Inspektionskosten
- DOBI2
- GLKfahrer
Hallo DIBI2,DOBI2 hat geschrieben:50000km inspektion in Hagen-Hohenlimburg kostet 361,24 Euro enthalten sind ZĂĽndkerzen Riemen fĂĽr Generator Oelwechsel Kosten Lohn 172,50 Material 131,06 rest Mwst.
Du gehts zum gleichen Händler wie ich, Firma Procar. War vorher aber in Hagen-Haspe.
Der Verkäufer Herr Winter ist sehr nett, der Werkstattleiter Herr Sadlowski ist solala.
Ich muß Ende des Monats zur Jahresinspektion, da ich die R1200RT noch mit dem Bremskraftverstärker habe ist der Bremsflüssigkeitswechsel teuer.
TÜV und AU ist auch noch fällig, mach ich aber bei der DEKRA ist direkt vor meinem Büro hier in Hohenlimburg.
Neue Reifen sind auch noch fällig, das wird dieses Jahr teuer.
Ich werde dann hier berichten.
Guten Abend ,
hatte heute meine Q nochmal beim
, da bei der 30.000 Inspektion, der Vorderradreifen und die vorderen Bremsbeläge noch nicht zu wechseln waren. Siehe hierzu Bericht vom 26.02.09 in diesem Tread.
Hatte dies jetzt machen lassen wegen größerer Urlaubstour.
Die Kosten betrugen:
Vorderrad ersetzen 35,00 €
Reifen Z 6 vorne 151,00 €
Bremsbeläge vorne ersetzen 25,20 €
Bremsbeläge vorne 2 Stück 121,60 €
Öl nachgefüllt 0,4 L 3,43 €
Also alles in allem 358,46.
GruĂź
Hans-JĂĽrgen
hatte heute meine Q nochmal beim
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Hatte dies jetzt machen lassen wegen größerer Urlaubstour.
Die Kosten betrugen:
Vorderrad ersetzen 35,00 €
Reifen Z 6 vorne 151,00 €
Bremsbeläge vorne ersetzen 25,20 €
Bremsbeläge vorne 2 Stück 121,60 €
Öl nachgefüllt 0,4 L 3,43 €
Also alles in allem 358,46.
GruĂź
Hans-JĂĽrgen
- GLKfahrer
So habe am Samstag neue Reifen bekommen fĂĽr meine RT1200.xtrailfahrer hat geschrieben:Hallo DIBI2,DOBI2 hat geschrieben:50000km inspektion in Hagen-Hohenlimburg kostet 361,24 Euro enthalten sind ZĂĽndkerzen Riemen fĂĽr Generator Oelwechsel Kosten Lohn 172,50 Material 131,06 rest Mwst.
Du gehts zum gleichen Händler wie ich, Firma Procar. War vorher aber in Hagen-Haspe.
Der Verkäufer Herr Winter ist sehr nett, der Werkstattleiter Herr Sadlowski ist solala.
Ich muß Ende des Monats zur Jahresinspektion, da ich die R1200RT noch mit dem Bremskraftverstärker habe ist der Bremsflüssigkeitswechsel teuer.
TÜV und AU ist auch noch fällig, mach ich aber bei der DEKRA ist direkt vor meinem Büro hier in Hohenlimburg.
Neue Reifen sind auch noch fällig, das wird dieses Jahr teuer.
Ich werde dann hier berichten.
Metzeler Z6 Interact, Vorderreifen 104,99 € incl. MWST, Hinterreifen 139,99 € incl. MWST, Montage, Wuchten, Entsorgung und Ein- und Ausbau 70,00 inc. MWST Euro.
Heute war ich bei der DEKRA und habe die HU/AU machen lassen, und 56,00 € incl. MWST bezahlt.
Der Prüfer sagte bei der AU das meine RT 100 % bessere Abgaswerte hätte als für sie vorgeschrieben sind.
Meine RT ist Baujahr 2005 und ist noch nach Euro 2 eingestuft.
Inspektion ist am Donnerstag den 30.04.09. Werde dann das monitäre Ergebnis hier dann bekannt geben.
Zuletzt geändert von GLKfahrer am 28.04.2009, 09:29, insgesamt 1-mal geändert.
- RhoihesseRT
- GLKfahrer
Hallo Ludwig,RhoihesseRT hat geschrieben:Hallo Klaus-Jörgen,
wenn Du die Einzelpreise von Deiner Rechnung nennst, hast Du dann die Mehrwertsteuer wieder dazu gerechnet, oder sind das die Preise ohne MwSt.?
die Preis sind alle incl. MWST.
