Nicht BMW-BT-System mit der LC koppeln

[Glasinger]

Hallo Gemeinde,
habe leider nur etwas unter Baehr gefunden, was aber nicht so richtig passte.
Hatte in den 3 Jahren ohne eine RT mehrere andere BMW`s ausprobiert. Hatte mir dafür eine gute BT-Anlage am Helm mit integriertem Stereo-Radio zugelegt und bin damit auch sehr zufrieden.
Mit meiner neuen LC will ich nun dieses BT-Teil mit der Original-BMW-Musikanlage koppeln. Habe bisher nur gehört, dass dies ausschließlich mit der BMW BT-Anlage (die man auch separat für 370 € kaufen kann) möglich ist.
Es soll ein Modul geben, dass man im Bereich des Navi anschließt, was als Schnittstelle zwischen dem BMW-BT und einem Nicht-BMW-BT dienen soll. Soll ca. 400 € kosten.
Habt ihr alle nur den BMW-Systemhelm oder eine Baehr-Anlage oder hört ihr nur über die Außenlautsprecher?

LG
Thomas

[Kurventreiber]

Die erste BMW (MÜ) war der Grund dafür dass ich meine fast neuen SChuberts gegen BMW Helme getauscht habe.

Ok, es hat etwas Fluchen und Zähneknirschen gekostet, das war 4 Jahre her (Gott wie die Zeit rennt ) und bedauert habe ich es nie.

Muss jeder wissen wie er aus der Nummer rauskommt. Alle Lösungen die Du Dir jetzt überlegst werden Vor-, und Nachteile haben. Dann darfst Du entscheiden womit Du am besten leben kannst

[tornado-mike]

Hallo Thomas,
wie ich dir Gestern bereits in einem anderen Thread geschrieben habe,
benötigt deine LC das Audio-System. Dann hast du automatisch BT-Fähigkeit des Motorrades.
Ein separates BT-Modul ist nicht zu verbauen.
Ich habe einen Schuberth C3 und das entsprechende SRC-System. Als Solofahrer kann ich nicht klagen.
Alle Funktionen vorhanden.
Allerdings bei Soziabetrieb ist entweder die Kopplung mit LC oder mit Sozia möglich.
Soweit meine 3-jährige Erfahrung mit SRCS und LC.

[Pehado]

Hallo Thomas,
habe selbst das SENA 20S im am/im Helm.
Nach div. Versuchen -und nicht zuletzt durch dieses Forum- habe ich alles koppeln können (Radio der RT, Navi5 u. Samsung Galaxy7.
Bisher alles super...muss nur noch rausbekommen, wie ich die Naviansage leiser bekomme.

[Harti]

Moin Peter,
das machst du mit dem Navi-Menue. Ich schalte meins eigentlich immer auf stumm, nur wenn ich in unbekanntem Terrain als Tourguide unterwegs bin lasse ich den Ton laufen damit ich rechtzeitig die Abbiegungen mitbekomme. Nichts ist peinlicher als die ganze Truppe nach dem Abbiegen wieder spontan zurück zu lotsen

Ansonsten müsste es eigentlich auch mit dem Drehrad des 20S funktionieren, das habe ich aber noch nicht probiert.

[Glasinger]

Vielen Danke für eure Tipps.
Kann man aber auch das Midland-BT mit der LC koppeln?
Wenn ich einen Ivo 6 kaufen würde, gibt es dann speziell für diesen Helm auch eine BT-Anlage oder kann man dafür auch die normale Schuberth-SRC-Anlagen nutzen? Sind alle SRC-Schuberth-Anlagen mit der LC koppelbar?
Schuberth und der Freundliche bieten die gleichen BT- Anlagen mit verschiedenen Namen dafür an oder wie verhält es sich damit?

Danke!
Liebe Grüße
Thomas

[Kurventreiber]

Wenn Du ein Evo 6 kaufst (war im absoluten Sonderangebot die Tage), dann gibt es auch die passende BMW Anlage dazu die 100% funktioniert und passt.

Ja das stimmt: Schuberth und BMW kommen aus derselben Ecke, das war aber schon die einzige Gemeinsamkeit

[Klaus RT]

@ Thomas, da bin ausnahmsweise mal bei Henryk.
Wenn Du über einen neu Kauf eines Helms und eines BT-System nachdenkst.
Dann nehme beides von BMW und Du hast volle Komptibilität und alle Funktionen.

Sollte jedoch die BT-Systeme bereits vorhanden sein, es sollte beides gehen, mit den bekannten Einschränkungen und Problemen.

[fjrdueser]

Hallo Thomas,

meine Midland BTX2 konnte ich nicht stabil mit dem Audiosystem koppeln. Bei 20 Versuchen klappte es 2x, nach erneuten Zündung an ging es nicht mehr.

Ich habe das Navi 5 mit dem Helm gekoppelt , das reicht mir auch, weil ich ungern Musik im Helm höre.
Da gefällt mir bei Stau oder Stadfahrt das Musik über Lautsprecher hören besser, weil indirekter.

