Hallo Zusammen
Ich bin daran einen GIVI TOP zu kaufen (inkl. zusätzliches Bremslicht).
Danach habe ich bereits Strom im Top und kann auch ein Licht einbauen, das beim Öffnen automatisch angeht. Der Vorteil ist, dass ich keine Batterien brauche und auch keine Angst haben muss, dass das Licht automatisch angeht. Die meisten LED Lampen (z.B. Bild oben) werden durch Drücken auf das Gehäuse automatisch eingeschaltet, bei vollem Koffer geschieht dies sehr leicht.
Bremslicht im Topcase
- oRTwin
oRTwin hat geschrieben: ... Es ist aber - soviel ich gehört habe - bei uns in D verboten ...
Servus Ortwin,
du hast richtig gehört. Ist in D nicht erlaubt.
LG Willi
no risk, no fun
no brain, no gain
Viele Wutausbrüche wären vermeidbar wenn gewisse Menschen einfach lernen würden ihre Dämlichkeit unter Kontrolle zu bekommen (Quelle: unbekannt)
no brain, no gain
Viele Wutausbrüche wären vermeidbar wenn gewisse Menschen einfach lernen würden ihre Dämlichkeit unter Kontrolle zu bekommen (Quelle: unbekannt)
- Andras
- BigBike
- Administrator
hallo,
für einige (Givi)-TC gibt es sehr als Zubehör die passenden Bremslichter. Leider in D wieder einmal nicht erlaubt .....
Meines Erachtens, ein deutliches Plus an Sicherheit!
für einige (Givi)-TC gibt es sehr als Zubehör die passenden Bremslichter. Leider in D wieder einmal nicht erlaubt .....
Meines Erachtens, ein deutliches Plus an Sicherheit!
viele RT-Grüße 
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
- BeeMWe
Hallo Ewald,BigBike hat geschrieben:hallo,
für einige (Givi)-TC gibt es sehr als Zubehör die passenden Bremslichter. Leider in D wieder einmal nicht erlaubt .....
Meines Erachtens, ein deutliches Plus an Sicherheit!
nicht erlaubt o.k..
Würde man es eintragen lassen können, oder wird es generell nicht geduldet.
- DO9DA
wer sagt denn, daß ein Bremslicht zus. auf dem TC verboten ist??? Natürlich vorausgesetzt, daß die Latüchte eine E Nr. hat! Ich bin so zum TÜV gefahren, der Graukittel hat lediglich den Abstand zwischen dem originalen und dem zusätzlichen gemessen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
- BeeMWe
..... büschen gesucht und gefunden:
Richtlinie 97/28/EG der Kommission vom 11. Juni 1997 zur Anpassung der Richtlinie 76/756/EWG
...
6.7. Bremsleuchte
6.7.1. Anbringung
Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: für alle Fahrzeugklassen vorgeschrieben.
Einrichtungen der Kategorie S3: für die Fahrzeugklasse M1 vorgeschrieben; bei anderen Fahrzeugklassen zulässig.
6.7.2. Anzahl
Zwei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2 und eine der Kategorie S3 bei allen Fahrzeugklassen.
Nur wenn die Fahrzeuglängsmittelebene nicht durch eine feste Aufbauwand geht, sondern ein oder zwei bewegliche Teile des Fahrzeugs (z. B. Türen) voneinander trennt, und wenn nicht genügend Platz für die Anbringung einer einzigen Einrichtung der Kategorie S3 in der Längsmittelebene über diesen beweglichen Teilen vorhanden ist, dürfen zwei Einrichtungen der Kategorie S3 und des Typs "D" angebracht sein, oder darf eine Einrichtung der Kategorie S3 links oder rechts von der Längsmittelebene angebracht sein.
6.7.3. Anbauschema
Keine besondere Vorschrift.
6.7.4. Anordnung
6.7.4.1. In Richtung der Breite:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: mindestens 600 mm Abstand zwischen beiden Leuchten. Dieser Abstand darf auf 400 mm verringert sein, wenn die Gesamtbreite des Fahrzeugs kleiner als 1 300 mm ist.