Ich habe es aber auch noch zusätzlich in meinem Bericht geändert.
Werde mich bessern, bin aber davon ausgegangen das wir hier Preis grundsätzlich nur mit MWST nennen.
- Glazi
Hallo Hermann,
Mit 307€ liegt Frankfurt dann wohl schon fast in der "Topliga" der Inspektionskosten. Wenn ich das richtig überblicke, reichen die Kosten für die 1.000km Inspektion von 197€ bis 360€, d.h. die Kosten für die Arbeitswerte schwanken zwischen 130€ und 290€!!!
Die reinen Materialkosten liegen wohl bei allen so um dĂe 70€...
Was mir aber besonders auffällt ist das immer mehr Q-Rider angeben, dass beim Getriebeölwechsel NUR 0,22L Öl nachgefüllt wurden - bei mir übrigens auch. Andere User geben an, das die korrekte Füllmenge 0,8L betragen sollte. Hat BWM hier irgendwas in der Serie geändert oder gibt es andere Erklärungen für diese Diskrepanz?
Mit 307€ liegt Frankfurt dann wohl schon fast in der "Topliga" der Inspektionskosten. Wenn ich das richtig überblicke, reichen die Kosten für die 1.000km Inspektion von 197€ bis 360€, d.h. die Kosten für die Arbeitswerte schwanken zwischen 130€ und 290€!!!
Die reinen Materialkosten liegen wohl bei allen so um dĂe 70€...
Was mir aber besonders auffällt ist das immer mehr Q-Rider angeben, dass beim Getriebeölwechsel NUR 0,22L Öl nachgefüllt wurden - bei mir übrigens auch. Andere User geben an, das die korrekte Füllmenge 0,8L betragen sollte. Hat BWM hier irgendwas in der Serie geändert oder gibt es andere Erklärungen für diese Diskrepanz?
- stephy
- GLKfahrer
Hallo @all,
hier meine Inspektionkosten für die 4. Jahresinspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel bei Bremsanlage mit BKV (Bremskraftverstärker), sowie Getriebeölwechsel, bei Kilometerstand 21720 KM.
Kosten incl. MWST = 331,77.
Im Anhang habe ich die Kosten einzelt aufgefĂĽhrt mit Teilenr. und AW etc.
hier meine Inspektionkosten für die 4. Jahresinspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel bei Bremsanlage mit BKV (Bremskraftverstärker), sowie Getriebeölwechsel, bei Kilometerstand 21720 KM.
Kosten incl. MWST = 331,77.
Im Anhang habe ich die Kosten einzelt aufgefĂĽhrt mit Teilenr. und AW etc.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Zuletzt geändert von GLKfahrer am 02.05.2009, 06:55, insgesamt 1-mal geändert.
- Gregor
Hallo,
also ich habe gerade die 10.000er-Inspektion hinter mir und insgesamt 340,- EUR (inkl. MwSt.) gezahlt fĂĽr Folgendes:
- "BMW-Service" (was immer das ist...),
- Motoröl- und Filterwechsel,
- Ventilspiel einstellen,
- Getriebeölwechsel,
- BremsflĂĽssigkeitswechsel,
- Motor-Synchronisation,
- Diagnosesystem zurĂĽcksetzen,
- ZylinderschutzbĂĽgel ausbauen !!!!! (dafĂĽr 36,54 + MwSt.).
Besonders das mit den SchutzbĂĽgeln - es sind nur die kleinen Kunststoffteile von BMW - finde ich ziemlich erstaunlich, aber das scheint ja kein Einzelfall zu sein...
GruĂź
Gregor
also ich habe gerade die 10.000er-Inspektion hinter mir und insgesamt 340,- EUR (inkl. MwSt.) gezahlt fĂĽr Folgendes:
- "BMW-Service" (was immer das ist...),
- Motoröl- und Filterwechsel,
- Ventilspiel einstellen,
- Getriebeölwechsel,
- BremsflĂĽssigkeitswechsel,
- Motor-Synchronisation,
- Diagnosesystem zurĂĽcksetzen,
- ZylinderschutzbĂĽgel ausbauen !!!!! (dafĂĽr 36,54 + MwSt.).
Besonders das mit den SchutzbĂĽgeln - es sind nur die kleinen Kunststoffteile von BMW - finde ich ziemlich erstaunlich, aber das scheint ja kein Einzelfall zu sein...
