R 1250 RT Modell 2021

[Klaus RT]

Einfach eine Malerfolie ums Bike packen, dann staubt auch nix ein.
Staub auf dem Moped geht auch beim Fahren flöten.
Am besten, wenn die Luft so feucht ist, das man Tropfen erkennt.

[Richi]

So, heute haben sie das erste Mal gesalzen....., schade, jetzt muss ich eh bis März 22 warten mit der Erstzulassung...
Denke die Zeit geht schnell um.....!!!
Gruß aus Oberfranken
Richi

[RT-Kalle]

..., jetzt muss ich eh bis März 22 warten mit der Erstzulassung...
Denke die Zeit geht schnell um.....!!!
Gruß aus Oberfranken
Richi

Nee nee, Richi, da denkst du leider falsch!
Wenn du auf etwas wartest, glaubst du, die Zeit vergeht nie.

[Richi]

Nee nee, Richi, da denkst du leider falsch!
Wenn du auf etwas wartest, glaubst du, die Zeit vergeht nie.

Schau me moll ne.....
Gruß Richi

[UweGraf]

Hallo zusammen
Die Saison ist nun ziemlich zu Ende und ich möchte ein kurzes Resumé dazu ziehen.

Meine RT, Inverkehrssetzung März 2021, hat nun etwa 36'500 km.

Positiv: Fahrverhalten, Motor, Windschutz
Negativ: Software TFT - Smartphone (obwohl sich da im Lauf des Jahres doch mit den verschiedenen Updates einiges getan hat....)
Einstellungsmöglichkeiten des Fahrwerkes beschränkt, bei Stellung Road / Road manchmal auf schlechten Strassen starkes Nachschwingen und Rühren hinten, bei Road / Dynamic dann aber etwas bockig. Ist nicht wirklich tragisch, aber rückblickend habe ich das Gefühl, bei der LC 2014 ging das besser abzustufen.

Ein paar spezielle Punkte:
Ich habe mit der Maschine noch den Service inklusive 5 Jahre / 50000 km gekauft. Da ich mit relativ hoher Fahrleistung doch ab und zu in den Service muss, musste ich sehr genau planen. Dies aus folgenden Gründen: ein Service in diesem Paket kann vom Händler bei BMW nur innerhalb von km 1000 vor oder nach dem Sollstand (also zb. zwischen 9000 und 11000 km abgerechnet werden. Da die Auslastung meines Händlers im Sommer eine Anmeldung so etwa 3 Wochen vor dem Termin nötig machte, war das immer eine Lotterie, ob ich nach diesen 3 Wochen in dem Range drin bin. Ich würde dieses Paket also nicht unbedingt für Vielfahrer empfehlen.
Reifen: Roadtec 01 SE, Laufleistung zwischen 7'500 und 10'000 km, Handling bis etwa 3/4 Laufleistung gut, nachher abfallend (Nachlauf bei Markierungen, Kraftaufwand für Kurven)
Verbrauch: Solo zwischen 4 und 4.5 Liter (bei langer und zügiger Autobahnfahrt auch 5 Liter) auf 100 km, mit Sozia und Gepäck um 4.5 - 5 Liter / 100 km
Da ich, vor allem in der ersten Jahreshälfte mehrmals in unguten Situationen (komplizierte Kreuzungen usw.) vom Navi (Smartphone-TFT) durch Verbindungsabbruch im Stiche gelassen wurde, an Kreuzungen nicht mehr den richtigen Weg genommen habe und das System für einen Neustart immer einige Minuten gebraucht hat bis die Navigation wieder voll da war, habe ich mir nun über dem TFT mittels einer Navihalterung für Behördenfahrzeuge wieder ein externes Navi angebaut. Es ist ein Garmin Nüvi XT mit einer abschliessbaren Halterung von Touratech. So finde ich nun immer den Weg und das Garmin ist doch noch einiges vielseitiger als die Connected App. Bilder kann ich Euch leider nicht zeigen, da ich dazu hier keine Berechtigung habe... Vielleicht später dann mal.

