Sorry Leute, aber wenn ein Mechaniker das was abbricht gehört er .....
Wer schon mal mit LEGO gespielt hat, wird die Seitenverkleidung ohne Probleme entfernen kennen. Die geht spielend leicht ab wenn man weißt wo die Punkte sind und das erwarte ich von einem BMW Techniker !!!!!
- Unten innen sind zwei Schrauben, sehr leicht zugänglich - abschrauben, dabei möglichst sich möglichst nicht mit dem Schraubendreher verletzen
- Dann weiter hinten ist ein Nippel, leicht wegzudrücken - sollte ein Kindrenspiel sind
- Danach hängt sie nur noch oben in zweit Nuten. Verkleidung leicht schräg halten, dann leicht anheben und flupp ist sie draußen.
Steht in jedem Werkstatthandbuch - das sollte ein BMW Mechaniker lesen können
Wenn ich später an eine DVD dran komme, stelle ich die Zeichnung hier ein.
die linke Seitenverkleidung lösen musste. Abnehmen mit den zwei bereits erwähnten Schrauben ging soweit gut. Auch hat das Teil wie ich hinterher sah, innen einen Klettverschluss! Aber eine der zwei Nasen wurde dabei abgebrochen. Die Verkleidung abzunehmen ist wirklich problematisch. Du musst die Schrauben lösen, die Verkleidung aus den Führungen ziehen, den Klett lösen und die beiden Nasen aushängen 