War es der heiße Tag bei 30°, oder was? Es sollte eine schöne Tagetour werden,bei Halt mußten ich die RT ausstellen. Wir wollten dann wieder starten, denkste!!!!! Störung EWS. Die RT, 20 m von der Strasse geschoben, mehr mals probiert anzumachen, mit Ersatzschlüssel auch nichts, nach mehrmaligen Versuchen gings dann wieder.
Das ist dann mehrere Male passiert.
die Rt ist Produktion von März 2008 und hat 1950 km bis jetzt gefahren und schon Probleme.
Morgen bringe ich sie dann zum Freundlichen!
EWS
- BeeMWe
- xxx
Hallo Gerald,
wie Michael schon schrieb, wird dir deine beim
ausgetauscht, wenn du Probleme damit hast. Mir hat mein erklärt das sie bei Bedarf getauscht wird. Ich hatte ähnliches Erlebnis in der Schweiz als ich gerade einmal 3 Wochen meine RT hatte. Das waren Schweißperlen auf der Stirn.
Dir viel Erfolg und das EWS nicht wieder auftaucht.
Wenn ich deinen Bericht lese und an meine Erfahrung denke fällt mir auf das EWS doch "Ein Wenig Schieben" heißen muß
Gruß Jens
wie Michael schon schrieb, wird dir deine beim
ausgetauscht, wenn du Probleme damit hast. Mir hat mein erklärt das sie bei Bedarf getauscht wird. Ich hatte ähnliches Erlebnis in der Schweiz als ich gerade einmal 3 Wochen meine RT hatte. Das waren Schweißperlen auf der Stirn.Dir viel Erfolg und das EWS nicht wieder auftaucht.
Wenn ich deinen Bericht lese und an meine Erfahrung denke fällt mir auf das EWS doch "Ein Wenig Schieben" heißen muß
Gruß Jens
- RT-Knight
Moinsen,
hatte diese Störung selber noch nicht. Deinem Text entnehme ich, dass du den kleinen Kunststoffschlüssel dabei hattest - habe ich übrigens auch immer.
Mein Händler meinte einmal, dass die Irritation der EWS auch durch zwei Schlüssel, die sich zu nahe sind, verursacht werden kann.
Wenn die Schlüssel wie ein RFID Chip funktionieren, könnte ich mir das schon vorstellen. Ich weiß aber zu wenig über die EWS um das technisch bewerten zu können.
hatte diese Störung selber noch nicht. Deinem Text entnehme ich, dass du den kleinen Kunststoffschlüssel dabei hattest - habe ich übrigens auch immer.
Mein Händler meinte einmal, dass die Irritation der EWS auch durch zwei Schlüssel, die sich zu nahe sind, verursacht werden kann.
Wenn die Schlüssel wie ein RFID Chip funktionieren, könnte ich mir das schon vorstellen. Ich weiß aber zu wenig über die EWS um das technisch bewerten zu können.
- xxx
Noch ein Nachtrag meines für jemanden der solch ein Problem vielleicht öfter hat.
Wenn der Schlüssel gesteckt wird, wird er überprüft. Wenn nun das Motorrad abgestellt wird und man macht es über den Kill-Schalter aus, dann steckt der überprüfte Schlüssel noch im Schloß. Jetzt kann jederzeit wieder gestartet werden, da keine erneute Überprüfung stattfindet.
Das bekam ich als Tip mit, falls mir so etwas mal wieder passieren sollte. Vielleicht hilft es ja jemand.
Gruß Jens
für jemanden der solch ein Problem vielleicht öfter hat. Wenn der Schlüssel gesteckt wird, wird er überprüft. Wenn nun das Motorrad abgestellt wird und man macht es über den Kill-Schalter aus, dann steckt der überprüfte Schlüssel noch im Schloß. Jetzt kann jederzeit wieder gestartet werden, da keine erneute Überprüfung stattfindet.
Das bekam ich als Tip mit, falls mir so etwas mal wieder passieren sollte. Vielleicht hilft es ja jemand.
Gruß Jens
- monty