Inspektionskosten

[Worschtl]

3 Bremsbeläge 180 Euro

Datt jibbet bei LOUIS für´n Hunni tutti kompletti, iss wohl der Fluch des "BMW-Händler aufsuchen müssen" wegen der Garantie und evt. Kulanzansprüchen. Die BMW-Onkels packen das Gedöns von Lucas in ihre blau-weisse Tüte und hauen bald 100 Prozent drauf, diese Spitzbuben, nennen das Ganze dann Original BMW-Ersatzteil

[Brummer Klaus]

siehst du richtig die Deppensteuer war nicht dabei.

Dann hast Du das Gleiche bezahlt, wie ich im letzten Jahr. Mit absoluter Sicherheit allerdings das letzte Mal. Hab z.B. einfach mal bei den Wunderlichen geguckt , die Teile sind bestimmt auch nicht schlecht, danach war mir allerdings schlecht. Kosten fast die Hälfte. (ca. 110,- Euro BRUTTO! )

[Brummer Klaus]

Die BMW-Onkels packen das Gedöns von Lucas in ihre blau-weisse Tüte und hauen bald 100 Prozent drauf, diese Spitzbuben, nennen das Ganze dann Original BMW-Ersatzteil

Lucas ??? Lucas = Made in Germany, oder ?
Dann kann es nicht so sein, auf meiner Klarsichttüte mit den Bremsbelägen, die ich bei BMW abgeholt habe, stand: Die BMW Bestellnummer und "Made in China" !!!

[HDHSIEGEN]

Ja für mich war es auch das letzte mal.
Das sehe ich wirklich nicht ein.

[Worschtl]

Die 100 Euro aus meinem Beispiel LOUIS sind Endpreis.

[HDHSIEGEN]

Hallo Worschtl,
das habe ich auch gesehen.
Das ist schon der Hammer was die nehmen.

[Heiner]

Bei meinen "Original" BMW Bremsbelägen stand auch "Made in China" drauf.
Dafür legt man dann viel Geld auf den Tresen beim BMW-Händler,was wahrscheinlich dem Monatslohn eines Fabrikarbeiters in China entspricht.

Aber das muss so sein,denn sonst würde BMW ja nicht überleben, sagt man uns immer wieder.

[SofaCruiser]

BMW würde wohl schon überleben, nicht aber die vielen Lobbyisten, Politiker und halbstaatlichen Bürokraten, die auch immer noch die Hand sehr weit aufhalten.
Dann muss ja auch immer noch der Shareholder-Value stimmen, selbst wenn die Mehrzahl davon blöd genug ist zu kaufen, wenn es BMW schlechter geht und verkaufen, wenn das Unternehmen blüht, selbst wenn beim Verkauf Geld draufgeht...

Das eigentlich Problem aber sind hohlköpfige Controller, die alles kritisieren und für ihre Millionen-Fehler immer eine dümmliche Ausrede haben.

[Brummer Klaus]

Jetzt war´s soweit. Mein Brummer R1150RT war bei der 40.000er Inspektion.
Laut den sogenannten sollte sie rund 1.000,- Euronen kosten.
Hab sie natürlich nicht dort hin gebracht.

40.000er Komplettinspektion,
inkl. aller Flüssigkeiten, auch Integralbremssystem,
Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter und
Poly-V-Riemen Wechsel
474,17 Euro, inkl. Märchensteuer !!!
Perfekt eingestellt und synchronisiert, TOP
Dank an meine SchrauberIN, richtig, ....in

[HDHSIEGEN]

schreib mir bitte wer und wo der ist. Danke

[SofaCruiser]

Hallo "Willi",

Positive Werbung ist immer erlaubt! Ich denke mal, dass sich viele BMW-Jockeys in Deiner Gegend über eine gute Adresse freuen würden...

Ich jedenfalls würde mich freuen, wenn ich in meiner Gegend eine preiswerte und interessierte Werkstatt empfohlen bekommen würde!

Mein Freundlicher ist zwar inzwischen besser, servicefreundlicher und preiswerter geworden, als "Quasi-Monopolist" ist er aber immer noch Lichtjahre entfernt von einem guten Service, wie ich ihn mir vorstelle.

Liebe Grüße aus der Oberpfalz,

[Brummer Klaus]

Ich sehe es auch so wie Bernd, dass Positives auch mal erwähnt werden sollte.
Dann will ich es mal umschreiben. Man solllte einfach erwähnen, das sie 2005 eine Auszeichnung für die besten Zweiradmechanikermeisterin erhalten hat. Auf ihrer Internetseite sind diese Berichte auch eingestellt.
Um das mal nachzulesen, hier die Seite: http://www.donny-moto.de

[HDHSIEGEN]

vielen Dank Willi.

