Ich war auch ein Beta Tester "Kunde der neuen LC

[klewenalp]

Nach dem ich das letzte jahr eine RT Mü 2010 mit 19800km gekauft hatte,und schon nach 2 monaten wieder auf meine alte pan european umsteigen musste,weil 5mal schaltereinheiten r+l komplett gewechselt wurden und der kettenspanner rechts bei 24000km flötten ging, waren meine nerven am ende.mein damaliger freundlicher(was er nicht war )namm zähne knirschend dieses muster eines qualitätsprodukt zurück.
Nun zu diesem jahr,im frühling konnte ich eine lc probefahren und war begeistert allso was solls lc bestellt und am19.05.2014 übernohmen und der rest ist geschichte. Rt Lc steht beim freundlichen und ich fahre seit freitag 20 uhr gs,heute war ich beim freundlichen und habe, über die zukunft meiner lc diskutiert.
Ab freitag fahre ich eine neue gs und die rt bleibt wo sie ist nämlich beim freundlichen.danke an meinem freundlich (was der auch wirklich ist)top kunden service!!!!
Liebe BMW Verantwortliche ihr könnt froh sein habt ihr so gute frontleute .und es wäre echt schön sie würden nicht so im regen stehen gelassen von euch,und sorry das ist unter aller s..... kunden die viel geld bezahlen alls beta tester zu missbrauchen.
Ich hoffe mal die gs bringt mir die freude am bmw fahren zurück,sonst gibts halt wieder ein japaner
In dem sinne an alle betroffene ,ich hoffe ihr habt die geduld 6-8 wochen zu warten ich nicht
Gruss in die runde
Sacha aus der zentralschweiz

[klewenalp]

Mit der ausage dann wirds halt ein japaner,möchte ich eigentlich nur sagen das ich nicht bmw fixiert bin und auch keine bmw kleider brauche,um bmw zu fahren!aller goodwil hat ein ende und dies ist mein letzter versuch mit einer bmw und wen das mit der gs auch nichts wird dan wird halt ein anderes produkt
Gruss in die runde
Sacha

[Gast]

Hallo, ja so ungefähr gings mir mit meiner 1150er, total unfähige Werkstatt. An der Maschine lags dann nicht, der doc brachte sie perfekt zum laufen.
Der nächste Kundendienst verschlimmerte die Laufkultur des Bikes erheblich. Da ich weder gewillt war nochmal die 300Km zum doc zu fahren, noch immer wieder für das Miststück richtig Geld auszugeben hab ich sie verkauft. Nach längerer Krankheit hab ich mir mein Traumbike gegönnt Pan European STX 1300. Nach fast 87000Km auf einer 11er Pan ohne irgendwelche Probleme erwarte ich das von der 13er auch. Nach nun 4800Km sieht es danach aus.
Ich will fahren und nicht meine Zeit unnötig in irgendwelchen unfähigen Markenwerkstätten zu überteuerten Konditionen verbringen.
Der doc ist die absolute Ausnahme und wenn der bei mir in der Nähe wäre, hätte ich das Propellerding noch.
Laufkultur ist halt wohl doch V4 und nichts anderes. Ein Traum kein Zockeln und kein schütteln.
Traurig nur dass die Pan wohl ausstirbt. Den Nachfolger im sogenannten Bagger Style, finde ich schlichtweg krank und nur Yankee-tauglich.
Gruß der Moorbiker

[klewenalp]

Auf bmw group ist eine pressmiteilung zu umsatzzahlen bis ende mai bei bmw motorrad und welche typen dazubeigetragen haben oder besser gesagt hatten. RT und GS Adv.nun ja RT wird wohl ein verlustgeschäft und die GS ADV.ist wen du jetzt bestellst im September beim Freundlichen .bin mal auf die nächsten umsatzzahlen gespannt
Sacha

[klewenalp]

