Motorradanhänger

[sjauer]

Servus Ewald,

sieht nach guter Arbeit aus, Glückwunsch zum neuen Anhänger

[BigBike]

Genau, das wird an der Mosel schon knapp.

Servus Sigi,
du hast ja diesesmal den Heimvorteil u. wir reisen einige Tage früher an. Dann klappt es auch mit dem Parkplatz.

@all: Im Herbst 2016 (Thüringen) stehen dann wieder genügend Hängerparkplätze zur Verfügung.

[RT1250 Tourer]

Beim Moseltreffen sind genügend Plätze frei, ich reise die paar km per RT an und somit ist ein Platz für einen Trailer frei.

[BMWRT7]

Servus "Hänger-RT-Fahrer",
wenn die RT drauf ist, wird die Aufhängerklappe senkrecht gestellt ?

Hallo Hans-Dieter,

guckst du Foto 1, da liegt die Metallplatte flach auf dem Anhängerboden. Das müsste hinter der RT sein, wenn ich die Länge der Ladefläche betrachte.

An den beiden hinteren Zurrösen sind Metallaufnahmen zu erkennen. Dort wird die Platte nach dem Verladen sicherlich eingelegt und befestigt. Eine hochstehende Heckplatte würde einen wesentlich höheren Aufwand an Steifigkeit und Windfestigkeit bedeuten, wäre aber natürlich auch praktischer.

Insgesamt eine schöne Arbeit!

Genau dahingehend war meine Frage gerichtet - mir kam der Platz, wenn die RT auf dem Hänger steht, hinten doch sehr kurz vor - und daher die Frage - passt dann noch die Auffahrrampe hinten auf den Hänger,
aber Cheffe wird schon ausgemessen/probiert haben.

[BigBike]

Servus Hans-Dieter,

selbstverständlich passt die Rampe hinter das Motorrad. Alles andere wäre sehr ungünstig.

[Mischa]

moin ewald,
der trailer sieht top aus aber bedenke, dass wir , wenn das mit den trailern so weiter geht, bei den nächsten treffen größere parkplätze brauchen

Genau, das wird an der Mosel schon knapp.

Hallo Sigi,

um dem entgehen zu können wünsche ich mir einfach trockenes Wetter für die drei Tage des Forentreffen, damit ich einfach zu zwei auf zwei Rändern alles erfahren kann.

[Biermaster]

ich verstehe das nicht Ewald,

Du bist ja Bruchstrichfahrer ... jetzt fängt die Saison wieder an und Du setzt Deine neue MÜ auf einen Anhänger. Fahr doch lieber mit dem Moped ohne Anhänger durch die Gegend - macht viel mehr Spaß....

Nee Spaß beiseite - sieht sehr praktisch aus und alle Respekt vor Deinem Winterprojekt....

Liebe Grüße aus Neuss

der Peter

[mike 62]

Hallo Ewald,

sehr schöner Hänger, da kann man glatt neidisch werden.

Aber ich hätte noch nicht mal Zuhause Platz um den Hänger unterzustellen !

[diborn69]

Sieht top aus - geht der in Serie?

[Sigi]

Hallo Sigi,

um dem entgehen zu können wünsche ich mir einfach trockenes Wetter für die drei Tage des Forentreffen, damit ich einfach zu zwei auf zwei Rändern alles erfahren kann.

Ja, und wir kommen daher zu zweit auf 4 Rädern (Elvira auf 2 und ich auf 2)!

[crumb]

Ich hoffe es ist ok einen 6 Jahre alten Thread zu reaktivieren.

Ich plane gerade einen Eigenbau-Anhänger auf dem u.a. auch die RT vielleicht mal rauf soll.

Weil das eine Eierlegende Wollmilchsau werden soll, ist eine Bedingung für den neuen Anhänher so kurz wie möglich.

Radstand ist 1,48m
Länge gut 2,2 m

So klug bin ich schon.

Was wäre aber ein Mindestmaß, wenn die Motorradschiene ein kleines Stück vorn übersteht, ich die Dicke aber trotzdem ordentlich vertauen will.

Ich hoffe das ist verständlich. Fotos etc. hab ich noch nicht. Muss mit meinem Plan erstmal zur Dekra dackeln.

Gruss
Sandro

@bigbike.. Was hatte dein Anhänger denn nun gekostet, auch wenn 2016 lange her ist

[Henner63]

Hi Sandro, spontan würde ich mich an der Hebebühne mit den Abmessungen (von Stabilo L x B x H 206 cm (274 cm inkl. Rampe) x 72 cm x 84 cm, B und H sind weniger relevant für Dich) orientieren. Wenn ich mein Moped da drauf schiebe und die Rampe entferne passt das recht gut und hat nicht viel Überstand vorn und hinten (tight fit würde ich sagen). Etwas Aufwand würde ich in die Ermittlung des Gesamtschwerpunkts stecken, damit die statische Anhänger-Stützlast vom Gesamtsystem (Moped+Hänger) möglichst genau passt.
Das fällt mir spontan dazu ein! Wenn das ein selbst konstruiertes Teil wird, dann wirst Du vermutlich für die Zulassung entsprechende Festigkeitsnachweise brauchen. Hab das mal mit einem Bekannten besprochen, der Anhänger baut und sich immer wieder mit dem TÜV auseinandersetzen muss.

LG

[crumb]

Ach Klaus-Dieter das mit den Festigkeitsnachweisen wollte ich gar nicht hören.. :-(

Mit der Länge das hab ich mir so ungefähr gedacht..

Vielen Dank.. gern noch andere Meinungen..

[RT-Kalle]

Mit 2,2 m dürftest du Probleme bekommen.
Meiner (Lastenanhänger) ist 2,1 m lang, und da ist das Hinterrad komplett in der Luft.

[Mike-on-Tour]

Mein Allround-Anhänger hat eine Ladeflächenlänge von 2,5m, das geht sehr bequem. Außerdem bitte bedenken, dass man zum Abspannen des HR nach (schräg) hinten ja auch noch etliche cm benötigt, um die Kräfte bei einer scharfen Bremsung vernünftig aufnehmen zu können.

[crumb]

ach ich sehe schon , die Wollmilchsau wird keine Eier legen.

2m ist meine Kotzgrenze, wird ein Tieflader, den man auch zum Plattformanhänger umrüsten kann (wenn die Dekra sowas mag)

Das Vorderrad kann und soll noch auf die T-Deichsel des Anhängers, deshalb auch T-Deichsel, die Schiene soll da fixiert werden. Ich hab im Urlaub einen mit einem 3 Schienen 750kg-Anhänger getroffen. Der war 1,9m und er war glücklich

Ich werde mir im Bedarfsfall wohl einen mieten, dann ist das halt so... na schaun wir mal

Danke @ all
Sandro grüßt