Schaltbarkeit verbessert durch neues Shell-Öl

[wolfganggh]

Hallo Richard!
Schwergängigkeit
Ruck beim Einlegen ....
Laute Schaltgeräusche....

Was soll das Getriebe noch Alles schlecht machen?

Muss dieses Gefährt erst auseinanderfallen, bis wir aufhören diese zahlreichen Mängel zu schlucken?


Hab noch kein KFZ besessen, dem so viele kleine und größere mängel anhaften, vorallem in dieser Preisklasse.

Liebe Grüße
Wolfganggh

[BMW Gerd]

Du hattest noch kein KFR?
Ich könnte dir eins besorgen

beim getriebe liegts wohl an der geraden verzahnung.

[ThomasM]

Du hattest noch kein KFR?
Ich könnte dir eins besorgen

beim getriebe liegts wohl an der geraden verzahnung.

Moin Gerd, ich glaub´, Du brauchst ´ne neue Brülle....

[aloisbraun]

Hi,

dieses Video passt perfekt zum Thema https://www.youtube.com/watch?v=RZl4Kag59C0.
Ich hoffe es ist i.O. wenn ich das poste.

Dieses erklärt den Ruck bei einlegen der Ersten im Stillstand.

lg

[PeterHS]

Hallo zusammen,

ich habe mal ein paar BMW-Werkstätten in meinem näheren Umfeld kontaktiert. Von denen, die mir antworteten, verwenden zwei Motul- und jeweils einer Castrol- bzw. Motorex-Öl.

Das hauseigene Shell-Gebräu scheint dann doch nicht so verbreitet zu sein.

Viele Grüße

Peter

[ThomasM]

Hallo zusammen,

ich habe mal ein paar BMW-Werkstätten in meinem näheren Umfeld kontaktiert. Von denen, die mir antworteten, verwenden zwei Motul- und jeweils einer Castrol- bzw. Motorex-Öl.

Das hauseigene Shell-Gebräu scheint dann doch nicht so verbreitet zu sein.

Viele Grüße

Peter

Ich denke, viele werden auch noch (Alt-)Bestände haben und diese selbstverständlich aufbrauchen bzw. verkaufen.

[Rich[a]RT]

..... https://www.youtube.com/watch?v=RZl4Kag59C0.

Das Prinzip schön anschaulich erklärt, jedoch nicht warum es bei der RT stärker ist als bei anderen Moppeds. Eine Erklärung könnte tatsächlich das verwendete Öl sein, vermutlich jedoch nur unter Laborbedingungen meßbar.

[BMW Gerd]

oh jo thomas da war das auge zu schnell beim lesen


@ wolfgang,
bei unserer haben die rep. kosten schon den damaligen kaufpreis erreicht
aber nun ist sie "durchrepariert" und optimiert und wir haben gut . so kleinigkeiten wie HAG rep. oder getriebetausch schrecken mich langsam nicht mehr ab

[Kurventreiber]

Hallo zusammen,

ich habe mal ein paar BMW-Werkstätten in meinem näheren Umfeld kontaktiert. Von denen, die mir antworteten, verwenden zwei Motul- und jeweils einer Castrol- bzw. Motorex-Öl.

Das hauseigene Shell-Gebräu scheint dann doch nicht so verbreitet zu sein.

Viele Grüße

Peter

Kann bestätigen. War heute beim , die haben noch Castrol

[wolfganggh]

Handelsspanne
castrol EK. ca. 4 Euro pro Liter
Castrol VK in der Werkstadt ca 20 bis 25 Euro ?

pecunia non olet

Liebe Grüße
Wolfganggh

[BMW Gerd]

moin wolfgang,
das geld stinkt auf deutsch genau so wenig

[wolfganggh]

Lieber Gerd,
du hast recht
ich wollte halt nicht so ganz direkt mit der Tür ins Haus fallen.
Ich verspreche "Besserung".
Und so nebenbei hab ich kein Problem, wenn Geld verdient wird, WENN gute arbeit geleistet wird.

Ich wünsch dir einen schönen Abend
Alles Liebe
aus dem verregneten Wien
Wolfganggh

[hruecker]

Das Shell Öl wurde von der BMW AG ( PKW ) eingeführt und alles was die AG einführt muss zwangsläufig von BMW Motorrad übernommen werden. Das war eine politische Entscheidung und sicherlich keine wegen der Kupplung.....

[Kurventreiber]

sach ich doch