GruĂź
Gregor
- Gregor
- SpessaRTräuber
Hallo,
ich habe letzte Woche meine Q bei der NL in Frankfurt gehabt. Folgendes Programm stand an:
20000km Inspektion m. Jahresinspektion 235,20 €
Bremsflüssigkeit im Integral ABS-Radkreis vorn wechseln 109,20 €
-"- hinten wechseln 33,60 €
- "- im gesamten ABS-Steuerkreis wechseln 25,20 €
Getriebeölwechsel 8,40 €
Haubenschutzbügel aus- und einbauen 16,80 €
Ölwechsel im Hinterradantrieb (auf Empfehlung) 42,00 €
Ölfilter 10,61 €
Dichtring 0,34 €
Dichtung (2 Stk.) 31,29 €
Dichtung (2 Stk.) 7,58 €
Filtereinsatz 14,81 €
Öl Castrol Actevo 4l 34,32 €
Bremsflüssigkeit 250 ml (2 Stk.) 6,40 €
Getriebeöl 0,2 l 3,61 €
SAF XJ 0,90 St. 13,18 €
Bremsbeläge hinten ersetzen 8,40 €
Bremsbeläge 1 Satz 60,80 €
Summe: 661,72 €
Mwst. 19 % 125,73 €
Gesamt: 787,45 €
Aber sie schnurrt wie ein Kätzchen.
Frank
ich habe letzte Woche meine Q bei der NL in Frankfurt gehabt. Folgendes Programm stand an:
20000km Inspektion m. Jahresinspektion 235,20 €
Bremsflüssigkeit im Integral ABS-Radkreis vorn wechseln 109,20 €
-"- hinten wechseln 33,60 €
- "- im gesamten ABS-Steuerkreis wechseln 25,20 €
Getriebeölwechsel 8,40 €
Haubenschutzbügel aus- und einbauen 16,80 €
Ölwechsel im Hinterradantrieb (auf Empfehlung) 42,00 €
Ölfilter 10,61 €
Dichtring 0,34 €
Dichtung (2 Stk.) 31,29 €
Dichtung (2 Stk.) 7,58 €
Filtereinsatz 14,81 €
Öl Castrol Actevo 4l 34,32 €
Bremsflüssigkeit 250 ml (2 Stk.) 6,40 €
Getriebeöl 0,2 l 3,61 €
SAF XJ 0,90 St. 13,18 €
Bremsbeläge hinten ersetzen 8,40 €
Bremsbeläge 1 Satz 60,80 €
Summe: 661,72 €
Mwst. 19 % 125,73 €
Gesamt: 787,45 €
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Aber sie schnurrt wie ein Kätzchen.
Frank
- DirkHermes
- Webmaster
- xxx
Hallo Gregor, man muĂź die Verkleidung demontieren damit man die PlastikschĂĽtzer abbekommt denn an 1 der 3 Befestigungsschrauben kommt man mit montierter Verkleidung nicht dran.Gregor hat geschrieben:Hallo,
ZylinderschutzbĂĽgel ausbauen !!!!! (dafĂĽr 36,54 + MwSt.).
Besonders das mit den SchutzbĂĽgeln - es sind nur die kleinen Kunststoffteile von BMW - finde ich ziemlich erstaunlich, aber das scheint ja kein Einzelfall zu sein...
GruĂź
Gregor
Und der Bügel muß halt ab um den Ventildeckel demontieren zu können.
- Andras
Hallo Heiner,
Keine 20.000er ist wie die andere, wenn Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, etc. auch noch mit gemacht werden erst recht nicht mehr. Leider ist es echt mühsam aus den einzelnen Beiträgen die tatsächlichen Inspektionskosten rauszurechen, es geht aber.
Was klar ersichtlich ist, ist das manche Freundliche bei den Kosten pro Arbeitswert echt zuschlagen, während andere wesentlich ziviler sind.
Ist aber insofern verständlich, das ein Händler in Großstadtlage für seine Pacht und die Arbeits- und Sozialkosten ganz anders in die Pflicht genommen wird als mancher Händler auf dem Lande mit eigenem Grundstück und Gebäude. Nur, da müssen wir ja nich' hinfahren, gelle?!
Was ich schon gelernt habe ist, das mein Freundlicher zwar bei den Arbeitskosten günstig ist (kein Wunder in unserer Gegend!), dafür aber kräftig bei den Materialien draufschlägt und die Arbeitsqualität ist auch eher daneben... - ich habe schon ein Archiv mit dokumentierten Arbeitsmängeln angelegt, die ich dem guten Mann im Falle einer Rechtsstreitigkeit vor's Schienbein knallen kann... - falls ich mal das Tempo etwas verschärfen muss...![Angry :x:](./images/smilies/angry.gif)
Keine 20.000er ist wie die andere, wenn Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, etc. auch noch mit gemacht werden erst recht nicht mehr. Leider ist es echt mühsam aus den einzelnen Beiträgen die tatsächlichen Inspektionskosten rauszurechen, es geht aber.
