Hallo 1250 RT-Freunde
der Zylinderkopfhaubenschutz ist jetzt lieferbar.
Sieht aber anders aus. BMW hat das auf der Homepage noch nicht angepasst.
BMW hat die Gefahrenstellen (Abstand so groß, dass sich ein Hosenbein drin verfangen könnte ) durch ein Kunststoffaufsatzteil entschärft.
Schöner ist das ganze jetzt nicht geworden. Das Kunststoffteil kann man auch leicht nach oben abziehen.
Aber gut, liegt im Auge des Betrachters und andere Detaillösungen an der RT sich auch nicht "schön" oder praktisch gelöst.
Auch hefitg empfinde ich das Gewicht des BMW Zylinderkopfhaubenschutzes aus Edelstahl mit Kunststoffeinlage, pro Seite 573g, das sind über 1.1kg Mehrgewicht.
Ich muss unbedingt mal auf eine Waage fahren, bin gespannt wie viel das ganze Zubehör so wiegt, bei 279 kg bleibt es ja bei keiner RT, denn wer fährt eine nackte RT, nur mit allen Betriebsmitteln, Serienausstattung und betankt
Habe leider nicht das Gewicht der X-Head_1250 von machineartmoto gefunden. Mal schauen, ab August sind die lieferbar.
Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
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Gruß, Reinhold
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
servus Reinhold,
die Verschraubung schaut ja aus, als ob da schon mal eine Delle reingefahren wurde ???
die Verschraubung schaut ja aus, als ob da schon mal eine Delle reingefahren wurde ???
.......................The best is yet to come...........................
Gruß von Peter, Stumpi und Blacky (R1250RT) Tiefenbach/Oberpf.
Gruß von Peter, Stumpi und Blacky (R1250RT) Tiefenbach/Oberpf.
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Wenn ich es nicht gelesen hätte, hätte ich gedacht, die Schraube wäre mit zu viel Schmackes angezogen worden und hat das Blech nach innen gedellt
Grüße aus Rheinhessen
Jens
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
Oscar Wilde
R1100RT 2012-2016
R1200RTLC 2016-2021
R1250RT 2021-...
Jens
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
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Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Ich frage mich gerade was dieses Blechhäubchen schützen soll, mit Sicherheit nicht den Zylinder.
Gruß Marco
Gruß Marco
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Nö, den Zylinder schützt die Haube nicht. Aber für den Ventildeckel macht die Schutzhaube beim klassischen "Umkipper" oder beim "Umfaller" bei geringer Geschwindigkeit aus einer Punktbelastung eine Flächenbelastung.
Und das kann schon den Unterschied zwischen "Fahrt zu Ende" und "Weiterfahrt möglich" ausmachen.
Und das kann schon den Unterschied zwischen "Fahrt zu Ende" und "Weiterfahrt möglich" ausmachen.
--------------------------------------------- Der Pensionär fährt viel und er fährt weit - warum auch nicht? Er hat die Zeit!
-------------------------------------------------------------------BMW ! R 1250 RT - What else?
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-------------------------------------------------------------------------------MurmelRacingTeamDolomiti
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Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Ich musste meine LC mal ablegen.
Folge war eine Delle in der Schutzhaube und kein Kontakt zum Ventildeckel, da zwischen Beiden sich auch eine Gummischicht befindet.
Wollte danach die Beule mit einem speziellen Hammer ausdängeln, ging leider nicht, da das Blechhäubchen tatsächlich aus Edelstahl ist!
Folge war eine Delle in der Schutzhaube und kein Kontakt zum Ventildeckel, da zwischen Beiden sich auch eine Gummischicht befindet.
Wollte danach die Beule mit einem speziellen Hammer ausdängeln, ging leider nicht, da das Blechhäubchen tatsächlich aus Edelstahl ist!
Spaß an der Fortbewegung kann man verdoppeln, wenn man die Zahl der Räder halbiert.
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Bis heute konnte ich von einer Verfügbarkeit des Zylinderkopfhaubenschutz nichts erfahren.
Spaß an der Fortbewegung kann man verdoppeln, wenn man die Zahl der Räder halbiert.
Re: Ein Armutszeugnis für BMW Motorrad.
Aber der Reinold aus Münster hat sie doch schon dran! Und wenn meine Maschine am 06.08. zum Kundendienst geht, sollte sie mit den Schützern zurück kommen. Ich hoffe, die Zusage meines Freundlichen hat Bestand!
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