine preislich TOP Gelegenheit vorgefunden hätte ==> ich wollte echt auf die 2021 umsteigen, aber......... ich habe nun für mich beschlossen, dass ich auf 1300 RT warte. Es soll ja nächstes Jahr die neue GS kommen. Mal schauen........angeblich folgt die RT bald :up: Bekanntlich ist die Vorfreude die schönste. In diesem Sinne: :hallo: Andreas
Grebmal

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Grebmal »

Wenn es die 1300 in Rot gibt, bin ich dabei.
Liebe GrĂĽĂźe aus Wien
Rudolf

R 1250 RT, seit Aug. 2019, Marsrot metallic
R 1200 R, 2017 bis 2019
R 1100 R, 2015 bis 2017
haraldo
Christmas-Opa

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von haraldo »

Grebmal hat geschrieben: ↑25.08.2021, 19:52 Wenn es die 1300 in Rot gibt, bin ich dabei.
:up: :hallo: :coolp: beste farbe ever :banana: :prost:
R 100 RT 1984-2003 = 0-154 tsd km
"Fremdgänger aller Marken (2003 - 2014 zuletzt Yam 600er Fazer
R 1100 RT 2014 2016 = 49-93 tsd km
R 1200 RT 2016 2021 = 50-149(190) tsd km
R 1250 RT 2021-2022 = 30-63 tds km
R 1250 RT/MĂĽ 2022-x = 1-z.zt.30 tds km

Je älter (oder besser interessanter;-) ich werde, desto schneller war ich früher :hiding: .....

PS: in meinem alter muss i e bissele flotter fahre, sonst vergess i immer wo i hin wollt :wallb:
BigBike
Administrator

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von BigBike »

Tyros hat geschrieben: ↑25.08.2021, 08:40 Ein ,,must have ,, Gefühl hat sich nicht eingestellt. Da können auch mal die Handschuhe für ein :hallo: Foto auf der Sitzbank liegen bleiben.
Servus Bernd,

und die Qualität des Fotos kommt nicht ansatzweise an die deiner 1200er RT :lol:
viele RT-GrĂĽĂźe :bay:
Ewald

Bild

Es lebe die Sommerzeit



Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können
.


Bild

32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Mischa
Mod im Ruhestand

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Mischa »

BigBike hat geschrieben: ↑25.08.2021, 22:41
Tyros hat geschrieben: ↑25.08.2021, 08:40 Ein ,,must have ,, Gefühl hat sich nicht eingestellt. Da können auch mal die Handschuhe für ein :hallo: Foto auf der Sitzbank liegen bleiben.
Servus Bernd,

und die Qualität des Fotos kommt nicht ansatzweise an die deiner 1200er RT :lol:
Beim fehlende „ must have „ Gefühl ist das ja auch kein Wunder..... :wink:
Viele GrĂĽĂźe
Thomas


Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein! ( Voltaire )
Tyros

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Tyros »

Mischa hat geschrieben: ↑26.08.2021, 15:16
BigBike hat geschrieben: ↑25.08.2021, 22:41

Servus Bernd,

und die Qualität des Fotos kommt nicht ansatzweise an die deiner 1200er RT :lol:
Beim fehlende „ must have „ Gefühl ist das ja auch kein Wunder..... :wink:
Servus Ewald,

..da hast du allerdings recht. Es gibt auch ein Foto ohne Handschuhe. :lol:
..Thomas :up:
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Viele GrĂĽĂźe aus der Pfalz

Bernd
Koolrider

Pfeift nicht / Radio

Beitrag von Koolrider »

Meine RT pfeift nicht ! Meine Frau hat ein sehr gutes Gehör. Wenn sie sagt, dass da nichts ist. Dann ist da nichts. Allerdings stören sie jede Menge andere Geräusche.
e
Radio: Der Empfang is bei mir ok - aber nicht so stabil wie in meinem Skoda. Mich stören die lange Wartezeit nach dem Einschalten und die fehlende Möglichkeit den Sender zu wechseln, wenn man im Split-Screen Betrieb ist.

Bei mir funktioniert alles wie es soll: Naviansagen kommen sowohl beim Radio als auch bei Media durch. Zum Sprechen mit der Sozia nutze ich nur die direkte Verbindung zweier SENA Headsets. (ĂĽbrigens funktioniert sogar das uralte SENA SMH5FM meiner Frau an der RT - es wird allerdings keine zweiter Helm auf dem Display angezeigt).
hardholgi

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von hardholgi »

Oho - erkennt BMW jetzt so langsam, dass beim Update von E4 auf E5 einige PS auf der Strecke geblieben sind ? Oder doch ein Schreibfehler ? Gefunden auf der BMW-Homepage, Seite Bike4Budget.

Was sagt Ihr Fahrer einer 1250MÜ ? Läuft der Motor irgendwie anders als beim Modell 2018-2020 ?
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RT - since 1987
dlohnier

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von dlohnier »

hardholgi hat geschrieben: ↑30.08.2021, 15:15 Oho - erkennt BMW jetzt so langsam, dass beim Update von E4 auf E5 einige PS auf der Strecke geblieben sind ? Oder doch ein Schreibfehler ? Gefunden auf der BMW-Homepage, Seite Bike4Budget.
Was sagt Ihr Fahrer einer 1250MÜ ? Läuft der Motor irgendwie anders als beim Modell 2018-2020 ?
Also ich kann da keinen Unterschied erkennen. Leistung satt, Drehmoment satt.
Auch Top-Speed bestens.
Der ECO Modus is deutlich merkbar, das sind dann ja auch nur max. 100PS

Wenn man den Konfigurator aufruft werden aber noch die 136PS/100kW angezeigt unter technische Daten.
GruĂź, Reinhold
dlohnier

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von dlohnier »

Grebmal hat geschrieben: ↑25.08.2021, 19:52 Wenn es die 1300 in Rot gibt, bin ich dabei.
Rot war auch mein Favorit bisher. Aber jetzt musste ich ja eine blaue kaufen.