Vorgestern war ich nochmals auf einer Runde im Luzerner Hinterland unterwegs, Temperaturen zwischen -1 und +2 Grad, meistens Sonne und ringsum verschneite Landschaften. Das hat auch etwas spezielles für sich, wenn man warm angezogen ist...

Ich wünsche Euch schöne Festtage, einen guten Rutsch (aber nicht auf der Strasse ) und einen guten Start ins Neue Jahr.

Herzliche Grüsse aus dem Luzerner Seetal

Uwe

[Swiss-Hans]

Danke Uwe für den umfangreichen Bericht

Ich habe erst 6500km drauf. Meine Er_Fahrungen (mit der Auslieferungssoftware - noch kein Update):

Positiv:
- Fahrverhalten, Motor, Windschutz, TFT an sich, Favoritentasten. Im Besonderen möchte ich die Abstandskontrolle hervorheben - TOP. Mit der Connection-App bin ich im Grossen und Ganzen zufrieden... sie wird auch laufend verbessert.

Negativ:
- Navi WLAN-Verbindung zum TFT hat mich unzählige Male genervt. Abbrüche noch und noch. BT-Verbindung mit Pfeilnavigation war eigentlich immer da.

[BMWRT7]

Danke für die e h r l i c h e n Rückmeldungen.

UWE - ist das nicht generell bei den Service Terminen so, dass man da nur ein beschränktes Zeitfenster hat - ich meine auch bei meinen Durchsichten und Services immer den Hinweis der Werkstatt bekommen zu haben, dass man gewisse Tolleranzgrenzen einhalten muss.
Das ist für Vielfahrer gerade bei Sommerterminen schon sehr umständlich...…..

[eluisepellmoe]

Mir hat man bei BMW gesagt...Überschreitung der km um max 10%, also 1000 km...Das ist bei einem Vielfahrer nicht wirklich viel. Daher macht es Sinn, die Termine lange vorher abzuschätzen und entsprechend mit der Werkstatt festzumachen. Das Dilemma ist wirklich, dass die Kapazitätetn in der Saison einfach zu gering sind....im Winter in der Regel kaum ein Problem...

[Bibi]

Moin Uwe,

danke für dein Resümee.

Verbrauch: Solo zwischen 4 und 4.5 Liter (bei langer und zügiger Autobahnfahrt auch 5 Liter) auf 100 km,

Wie geht das??? Trägst du die Maschine um die Kurven? Ich bin nun keine, die stets angasen will, aber unter 5l ist selten bei mir. Und ich denke auch nicht, daß es da einen signifikanten Unterschied zu meiner 2020er RT gibt.

Bilder kann ich Euch leider nicht zeigen, da ich dazu hier keine Berechtigung habe...

Dafür solltest du dein Profilbild entsprechend bearbeiten und in Kombi mit 10 Beiträgen klappt es dann.

Ich wünsche Euch schöne Festtage, einen guten Rutsch

Danke, das wünsche ich dir auch!

LG Bianca

[Richi]

Hallo zusammen
Die Saison ist nun ziemlich zu Ende und ich möchte ein kurzes Resumé dazu ziehen.

Meine RT, Inverkehrssetzung März 2021, hat nun etwa 36'500 km.

Servus Uwe ,
sehr schöner Bericht ...
Aber 36500 km ist ja der Wahnsinn oder .....
Melde ja meine Triple Black erst im März `22 an , und bin dann schon mal froh wenn ich 3650 km im Jahr schaffe ...
Hut ab sage ich da nur bei so einer Kilometerleistung ....
Trotzdem wünsche ich allen schonmal ein schönes Weihnachtsfest , einen guten Rutsch , und eine Umfall-und Unfallfreie Saison 2022 ....!!!