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: Der Bezugspunkt muß in der Fahrzeuglängsmittelebene liegen. Sind die beiden Einrichtungen der Kategorie S3 jedoch nach den Vorschriften des Absatzes 6.7.2 angebracht, so müssen sie sich jeweils möglichst nahe der Längsmittelebene befinden.
Kann eine Leuchte der Kategorie S3 nach den Vorschriften des Absatzes 6.7.2 neben der Längsmittelebene angebracht sein, so darf der Abstand von der Längsmittelebene zum Bezugspunkt der Leuchte nicht größer als 150 mm sein.
6.7.4.2. In der Höhe:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: über dem Boden, mindestens 350 mm, höchstens 1 500 mm (2 100 mm, wenn die Form des Aufbaus die Einhaltung des Wertes 1 500 mm nicht zuläßt).
Bei Einrichtungen der Kategorie S3 muß die horizontale Ebene, die den unteren Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche berührt,
entweder höchstens 150 mm unter der horizontalen Ebene liegen, die den unteren Rand der freiliegenden Fläche der Scheibe oder Verglasung des Heckfensters berührt,
oder mindestens 850 mm über dem Boden liegen.
Die horizontale Ebene, die den unteren Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche der Einrichtung der Kategorie S3 berührt, muß über der horizontalen Ebene liegen, die den oberen Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche von Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2 berührt.
6.7.4.3. In Längsrichtung:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: am Fahrzeugheck.
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: keine besondere Vorschrift.
6.7.5. Geometrische Sichtbarkeit
Horizontalwinkel:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: 45° nach links und nach rechts von der Fahrzeuglängsachse;
bei Einrichtungen der Kategorie S3: 10° nach links und nach rechts von der Fahrzeuglängsachse;
Vertikalwinkel:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: 15° über und unter der Horizontalen. Der Vertikalwinkel unter der Horizontalen darf jedoch auf 5° verringert sein, wenn die Anbauhöhe der Leuchte kleiner als 750 mm ist;
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: 10° über und 5° unter der Horizontalen.
6.7.6. Ausrichtung
Nach hinten.
6.7.7. Elektrische Schaltung
Muß aufleuchten, wenn die Betriebsbremse betätigt wird. Die Bremsleuchten brauchen nicht aufzuleuchten, wenn die Einrichtung, mit der der Motor angelassen und/oder abgestellt wird, sich in einer Stellung befindet, in der der Motorbetrieb nicht möglich ist.
Die Bremsleuchten können durch Betätigen eines Retarders oder einer ähnlichen Einrichtung eingeschaltet werden.
6.7.8. Kontrolleinrichtung
Zulässig; falls vorhanden, nur als Funktionskontrolleuchte in Form einer nichtblinkenden Warnleuchte, die bei einer Funktionsstörung bei den Bremsleuchten aufleuchtet.
6.7.9. Sonstige Vorschriften
6.7.9.1. Die Einrichtung der Kategorie S3 darf nicht mit einer anderen Leuchte ineinandergebaut sein.
6.7.9.2. Die Einrichtung der Kategorie S3 kann außen oder innen am Fahrzeug angebracht sein.
Wenn sie innen angebracht ist,
6.7.9.2.1. darf das ausgestrahlte Licht den Fahrzeugführer nicht über die Rückspiegel und/oder andere Flächen des Fahrzeugs (z. B. die Heckscheibe) stören;
Richtlinie 97/28/EG der Kommission vom 11. Juni 1997 zur Anpassung der Richtlinie 76/756/EWG
...
6.7. Bremsleuchte
6.7.1. Anbringung
Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: für alle Fahrzeugklassen vorgeschrieben.
Einrichtungen der Kategorie S3: für die Fahrzeugklasse M1 vorgeschrieben; bei anderen Fahrzeugklassen zulässig.
6.7.2. Anzahl
Zwei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2 und eine der Kategorie S3 bei allen Fahrzeugklassen.
Nur wenn die Fahrzeuglängsmittelebene nicht durch eine feste Aufbauwand geht, sondern ein oder zwei bewegliche Teile des Fahrzeugs (z. B. Türen) voneinander trennt, und wenn nicht genügend Platz für die Anbringung einer einzigen Einrichtung der Kategorie S3 in der Längsmittelebene über diesen beweglichen Teilen vorhanden ist, dürfen zwei Einrichtungen der Kategorie S3 und des Typs "D" angebracht sein, oder darf eine Einrichtung der Kategorie S3 links oder rechts von der Längsmittelebene angebracht sein.
