Kupplung

[Apollo]

Hallo Freunde,
ich hätte mal ne Frage an die Experten.

Thema Kupplung.
Im Anhang Bilder von meiner Kupplung. Das Motorrad stand zwei Wochen und war kalt beim Ölablassen. Im August neues richtiges Öl eingefüllt und damit gefahren 2000 km. Ölstand immer noch voll.

Ich hätte erwartet das alle Lamellen schön gleichmäßig voll Öl sind aber nicht so trocken. Das wundert mich. Kann das soweit abtrocknen nur durchs stehen ?
Vor zwei Wochen nach Dinkelsbühl war ich noch waschen trocken fahren und abgestellt. Einige Scheiben sind voll Öl einige nicht.

wie ist eure Meinung ?

[BMWRT7]

Leider kann ich dazu nichts beitragen, denke aber schon, dass bei längerem stehen, das Öl mehr und mehr weg geht. Darf ich fragen warum Du die OP gemacht hast und die Kupplung frei gelegt hast?

[DerSandmann]

Kenn ichvon meinen Aprilias.
Kein Grund zur Sorgen, ist normal. Sogar ohne lange Standzeit ! :-)

Gruß
Olli

[DerSandmann]

Sorry, für die Fehler. Zu schnell getippt .

[Dirk]

Das würde mich aber auch mal interessieren weshalb du den Deckel entfernt hast
Gruß Dirk

[Apollo]

Ich wollte die Kupplung kontrollieren.
In der Schweiz ist die gerutscht.
Da kam alles zusammen.
Vollgeladen 2 Personen und Gepäck.
30 Grad Außentemperatur Berg hoch
Gefühlt ne Ewigkeit unterm Bus her. Kein richtiges fahren. Minutenlang Kupplung an Kupplung aus
Irgendwann kam die Lücke.
Vollgas !

Drehzahl ging hoch.
Hat auch nach Kupplung gestunken.

Also mal nach schauen.
Total simpel. Öl ablassen, vorderen Deckel abschrauben.
Kupplung ist frei.

Bei YouTube gibt’s 1000 Videos davon. Meistens GS.
1200 und 1250 haben scheinbar die selbe Kupplung.
Es gibt auch erstaunlich viele Hersteller die hier Ersatteil bauen. Gibt sogar ne Rennkupplung in USA für 1000USD
wers braucht.

[Dirk]

Die Lamellen sehen aber noch sehr gut aus
...kann man irgendwie irgendwo etwas nachstellen an der
Kupplung ?
Gruß Dirk

[BMWRT7]

Die Lamellen sehen aber noch sehr gut aus
...kann man irgendwie irgendwo etwas nachstellen an der
Kupplung ?
Gruß Dirk

Man sieht auf dem Bild nur die Außenseite der letzten Scheibe.....Danach kann man m.E. nicht beurteilen, welche Qualität die Kupplung noch hat. Mit Nachstellen ist da wohl auch nix.

[Hamsti]

Ich wollte die Kupplung kontrollieren.
In der Schweiz ist die gerutscht.
Da kam alles zusammen.
Vollgeladen 2 Personen und Gepäck.
30 Grad Außentemperatur Berg hoch
Gefühlt ne Ewigkeit unterm Bus her. Kein richtiges fahren. Minutenlang Kupplung an Kupplung aus
Irgendwann kam die Lücke.
Vollgas !

Drehzahl ging hoch.
Hat auch nach Kupplung gestunken.

Also mal nach schauen.
Total simpel. Öl ablassen, vorderen Deckel abschrauben.
Kupplung ist frei.

Bei YouTube gibt’s 1000 Videos davon. Meistens GS.
1200 und 1250 haben scheinbar die selbe Kupplung.
Es gibt auch erstaunlich viele Hersteller die hier Ersatteil bauen. Gibt sogar ne Rennkupplung in USA für 1000USD
wers braucht.

Servus, seit heute Rutsch auch bei mir die Kupplung..
Ab 4000 unter Last..
Mist!
Frage: Hast Du nur die Lammellen getauscht.oder nich mehr!?
Grüsse Klaus...

[Apollo]

Ich werde die Lamellen ersetzen. Ich hatte jedes einzeln rausgenommen um Unterschiede zu sehen. Aber nix da. Nur das einige trocken sind andere nicht.
Man erkennt keine Beschädigungen erkennen. Einstellen geht da nix. Dafür sind die Federn.