Ich brauche beim Motorradfahren nicht den Kommunikations Overkill, da geniesse ich lieber die Kurven und die Landschaft.

Gruss Hartmut

[Glasinger]

Vielen lieben Dank an alle,
ich habe jetzt endlich den Durchblick.
Es wird wohl auf einen Ivo 6 hinauslaufen. Musik/Radio während der Fahrt ist mir schon wichtig.

Liebe Grüße

[Tourenfahrer]

dann warte mal auf den
EVO 7
kommt irgendwann Ende April - Mitte Mai
wenn ............

[DriveBMW]

Mal das Midland BT upgedatet? Aktuell ist Version 2016

[Glasinger]

Evo 7? Kein Wunder, dass sie das Ivo 6 für 425,00 € rausschmeissen.

Aber passt das Kommunikationssystem vom 6`er nun auch für das 7èr?

[Klaus RT]

@Thomas, kaufe doch einfach den Helm mit der passend BT-System.

Kaufst Du einen 7er nimmst Du das passende System zum 7er.
Kaufst Du einen 6er nimmst Du das passende System zum 6er.

Warum willst Du da was mischen wenn Du neu kaufst.

Der 6er ist der letzte Helm von BWM und Schuhberth.
Der 7er ist von BMW und ? Ich weiß es nicht.

Nur weil der 6er ausläuft ist das kein schlechter Helm.
Nimm das passende BT Set dazu und wenn die Zeit um ist tausche beides,
gegen was neues. Nach 5 bis 6 Jahren dürfte der Akku vom BT auch platt sein.

[ThomasM]

Aber passt das Kommunikationssystem vom 6`er nun auch für das 7èr?

Eindeutig nein.

Bis auf das Klapphelm-Prinzip haben der von Schuberth gefertigte EVO 6 und der von vermutlich Nolan gefertigte EVO 7 nichts gemein.

Du wirst Dich für ein Modell entscheiden und das dafür passende Com-System kaufen müssen.

[Kurventreiber]

Evo 7? Kein Wunder, dass sie das Ivo 6 für 425,00 € rausschmeissen.

Aber passt das Kommunikationssystem vom 6`er nun auch für das 7èr?

Na ja, was heißt rausschmeißen

Der Evo 7 ist mit Sicherheit ein Tophelm, den man auch schnell in ein Jethelm umwandeln kann. Nicht schlecht
Dafür wird er aber nicht ganz billig sein.

Der 6ser ist auch schon sehr gut und der Preis sehr schmackhaft. Da macht man bestimmt nichts schlechtes und sparrt noch 'nen guten Euro

It's your choice

[rt-1200]

Gibt es neue Infos, wann der 7er auf den Markt kommt?
Jakob

[fjrdueser]

@Martin,

ich habe den Update seit 2016 schon drauf.

Bei allen Helm / BT Kombinationen gibt es auch noch die anderen Vor/Nachteile der Helme.
Ich hatte letztes Jahr bei Anschaffung von BT meinen Schubert C1 und habe auf Grund von Passformproblemen nur die Wahl gehabt zwischen Schuberth C3 und C3pro. BMW und Shoei fielen schon im Laden durch.
Habe mich dann für den Pro entschieden.

Gruss Hartmut

[Tourenfahrer]

Gibt es neue Infos, wann der 7er auf den Markt kommt?
Jakob

Leider nein.
Laut Ende April bis Mitte Mai
ist doch erst seit Oktober angekündigt und auf der Messe gab es schon
ein Vorserien Modell (bitte nicht anfassen)

[Glasinger]

Habe bei meinem gerade 20% auf EVO 6- Helm, K-System und Akku bekommen: 721,60 Euro komplett!
Am 28.04. kann ich dann meine neue RT gleich mit passenden Helm in Empfang nehmen - Ick freu ma!

Danke für eure tollen Tipps

LG

[DirkHermes]

Ich sag mal, alles richtig gemacht, auch beim Datum. Meine 12er habe ich am 28.04.2008 bekommen, hat heute über 141000 km auf dem Buckel und schnurrt noch schön. Viel Spass mit der Neuen.

[didip]

Hallo Thomas,

Ist da schon die Umsatzsteuer berücksichtigt oder kommt die noch drauf?

[Kurventreiber]

Habe bei meinem gerade 20% auf EVO 6- Helm, K-System und Akku bekommen: 721,60 Euro komplett!
Am 28.04. kann ich dann meine neue RT gleich mit passenden Helm in Empfang nehmen - Ick freu ma!

Danke für eure tollen Tipps

LG

Alles richtig gemacht. Wenn es nicht unbedingt der neueste 7bner sein muss, hast mit dieser Kombination einen Toppreis für eine sehr gute Lösung bezahlt.
Viel Spaß damit

[Klaus RT]

Da schließ ich mich gerne an.
Herzlichen Glückwunsch, alles richtig gemacht.

[Glasinger]

Ihr tut mir gut

@ Dieter: Märchensteuer ist natürlich schon einberechnet

LG