Ich habe heute meine neue gs übernommen,und somit ist das thema rt fast vorbei,mein freundlicher hatt auf seine kosten und ohne zu wissen was bmw schweiz noch vorhatt dies so gehandhabt.
Ebenso habe ich ihm den ausdruck von bmw usa übergeben und klargestellt das für mich nur die variante voller kaufpreis zurück erstatten in frage kommt +eine gutschrieft über .....franken alls treueprämie und wieder gutmachung für den ärger!
Und nur so am rande mein freundlicher beziefert seinen finanziellen aufwand(schaden) bis jetzt bei ca.200000.-sfr resultierend aus 8 -k1600 +12 gs mit komplett austattung die er für seine betroffenen kunden zu verfügung stellt.
Gruss sacha

[Klewenalp]

Hallo und ein grüezi
ich hätte eine bitte an die admins wäre es möglich alle dokumente(anhänge) die im rahmen des fahrverbotes gepostet werden für alle zugänlich zu mache.für mich wäre es sehr wichtig,da bmw rumzickt wegen dem wechsel auf die gs.soll ich doch tatsächlich was für 8 tage rt fahen bezahlen!!!!!
so wie ich das sehe,wusste bmw spätestens seit anfangs mai von dem problem,und hatt mir somit am 19.05.2014 ein defektes produkt ausgehändiegt,und jetzt wollen sie auch noch mehr geld für ein defektes motorrad ähh nein stehra!!!
Bitte versteht mich nicht falsch die rt war mein traummotorrad.......und die gs nummer 2
ich fahre jetzt gs und es ist der hammer
gruss sacha

[Elfahret]

so wie ich das sehe,wusste bmw spätestens seit anfangs mai von dem problem,und hatt mir somit am 19.05.2014 ein defektes produkt ausgehändiegt,und jetzt wollen sie auch noch mehr geld für ein defektes motorrad ähh nein stehra!!!

Servus Klewenalp,
nein ganz so ist das nicht. Der erste Defekt trat nach offizieller Mitteilung seitens BMW Amerika am 1. April auf und der zweite Vorfall mit selben Schaden am 27. Mai. Beim ersten Mal dürften die roten Alarmglocken bei BMW noch nicht geläutet haben (Einzelfall). Beim zweiten Schaden wurde man vermutlich stutzig. Innerhalb kurzer Zeit zwei mal der gleiche Defekt, an der gleichen Stelle? Das führte sicherlich zu einer Untersuchung und damit rund eine Woche (am 05.06.2014) später zu der Empfehlung die RT LC nicht mehr zu bewegen (mittlerweile mit Schreiben vom 26.06. wird auch offiziell von einem Fahrverbot gesprochen).

BMW wusste damit (laut eigener Angaben) erst seit Ende der KW 22 (bzw. im Laufe der KW 23, also Ende Mai/Anfang Juni) von dem Problem. Was das angeht hat BMW meiner Auffassung nach vorbildlich gehandelt (alles andere wäre auch fahrlässig gewesen).

Hier die jeweiligen Dokumente dazu:

• RCDNN-14V320-8223P
  BMW_2014.06 - Seite 1
  BMW_2014.06 - Seite 2

Seitens BMW Amerika gibt es mehrere Wege der Abwicklung:

• StopRideRecall_CustomerCare

Allerdings ist eine Adaption für in Deutschland ansässige Kunden (nach Aussage von BMW) so nicht vorgesehen und nicht durchführbar. Tatsächlich scheint es so zu sein, das hier jedes Land (entsprechend der geltenden Gesetze) individuelle Regelungen hat, denen wiederum BMW folgt.

Die Vorgehensweise (bei einer Rückgabe) Geld für die gefahrenen Kilometer zu verlangen will ich mal nicht kommentieren. Sicherlich ärgerlich, aber genau genommen hast du einen Nutzen gehabt. Die Forderung wäre meiner Auffassung nach korrekt, wenn auch vielleicht nicht suboptimal (im Sinne einer Kundenbindung) gelöst.