Gruß Richi

[theigl]

, habe ich mir nun über dem TFT mittels einer Navihalterung für Behördenfahrzeuge wieder ein externes Navi angebaut.

Hallo,

hast Du zufällig ne Teilenummer für die Halterung?

Vielen Dank!

Ciao

theigl

[Swiss-Hans]

Da ich, vor allem in der ersten Jahreshälfte mehrmals in unguten Situationen (komplizierte Kreuzungen usw.) vom Navi (Smartphone-TFT) durch Verbindungsabbruch im Stiche gelassen wurde, an Kreuzungen nicht mehr den richtigen Weg genommen habe und das System für einen Neustart immer einige Minuten gebraucht hat bis die Navigation wieder voll da war, habe ich mir nun über dem TFT mittels einer Navihalterung für Behördenfahrzeuge wieder ein externes Navi angebaut.

Uwe - hast Du nach RT-SW-Updates Smartphone-TFT wieder probiert? ...Resultat?

[hardholgi]

Verbrauch: Solo zwischen 4 und 4.5 Liter (bei langer und zügiger Autobahnfahrt auch 5 Liter) auf 100 km,

Wie geht das??? Trägst du die Maschine um die Kurven? Ich bin nun keine, die stets angasen will, aber unter 5l ist selten bei mir.

Bibi, der Uwe wohnt in der Schweiz. Da gilt Tempo 80. Bei 81 musst Du Strafe zahlen, bei 82 wirst Du verhaftet und bei 83 erschossen.

[camper]

Hallo Uwe
36.500 km in 9 Monaten ...... -> meinen Respekt
Und unter 5 Litern bist du ja auch nicht der km-Fresser.

wie bekommst du die Fahrmenge zusammen?
bist du mit dem Motorrad beruflich unterwegs?

sG
Hermann

[Klaus RT]

Wahrscheinlich Pässefahrer wie Stefan, der kommt auf ähnlich Fahrleistungen beim Punkte und Pässe sammeln.

[hardholgi]

Rentner der Pensionär oder Privatier.

[SIRTOM]

Hallo Uwe,

toller Bericht den ich fast zu 100% bestätigen kann...meine Fahrleistung seit ende Mai nur 10000 km, fast auf den punkt. Das Fahrwerk ist mir auch zu schwammig ich fahre fast ausschließlich nur noch auf Dynamic, ich habe den Michelin Road GT 5 serienmäßig drauf gehabt. Der ist jetzt durch.....vorne und hinten. Leider bin ich mit den Fahreigenschaften nicht ganz zufrieden...immer wieder in den Kurven ein "wegrutschen" egal ob kalt oder warm gefahren...
zu TFT und Radio sag ich nichts mehr, ist alles gesagt....ich habe alles einschließlich Ladefach wegen nicht zugesagter Eigenschaften bei BMW schriftlich reklamiert und bis Ende Feb 22 einen Termin zum Austausch gesetzt.
Der Spritverbrauch liegt auch bei mir 4,6 bis 5...Liter bei den meisten Fahrten. Ich fahre fast immer mit hochgestellter Scheibe und sitze ohne Winddruck sehr angenehm ...Im Sommer würde ich mir eine Luftführung wünschen die einstellbar wäre um nicht die Scheibe zurückzustellen damit es etwas kühler wirkt...(reiner Luxus).

[hupe]

Mein Handy (Huawei) funktioniert seit Anfang an gut und schnell mit dem TFT! Bin auch sonst zu frieden. Eine Oberschenkel- / Tankheizung wäre noch das i-Tüpfelchen.

[camper]

Michael
da brauchst Du nur ein Streichholz in den Tank zu werfen ... dann bleiben die Oberschenkel lecker warm.

sG

[hupe]

Dann steigt aber der Spritverbrauch unverhältnismäßig stark an. Ist ja nicht so kalt wie ein Stahltank. Aber wenn der Sitz schon beheizt ist, könnte das auch noch sein.
Ich bilde mir ein, dass bei kühleren Temperaturen die gleiche Heizstufe mehr heizt. Ich verändere die Heizstufe nicht und es passt, egal wie kalt.