[Olli]

Hallo,
bei meiner 1150er war jetzt die 10.000er Inspektion fällig. Da die 1. Inspektion (1.000 KM) schon 3 Jahre zurückliegt, wurde die Bremsflüssigkeit komplett gewechselt. Die Ölwechsel führe ich selbst durch. Das Öl kaufe ich im Grosshandel. Die beiden ersten Positionen habe ich in einer freien Werkstatt durchführen lassen (Garantie von BMW besteht bei Baujahr 2002 eh nicht mehr).
Folgende Kosten sind insgesamt angefallen:
Bremsflüssigkeit (1 Liter) 12,50 €
Ventile eingestellt, Fehlerspeicher ausgelesen,
Vergaser synchronisiert,
Bremsflüssigkeitswechsel Radkreis und Regelkreis,
Kupplungsflüssigkeit gewechselt, Leerlaufdrehzahl
eingestellt. (3 Std.) 174,93 €
Motoröl, Castrol Twin (4 Liter) 36,70 €
Getriebeöl, Castrol MTX (1 Liter) 18,45 €
Ölfilter + Filterschlüssel 21,77 €
Motorölwechsel in Eigenleistung 0,00 €
Getriebeölwechsel in Eigenleistung 0,00 €
Kardanölwechsel in Eigenleistung 0,00 €
Gesamtkosten inkl. MwSt. 264,33 €


Viele Grüße,

Olli

[lospolitos]

Servus;
Da haut es doch ein von den Socken; Hatte gestern meine 1150 RT beim 40000 er Kundendienst in Bamberg. Stolze 544,- Euro bin ich jetzt ärmer...aber was ich nun hier gelesen habe...da bin ich noch richtig "günstig" weggekommen?? Allein die Arbeitszeit ist schon mit 390 Euronen zu Buche geschlagen...Jetzt bin ich pleite. Schönen Tag Euch...Grüsse aus Erlangen in Mittelfranken " lospolitos" Marco

[Brummer Klaus]

Servus;
Hatte gestern meine 1150 RT beim 40000 er Kundendienst in Bamberg. Stolze 544,- Euro

Kannst Du mal schreiben was gemacht wurde, Poly-V-Riemen, Bremsfüssigkeitswechsel Integralbremssystem etc., sonst ist es schlecht vergleichbar.

[DOBI2]

In Hagen-Hohenlimburg hatte ich knapp 400€ für die 40000km Kundendienst mit Rimmen erneuer bezahlt

[Q-Jaeger]

Hallo Freunde,
der Preis für die Inspektion setzt sich aus den durchgeführten Arbeiten zusammen. Es sollten doch die Arbeiten die gemacht worden sind mit aufgeführt werden dann wird man die Preise besser vergleichen können.
Der wechsel der Bremsflüssigkeit schlägt schon mit ca. 120€ zu buche und wenn der nicht gemacht wird fällt die Rechnung günstiger aus.

[Mischa]

Hallo Reinhold,

wenn nur die Arbeiten gemacht wurden, die bei dem genannten Service gemäß Vorgabe des Herstellers zu machen waren, können wir doch sicher auf Details verzichten.

Wenn sich aber in dem genannten Preis für die Inspektion Kosten für Leistungen befinden, die zusätzlich ausgeführt wurden, dann sollten diese Arbeiten auch benannt werden.

[Buddha]

Hallo Zusammen,

Hier mal meine erste Erfahrung vom

40.000 Inspektion nach BMW Service Vorgabe inkl. neuem Riemen, Öl und...
650,57 BRUTTO

Liebe Grüße vom
Hallunken
Rico

[AchimII]

Hi,

1. Jahresinspektion (6.100 km), Motoröl mit Filter, Ölwechsel im Hinterradantrieb, Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit vorne/hinten, inkl. Märchensteuer 225 €.

Außerdem auf Garantie RDC instandgesetzt (Akku war leer).

Wegen dem "wartungsfreien Endantrieb" habe ich nachgefragt, das hat BMW wohl ziemlich schnell wieder abgehakt, jetzt wird in bestimmten Intervallen das Öl gewechselt.

Gruß
Achim

[Rudi2320]

Öl 10-40 Castrol Gps habe ich mitgebracht.
Bmw Wien tauschte alle Flüssigkeiten obwohl Bresfl. nach 3 Jahren get. wird.
Preis 420 Euronen.
Ist dies nicht nen bischen viel???
L.G.
Rudi

[Moped-Done]

Soeben abgedrückt: 475 Flocken für 60er KD, alle Flüssigkeiten und alle Filter gewechselt, Poly-V-Riemen, achja und der neue Satz Z6 war auch schon dabei. War allerdings nicht beim Freundlichen.

Ist dies nicht nen bischen viel???

"nen"? ich hoffe doch stark, dass das nur ein Vertipper war...

zur Frage: ja, es erscheint nicht auf Anhieb die Schnäppchenrundumlampe im Stroboskopmodus, aber beim Garantie-Schrauber ist alles ein wenig teurer.

[Brummer Klaus]

Soeben abgedrückt: 475 Flocken für 60er KD, alle Flüssigkeiten und alle Filter gewechselt, Poly-V-Riemen, achja und der neue Satz Z6 war auch schon dabei. War allerdings nicht beim Freundlichen.

Bei dem Preis war der Hinweis mit den Freundlichen nicht erforderlich.
TOP-Preis, da macht das Möpi-Fahren Spaß.

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