Ich möchte sie Euch mal zeigen ...

[Hartmut]

....bzw, ich würde gerne, doch leider klappt es mit dem Bildereinstellen nicht so, wie ich es kenne.
Wie kann ich das Einstellen hinkriegen, bitte ?

[Klaus RT]

Hallo Hartmut

1. Bilder dürfen nur die größe 800x600 Bildpunkte haben. Keines dieser Masse darf überschritten werden.
2. Wenn Du nach dem schreiben des Beitrags auf "Vorschau" klicks bekommst Du ein neues Fenster. Im unteren Bereich ist jetzt ein Bereich wo Du nach Dateien auf Deinem PC suchen kannst, kommentare zu den Dateien hinzufügen und dies hochladen kannst.
3. Du kannst max. 3 Bilder pro Beitrag hochladen.

[BigBike]

Hallo Hartmut,

nach 10 Beiträgen rutscht du von der Gruppe "kürzlich reg. Mitglieder" nach "reg. Mitglieder" .... dann klappt es auch mit dem Bildereinstellen.

[Hartmut]

Danke, Klaus, hab´ ich versucht, ...aber ich verstehe Ewald so, dass ich erst 10 Beiträge "voll" haben muß.
Das wird schon. Es sollen ja sinnvolle Worte sein, la, la, la, ist nicht meine Art.

[Klaus RT]

Hartmut einfach jeden begrüßen, den Du noch nicht bergrüßt hast dann sind die 10 schnell voll.

[eagle01]

Was für ein Käse ist das denn ?

[Klaus RT]

Dein Kommentar ist auch
Denn gemerkt haben das wohl viele, die meisten haben es tolerieren, bis auf einen (weil Sie es trotz des fehlenden "Du" verstanden hatten).

[eagle01]

Sei mir nicht Böse ! aber was ist das denn für ein Deutsch ?....

[Klaus RT]

Werde mal genau. Meinst Du das versehentlich nicht getippte "Du" oder ist da noch mehr.
Ach ja ich hätte hinter der 10 noch „Beiträge“ schreiben können.
In Foren wird des Öftern verkürzt geschrieben da ist das noch harmlos.
Mach Dir mal über mein Deutsch nicht allzu viele Gedanken ich komme durch Leben.

[Zwerchnase]

Ich bin zwar sehr gespannt auf die R80 Bilder aber dieser Thread macht auch jetzt schon unheimlich Spaß Schreib-Slapstick vom Feinsten

[Hartmut]

...ist das jetzt schlimm, wenn ich schreibe, dass ich verstanden habe, was Klaus meint ?

[Mischa]

...ist das jetzt schlimm, wenn ich schreibe, dass ich verstanden habe, was Klaus meint ?

Nein, aber bringen tut es nicht viel....und wenn doch, dann nur das Eine.

[Hartmut]

Die Forenwelt funzt wieder. Hier sind zwei Bilder von meiner 83er Lady:

[einfachandreas]

Moin Hatrmut,
an das ist doch mal eine Schönheit.

[Klaus RT]

Hallo Hartmut

Obwohl Ihr uns heute 2:4 vom Eis gefegt habt.
Muss ich sagen die Lady hat Klasse.
Dreimal Daumen hoch, ich gehe bei Dir in die Lehre.

[Syrah]

Servus Hartmut,

Herzlich Willkommen im RT-Freunde-Forum!
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der 83er Lady.

Apropos 83er Lady: wo sind die Bilder? Ich kann nichts sehen.

[Hartmut]

Seltsam, Helmut, ...ich kann die Bilder sehen und andere Kollegen wohl auch.
Es gab gestern Probleme mit der Software, sodass ich mich, nach meinem 10. Beitrag, nicht mehr einloggen konte. -- Heute kann ich sogar mitlesen, ohne eingeloggt zu sein, was gestern und auch davor, nicht möglich war.
Sicher bekommt Ewald das wieder hin. Ich finde es auch gut, dass man nicht lesen kann, wenn man nicht angemeldet ist.
Bei mir funzt es heute wieder.

.... ich gehe bei Dir in die Lehre.

Was willst Du denn lernen, Klaus ? Meine Lady wird noch mit Vergasern versorgt und ist auch sonst sehr gut selber zu reparieren. Bei den 4 Ventil-Hightec-Maschinen ist das etwas anders. Wie das eben bei der Elektronik so ist. Läuft alles gut, hat man Freude am Fahren. "Spinnt" irgent ein Bauteil, steht man vor einem Problem, was meist auch der ADAC vor Ort nicht lösen kann.
Ich fahre noch eine Guzzi California Vintage, aus 2007. Auch ein High-Tec-Jodler. Seit 45.000 km funzt alles prima ...und es gibt nix zu schrauben, nur Freude am Fahren.



Bei der RT hatte ich richtig Arbeit. Nun steht sie da, fast in neuwertigem Originalzustand, technisch Top, denn ich habe nur originale Teile verwendet ...und es war eine Menge auszutauschen.
Aber ein H-Kennzeichen werde ich in 2013 nicht beantragen. Es soll ja dann sogar etwas teurer werden. Den Erhalt technischen Kulturgutes kann ich besser durch meine Schrauberei unterstützen.
So freuen sich auch die Italiener, denn eine Guzzi 850 T5 aus 1987 "erhalte" ich auch noch.



Ãœbrigens, so eine Italienische "BMW" hat viel mit der Deutschen "Guzzi" gemeinsam.

Bei Interesse schreibe ich gerne noch etwas über das Leben meiner RT.

[XXX]

Moin Hartmut,

da hast du ja richtige Schätzchen zu erhalten.

Schöne Teile!!!

Ich hätte die Guzzi aber nicht aufe Schienen geparkt.

[Syrah]

Servus Hartmut,

Jetzt geht's!
VPN sei Dank!

Schöne Motorräder, die du da hast! Respekt!

[Harti]

Moin Hartmut,

2 schöne Teile hast Du da in Pflege.
Glückwunsch!

Hartmut

[Netto]

Moin Hartmut,

hast Du die 80er bei HaWe vom Hof geholt??

Tolles Teil, sieht super aus, Glückwunsch!

[Harald01]

Hallo Hartmut,

da hast du 3 tolle Exemplare. Natürlich gefällt mir die RT am besten.

[XXXX]

Respekt

Die ist ja fast so schön wie meine

Da bist du bestimmt beim nächsten 2 Ventiler Treffen dabei, oder?

Vermutlich wird das bayrische Fernsehen wieder eine Reportage bringen .

[Mechanix]

Hallo Harmut,

Du hast da eine sehr schöne RT. Mir haben die 2-Ventiler optisch auch immer gut gefallen.
Viel Freude damit.

Gruß

Holger

[Hartmut]

Ich danke Euch, für so viele Lorbeeren.

Ich hätte die Guzzi aber nicht aufe Schienen geparkt.

Keine Gefahr, Eddy RT, ich kenne den Fahrplan von meiner Gartenbahn.

Pardon Jörg, leider weiß ich nicht wer HaWe ist.

Ich nehme auch gerne an irgentwelchen Treffen teil. Dazu muß ich mich erst durch die Freds lesen.