[Klaus RT]

Es gi t beheizbare Unterziehwäsche. Da hatte Robert (Robsco) einen Thread zu auf gemacht.

[RT Charly]

Lieber Uwe.

vielen Dank für den ausführlichen Bericht bezüglich deiner Erfahrungen mit der RT und alle Achtung vor deiner Fahrleistung.

Meine RT wurde Ende Mai zugelassen und bis jetzt hab ich etwas über 8500 km auf der Uhr und ich wurde nicht enttäuscht.
Die Software ist noch die vom Zustand der Auslieferung und daher sind die Tasten noch mit der Werksbelegung versehen.
Gefahren wird eigentlich nur mit 2 Personen und mein Verbrauch pendelt meist zwischen 4,5 - etwas über 5L was aber eher selten ist. Meist lieg ich unter 5L.
Das Beste war bis jetzt mal 3.8 L mit 2 Personen und Reisegepäck.
Zur Navigation kann ich nichts sagen, da ich diese nicht nutzen kann, da das Handy zu alt für die App ist .
Bis jetzt haben wir es auch nicht vermisst und wir fahren wie bisher nach Karte.
Das Fach in der Verkleidung dürfte gerne grösser sein.
Mit dem Wind- und Wetterschutz sind wir im grossen und ganzen sehr zufrieden aber nach der 1. Fahrt im Regen waren wir fast schon entsetzt, wie sich die Gischt des Hinterrad bis hoch zum Topcase und die Rückseiten der Seitenkoffer gezogen hat.
Also sofort die Kotflügelverlängerung soweit als möglich herausgezogen, aber meiner Ansicht nach dürfte die Verlängerung gerne noch um einiges länger sein.
Eine Empfehlung sind auf jeden Fall die Soziusfussrasten Abdeckungen von Wund......, da sie die Füsse des Sozius sehr effektiv vor Verschmutzung schützen
Werde demnächst aber noch den Kotflügel mit der Verlängerung und das Windschild gegen die Scheibe von Wund...... versehen bzw. austauschen.

Mit den Reifen, Metzeler Z8 bin ich zufrieden und bin auf die Laufleistung gespannt.
Der hintere Reifen musste allerdings bereits nach etwas 7000 Km getauscht werden, da ein 10,5 cm langer Stehbolzen meinte, sich in den Reifen bohren zu müssen.

[hardholgi]

Hallo Marcus, mit dem Z8 kannst du nur zufrieden sein, wenn du noch keinen Roadtech 01 oder Dunlop Roadsmart auf der RT gefahren hast. Der Z8 ist ein veralteter Reifen der vorletzten Generation, leider. Ich hab ihn auch als Erstbereifung auf meiner 1250er und bin ziemlich sauer, dass BMW so etwas noch verbaut.

[eluisepellmoe]

Holger, da bin ich ja sowas von bei Dir. Den Z8 habe ich gern auf den Luftboxern gefahren…..auf der 1250-er eine einzige Katastrophe, was dazu geführt hat, dass ich diesen Reifen schon mal vor Verschleißende runter geschmissen habe. Mittlerweile bin ich beim T32 von Bridgestone, der um Längen besser ist als der uralte Z8. Habe allerdings hier im Forum schon öfter gelesen, das einige RT Freunde diesen Reifen erneut auf ihre 1250-er aufgezogen haben.

[Fritz]

Ich habe immer mal Neuerscheinungen aufgezogen bin aber immer wieder auf T 30 / 31 / 32 zurückgekommen.
Der Reifen wird bei mir sehr schnell warm, das Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven ist fast garnicht da, hält die Spur ohne gegenlenken auch wenn der Reifen fast abgefahren ist und bei Nässe und Kälte ist der auch gut.

Gruß Fritz.