6.7.3. Anbauschema
Keine besondere Vorschrift.
6.7.4. Anordnung
6.7.4.1. In Richtung der Breite:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: mindestens 600 mm Abstand zwischen beiden Leuchten. Dieser Abstand darf auf 400 mm verringert sein, wenn die Gesamtbreite des Fahrzeugs kleiner als 1 300 mm ist.
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: Der Bezugspunkt muß in der Fahrzeuglängsmittelebene liegen. Sind die beiden Einrichtungen der Kategorie S3 jedoch nach den Vorschriften des Absatzes 6.7.2 angebracht, so müssen sie sich jeweils möglichst nahe der Längsmittelebene befinden.
Kann eine Leuchte der Kategorie S3 nach den Vorschriften des Absatzes 6.7.2 neben der Längsmittelebene angebracht sein, so darf der Abstand von der Längsmittelebene zum Bezugspunkt der Leuchte nicht größer als 150 mm sein.
6.7.4.2. In der Höhe:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: über dem Boden, mindestens 350 mm, höchstens 1 500 mm (2 100 mm, wenn die Form des Aufbaus die Einhaltung des Wertes 1 500 mm nicht zuläßt).
Bei Einrichtungen der Kategorie S3 muß die horizontale Ebene, die den unteren Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche berührt,
entweder höchstens 150 mm unter der horizontalen Ebene liegen, die den unteren Rand der freiliegenden Fläche der Scheibe oder Verglasung des Heckfensters berührt,
oder mindestens 850 mm über dem Boden liegen.
Die horizontale Ebene, die den unteren Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche der Einrichtung der Kategorie S3 berührt, muß über der horizontalen Ebene liegen, die den oberen Rand der sichtbaren leuchtenden Fläche von Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2 berührt.
6.7.4.3. In Längsrichtung:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: am Fahrzeugheck.
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: keine besondere Vorschrift.
6.7.5. Geometrische Sichtbarkeit
Horizontalwinkel:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: 45° nach links und nach rechts von der Fahrzeuglängsachse;
bei Einrichtungen der Kategorie S3: 10° nach links und nach rechts von der Fahrzeuglängsachse;
Vertikalwinkel:
Bei Einrichtungen der Kategorie S1 oder S2: 15° über und unter der Horizontalen. Der Vertikalwinkel unter der Horizontalen darf jedoch auf 5° verringert sein, wenn die Anbauhöhe der Leuchte kleiner als 750 mm ist;
Bei Einrichtungen der Kategorie S3: 10° über und 5° unter der Horizontalen.
6.7.6. Ausrichtung
Nach hinten.
6.7.7. Elektrische Schaltung
Muß aufleuchten, wenn die Betriebsbremse betätigt wird. Die Bremsleuchten brauchen nicht aufzuleuchten, wenn die Einrichtung, mit der der Motor angelassen und/oder abgestellt wird, sich in einer Stellung befindet, in der der Motorbetrieb nicht möglich ist.
Die Bremsleuchten können durch Betätigen eines Retarders oder einer ähnlichen Einrichtung eingeschaltet werden.
6.7.8. Kontrolleinrichtung
Zulässig; falls vorhanden, nur als Funktionskontrolleuchte in Form einer nichtblinkenden Warnleuchte, die bei einer Funktionsstörung bei den Bremsleuchten aufleuchtet.
6.7.9. Sonstige Vorschriften
6.7.9.1. Die Einrichtung der Kategorie S3 darf nicht mit einer anderen Leuchte ineinandergebaut sein.
6.7.9.2. Die Einrichtung der Kategorie S3 kann außen oder innen am Fahrzeug angebracht sein.
Wenn sie innen angebracht ist,
6.7.9.2.1. darf das ausgestrahlte Licht den Fahrzeugführer nicht über die Rückspiegel und/oder andere Flächen des Fahrzeugs (z. B. die Heckscheibe) stören;
- BeeMWe
der "d-tüv" rät folgendes:
..... ein zusätzliches Bremslicht ist nur dann möglich, wenn das "Gefährt" nicht mehr als 3 Bremslichter hat.