Was klar ersichtlich ist, ist das manche Freundliche bei den Kosten pro Arbeitswert echt zuschlagen, während andere wesentlich ziviler sind.
Ist aber insofern verständlich, das ein Händler in Großstadtlage für seine Pacht und die Arbeits- und Sozialkosten ganz anders in die Pflicht genommen wird als mancher Händler auf dem Lande mit eigenem Grundstück und Gebäude. Nur, da müssen wir ja nich' hinfahren, gelle?!
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Was ich schon gelernt habe ist, das mein Freundlicher zwar bei den Arbeitskosten günstig ist (kein Wunder in unserer Gegend!), dafür aber kräftig bei den Materialien draufschlägt und die Arbeitsqualität ist auch eher daneben... - ich habe schon ein Archiv mit dokumentierten Arbeitsmängeln angelegt, die ich dem guten Mann im Falle einer Rechtsstreitigkeit vor's Schienbein knallen kann... - falls ich mal das Tempo etwas verschärfen muss...
![Angry :x:](./images/smilies/angry.gif)
- SpessaRTräuber
- BeeMWe
Hallo,
300 - 400 Euro ist doch auch vertretbar, meine ich, bei einer 10 oder 20 000er, bestimmte Arbeiten mĂĽssen halt sein.
Die Inspektion dauert doch auch so 2-3 Stunden oder besser ca. 40 AW.
Wenn natĂĽrlich ExtrawĂĽnsche gemacht werden mĂĽssen, sind das ja auch keine Inspektionskosten mehr.
Die Burschen müssen ganz schön Malochen.
300 - 400 Euro ist doch auch vertretbar, meine ich, bei einer 10 oder 20 000er, bestimmte Arbeiten mĂĽssen halt sein.
Die Inspektion dauert doch auch so 2-3 Stunden oder besser ca. 40 AW.
Wenn natĂĽrlich ExtrawĂĽnsche gemacht werden mĂĽssen, sind das ja auch keine Inspektionskosten mehr.
Die Burschen müssen ganz schön Malochen.
Habe mich erst neu angemeldet und bekomme hier bei den angegeben Preisen große Augen. Sind das BMW-Werkstätten oder freie ???
Meine letzte Inspektion (24.000 km, 2008) hat 630,- Euro gekostet. Jetzt habe ich bei BMW nach der 40.000er gefragt, soll ca. 670,- Euro kosten.
Bin etwas erstaunt.![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Meine letzte Inspektion (24.000 km, 2008) hat 630,- Euro gekostet. Jetzt habe ich bei BMW nach der 40.000er gefragt, soll ca. 670,- Euro kosten.
Bin etwas erstaunt.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Bild](http://www.smilies.4-user.de/include/Winken/smilie_winke_015.gif)
![Bild](http://www.smilies.4-user.de/include/BigBrother/klaus_yes.gif)
![Bild](http://www.smilies.4-user.de/include/Bananen/smilie_ban_009.gif)
Hallo Frank,
mein 20000Kd. hat im Jahre 2006 (EZ06/05) 277,29€ gekostet. Arbeiten nach BMW-Wartungsplan 0000128.
Ohne Bremsflüssigkeitswechsel,ohne Bremsbeläge aber mit Mot.öl.Der Liter hat sage und schreibe 14,90 € gekostet.
Gemacht wurde das bei BMW-Witzel in Schweinfurt. Vergleichbar ist er mit BMW-Ebert in Würzburg/Höchberg. Da ich aber beruflich meistens in Schweinfurt zu tun habe, bringe ich die RT nach Schweinfurt zum Witzel.
Mit BMW Ebert war ich auch zufrieden.
mein 20000Kd. hat im Jahre 2006 (EZ06/05) 277,29€ gekostet. Arbeiten nach BMW-Wartungsplan 0000128.
Ohne Bremsflüssigkeitswechsel,ohne Bremsbeläge aber mit Mot.öl.Der Liter hat sage und schreibe 14,90 € gekostet.
Gemacht wurde das bei BMW-Witzel in Schweinfurt. Vergleichbar ist er mit BMW-Ebert in Würzburg/Höchberg. Da ich aber beruflich meistens in Schweinfurt zu tun habe, bringe ich die RT nach Schweinfurt zum Witzel.
Mit BMW Ebert war ich auch zufrieden.
Schöne Grüße aus --- jetzt Mittelfranken
Carpe diem...
Carpe diem...