Ich konnte gestern feststellen, das auf der BAB im Stau das "Ăśberholpresitige" der blauen deutlich besser ist.
Es könnte sein dass machen ein Motorrad der Rennleitung im Rückspiegel erkennen . :lol:
Ich werde unsere silbernen Helme mal leuchtgeld lackieren lassen, das optimiert den Effekt sicher noch etwas und schadet auch sonst nicht. :up:
GruĂź, Reinhold
Ivocel

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Ivocel »

hardholgi hat geschrieben: ↑30.08.2021, 15:15 Oho - erkennt BMW jetzt so langsam, dass beim Update von E4 auf E5 einige PS auf der Strecke geblieben sind ? Oder doch ein Schreibfehler ? Gefunden auf der BMW-Homepage, Seite Bike4Budget.

Was sagt Ihr Fahrer einer 1250MÜ ? Läuft der Motor irgendwie anders als beim Modell 2018-2020 ?

5C213DA5-C3FA-41D0-B24F-E4F0DADCA27A.jpeg
Also hier steht noch 136 PS drin: https://mein.bmw-motorrad.de/eir0cemy

Sowohl oben bei der Beschreibung, als auch bei den technischen Daten. Gerade eben geschaut.
:R1200RT_-_granitgrau: R1250 RT MĂś 2021 Elegance in Twilight Purple :R1200RT_-_granitgrau:
Tourenfahrer 65

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Tourenfahrer 65 »

dlohnier hat geschrieben: ↑30.08.2021, 15:44
hardholgi hat geschrieben: ↑30.08.2021, 15:15 Oho - erkennt BMW jetzt so langsam, dass beim Update von E4 auf E5 einige PS auf der Strecke geblieben sind ? Oder doch ein Schreibfehler ? Gefunden auf der BMW-Homepage, Seite Bike4Budget.
Was sagt Ihr Fahrer einer 1250MÜ ? Läuft der Motor irgendwie anders als beim Modell 2018-2020 ?
Also ich kann da keinen Unterschied erkennen. Leistung satt, Drehmoment satt.
Auch Top-Speed bestens.
Der ECO Modus is deutlich merkbar, das sind dann ja auch nur max. 100PS

Wenn man den Konfigurator aufruft werden aber noch die 136PS/100kW angezeigt unter technische Daten.
Auch wenn der ECO-Modus deutlich spĂĽrbar ist, reichen selbst dieser Modus mit seinen rund 100 PS fĂĽr ein ordentlich
zügiges Fortkommen aus. Selbst Überholmanöver sind mit diesem Modus (sogar mit Sozia) ohne Risiken zu bewältigen.

Ich persönlich fahre fast nur im ECO-Modus. Er passt charakterlich total klasse zu diesem Motorrad.
Zumal kein gravierender Unterschied zum ROAD-Modus spĂĽrbar ist. Mit dem ECO-Modus fahre ich zudem weit ĂĽber
500 Kilometer mit einer TankfĂĽllung.

GruĂź Ralf
Koolrider

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Koolrider »

So unterschiedlich sind die Geschmäcker: Ich fahre fast nur "Dynamic". Dann ist die Federung bzw Dämpfung auch so, wie ich sie erwarte.
dlohnier

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von dlohnier »

Koolrider hat geschrieben: ↑31.08.2021, 07:51 So unterschiedlich sind die Geschmäcker: Ich fahre fast nur "Dynamic". Dann ist die Federung bzw Dämpfung auch so, wie ich sie erwarte.
Die kannst Du separat einstellen, im Stand, im MenĂĽ.

Aber ECO fahrenich auch nur bei fast leerem Tank.
Ich wechsele je nach Situation zwischen Rain, Road und Dynamic, wobei ich letzteres im 2 Personenbetrieb bevorzuge.
Aber aufpassen, Wheelykontrolle ist dann aus.
GruĂź, Reinhold
hardholgi

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von hardholgi »

Tourenfahrer 65 hat geschrieben: ↑30.08.2021, 17:56 Mit dem ECO-Modus fahre ich zudem weit über 500 Kilometer mit einer Tankfüllung.
GruĂź Ralf
500 km schaffe ich auch ohne Ecomodus, habe dazu jedoch den langen EinfĂĽllstutzen aus dem Tank ausgebaut.
RT - since 1987
Apollo

Re: R 1250 RT Modell 2021

Beitrag von Apollo »

Hallo Gemeinde,

heute ein krasses Bild der neuen RT gesehen. https://www.motor4you.nl/nieuws/r1250rt-lc-nieuws/
Navi ĂĽber dem TFT. Die Schrauben sehen in der Nahaufnahme aus wie ZĂĽndkerzen. :lol:
Man könnte doch auch das Navi quasi rechts auf das TFT kleben oder ? :lol: :x: :wallb:

:P
GruĂź Thomas

verrĂĽckte Dinge an meiner RT
https://e1.pcloud.link/publink/show?cod ... 3lqyau3bmy

Diagnosegerät GS911 steht zur Verfügung
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