Beispiel KFZ: 2 Bremslichter lins und rechts + ein Zusatz-Bremslicht = o.k.
..... (deshalb bekommen auch die Zusatzbremslichter der 1. Generation (2 Bremslichter in der Heckscheibe) keine Zulassung.
Zulassung bekommen jedoch Zusatz-Bremslichter, die aus EINEM Bremslicht bestehen - in vielen KFZ heute Standard.
Die meisten Grossroller haben Werkseitig 2 getrennte Bremslichter, hat also nur noch die Möglichkeit für EIN weiteres Bremslicht. damit wäre der givi-koffer aus dem Rennen, weil er aus 2 zusätzlichen Bremsleuchten besteht.
Mit der "nur einen Bremsleuchte" von "hella" wäre die "Deutsche-TÜV-welt" wieder in Ordnung.
..... in einem sind wir uns sicher alle einig: die Zusatzbremsleuchte schafft mehr Sicherheit, nur wir müssen uns halt in "D" leider nach der "Gesetzesdecke" strecken.
..... ein zusätzliches Bremslicht ist nur dann möglich, wenn das "Gefährt" nicht mehr als 3 Bremslichter hat.
Beispiel KFZ: 2 Bremslichter lins und rechts + ein Zusatz-Bremslicht = o.k.
..... (deshalb bekommen auch die Zusatzbremslichter der 1. Generation (2 Bremslichter in der Heckscheibe) keine Zulassung.
Zulassung bekommen jedoch Zusatz-Bremslichter, die aus EINEM Bremslicht bestehen - in vielen KFZ heute Standard.
Die meisten Grossroller haben Werkseitig 2 getrennte Bremslichter, hat also nur noch die Möglichkeit für EIN weiteres Bremslicht. damit wäre der givi-koffer aus dem Rennen, weil er aus 2 zusätzlichen Bremsleuchten besteht.
Mit der "nur einen Bremsleuchte" von "hella" wäre die "Deutsche-TÜV-welt" wieder in Ordnung.
..... in einem sind wir uns sicher alle einig: die Zusatzbremsleuchte schafft mehr Sicherheit, nur wir müssen uns halt in "D" leider nach der "Gesetzesdecke" strecken.
- Easy
- BeeMWe
..... gestern auf der Rückfahrt vom Rhein, da war ein Kombi vor mir stänig am bremsen, der hatte oben die komplette Heckscheibe, geschätzt ca. 1,3 m - 1,5 m langes Bremslich drin, auch noch ca. 10 - 15 cm in der Höhe.
..... nerviger Zeitgenosse.
..... da braucht man sich dann nicht zu wundern wenn der TÜV da immer sensibler wird.
..... wenn da ein normales Bremslicht, wie ja sehr oft auch bei Motorrädern in Sichthöhe verbaut ist, scheint das ja sehr sinnvoll zu sein.
..... aber, wie sagte mein alter Lehrer immer "es gibt solche und solche", vor denen muß man sich in acht nehmen.
..... nerviger Zeitgenosse.
..... da braucht man sich dann nicht zu wundern wenn der TÜV da immer sensibler wird.
..... wenn da ein normales Bremslicht, wie ja sehr oft auch bei Motorrädern in Sichthöhe verbaut ist, scheint das ja sehr sinnvoll zu sein.
..... aber, wie sagte mein alter Lehrer immer "es gibt solche und solche", vor denen muß man sich in acht nehmen.
- wolfi52
- xxxxx
Das Topcase ist aus Sicht des TÜV's Ladung
und an Ladung ist bis auf die Beleuchtung bei mehr als 1 Meter überstehender Ladung
keine Beleuchtung zugelassen.
Nicht alles was auf deutschen Straßen rumfährt oder durch die Hauptuntersuchung geht, ist auch tatsächlich zugelassen.
Eintragen kann man zusätzliche Bremsleuchten nicht.
und an Ladung ist bis auf die Beleuchtung bei mehr als 1 Meter überstehender Ladung
keine Beleuchtung zugelassen.
Nicht alles was auf deutschen Straßen rumfährt oder durch die Hauptuntersuchung geht, ist auch tatsächlich zugelassen.
Eintragen kann man zusätzliche Bremsleuchten nicht.
- wolfi52
- xxxxx