[klewenalp]

Danke vielmalls
Es geht mir nur um das argument der kundenbindung. Ich möchte das bei den entscheidungsträger wider mal bewusst wird das bmw fahren eine emotionale sache ist,man sich 1,5monate freud wie ein kleines kind und so entteuscht wird.nur um das gehts mir
Aber egal habe heute wider 350km pässe gefahren halt einfach mit meinem neuen traum
Gruss sacha

[Klewenalp]

Hallo zusammen
Ich habe eine Frage an die die auch eine Ersatz gs oder was auch immer erhalten haben,wie läuft das bei euch mit den Pneus bei den ersatzmaschien?ich habe jetzt 6500km mit der Ersatz gs gemacht und der Anakee 3 ist runter.war nun beim freundlichen und habe mir neue Gummis montieren lassen,der freundliche meinte er werde mir für die Gummis eine Rechnung stellen,darauf habe ich ihm gesagt das Porto könnte er sich sparen ich werde sie zurückschicken weil er ja von bmw bezahlt werde.
Da ich aber nicht meinen freundlichen noch mehr stressen möchte,da unser Verhältnis gut ist,wie läuft das bei euch?
Noch 1 Monat warten und meine neue adventure kommt
Grüße sacha

[einfachandreas]

Lieber Gast,
es verhält sich bei Dir ja nun so, dass Du nicht auf die R 1200 RT LC wartest, sonder eher auf Deine neue R 1200 GSA.
Ich gehe davon aus, dass Du den Vertrag zur RT gewandelt hast, somit wäre ein neuer Vertag zu stande gekommen und BMW ist / wäre, meiner Meinung nach nicht mal verpflichtet Dir eine Ersatzmaschine zu stellen.
Also ich würde die Reifen bezahlen und gut ist es.

[jmo]

Lieber Gast,
es verhält sich bei Dir ja nun so, dass Du nicht auf die R 1200 RT LC wartest, sonder eher auf Deine neue R 1200 GSA.
Ich gehe davon aus, dass Du den Vertrag zur RT gewandelt hast, somit wäre ein neuer Vertag zu stande gekommen und BMW ist / wäre, meiner Meinung nach nicht mal verpflichtet Dir eine Ersatzmaschine zu stellen.
Also ich würde die Reifen bezahlen und gut ist es.

Hallo Andreas,

verpflichtet ist BMW zu nichts, die Ersatzmaschinen können die Händler mit BMW abrechnen. Das ist Kundenbindung.

Die "Wandlung" wird auch erst vollzogen, wenn das neue Bike ausgeliefert wird, dann wird die RT Inzahlung genommen.

Ob der Händler sich bei der Abrechnung der Leihmaschinenkosten mit BMW über Verschleißteile wie Reifen streiten möchte?
Das macht wohl jeder Händler wie er meint.

[Helmut _Gast]

Hallo liebe Leute,

'Wandlung' bedeutet den vorhandenen Kaufvertrag auflösen. Es wandelt also das gezahlte Geld zurück!

Trotzdem viel Erfolg
Helmut

[jmo]

Hallo liebe Leute,

'Wandlung' bedeutet den vorhandenen Kaufvertrag auflösen. Es wandelt also das gezahlte Geld zurück!

Trotzdem viel Erfolg
Helmut

...abzüglich Nutzungsentgeld!

[Gast]

Melde mich auch mal wieder,nach 14 Wochen warten kommt morgen meine Gs Adventure. War gestern beim freundlichen und habe das selbe gehört wie die letzten 14 Wochen,ich weiß noch nicht wie ich vorgehen muß, mein regional Leiter ist im Urlaub,mein regional Leiter ist krank und jetzt mein regionalleiteier hatt ein börnout und arbeitet die nächsten 3 Monate nicht.ich frage mich ja echt was bmw Schweiz für eine betriebsführung praktieziert,so eine Firma und keine stellvertretender Mitarbeiter.
Ich schreibe jetzt mal nach München und bitte um eine stehlungsnahme.ich finde das ganze langsam echt zum k....
Frustrierte grüße sacha