[BMWRT7]

Servus Thomas
Braucht es zum Ausbau Spezialwerkzeug?
Woher beziehst Du die Neuteile? Bei meiner hab ich aktuell bei Beschleunigungen im 5. und 6.auch den Eindruck, dass die Kupplung schwächelt.

[Nobeed]

Thomas und Klaus,
wieviele Km sind denn eure RT's gelaufen?
Nur um das mal einschätzen zu können wie lange ein Kupplung ca. hält.

Viele Grüße und viel Erfolg bei der Reparatur.

Norbert

[Henner63]

Thomas und Klaus,
wieviele Km sind denn eure RT's gelaufen?
Nur um das mal einschätzen zu können wie lange ein Kupplung ca. hält.

Viele Grüße und viel Erfolg bei der Reparatur.

Norbert

Die km helfen da nur bedingt Norbert, gibt weitere wichtige Einflussfaktoren wie Fahrweise, Soziusbetrieb, Lang,Kurzstrecke etc.

[Lancelot]

..... gibt weitere wichtige Einflussfaktoren....

Wie verhält sich das mit der häufigen Nutzung des QuickShifters. Da wird die Kupplung ja nicht genutzt, also hält sie dann länger?

[Henner63]

Jens der Quickshifter betätigt auch die Kupplung! Könnte mir aber vorstellen, dass das ggf schonender ist als bei so manchem Fahrer.

[Lancelot]

...der Quickshifter betätigt auch die Kupplung!

Das ist neu für mich, mir ist damals gesagt worden, dass es lediglich eine Zündunterbrechung gibt durch den QuickShifter.

[Grufti Diver]

Thomas,
wie schauen die Federn aus die ganze zusammen drücken. Zu schwach geworden ?

[Henner63]

...der Quickshifter betätigt auch die Kupplung!

Das ist neu für mich, mir ist damals gesagt worden, dass es lediglich eine Zündunterbrechung gibt durch den QuickShifter.

Jens zitiere die bmw-HP: “ Der automatisierte Schaltassistent besticht mit einem cleveren funktionalen Aufbau, in dem über zwei elektromechanische Aktuatoren das Kuppeln und Schalten des konventionellen Sechsganggetriebes automatisiert werden.”

[Hamsti]

So..50000 zumeist mit Sozia- macht ja am meisten Sinn

Gekuppelt wird konventionell mit dem linken Hebel!

Aber! Macht evtl Ölzzsatz die Sache ,,rutschig,,??

Gibt ja Hersteller, welche gerne Zusätze mit einbringen- siehe LM.

[Nobeed]

Klaus-Dieter,
für mich klingt das so, als ob du das neue automatische Getriebe des GS zitierst?
Wäre mir jetzt neu, dass bei der RT in irgend einer Weise automatisch die Kupplung betätigt wird.

Gruß Norbert

[DerSandmann]

Moin,
die RT hat keine Aktuatoren, noch nicht ! Bis jetzt nur die GS.

Gruß
Olli

[Henner63]

Klaus-Dieter,
für mich klingt das so, als ob du das neue automatische Getriebe des GS zitierst?
Wäre mir jetzt neu, dass bei der RT in irgend einer Weise automatisch die Kupplung betätigt wird.

Gruß Norbert

Jep Norbert, hast Recht, hab die falsche Stelle zitiert . Das war der Quickshifter. Mea culpa

[Hamsti]

So..50000 zumeist mit Sozia- macht ja am meisten Sinn

Gekuppelt wird konventionell mit dem linken Hebel!

Aber! Macht evtl Öl-zusatz die Sache ,,rutschig,,??

Gibt ja Hersteller, welche gerne Zusätze mit einbringen- siehe LM.

[Apollo]

Servus Thomas
Braucht es zum Ausbau Spezialwerkzeug?
Woher beziehst Du die Neuteile? Bei meiner hab ich aktuell bei Beschleunigungen im 5. und 6.auch den Eindruck, dass die Kupplung schwächelt.

Hallo Hans Dieter,
Spezielles Werkzeug braucht man nicht. Das geht ganz gut. Schau dir mal paar Videos im Netz an.
Der Kupplungskorb ist das schlimmste wenn man
so will der ist Sau fest 150 Nm wenn ich mich nicht irre.
Aber den muss man für die Lamellen nicht abschrauben.
Neue Teile gibt’s bei Louis und den Üblichen Händlern.
Auch TWR und Lukas haben da so Ihre Shops.
Ich hatte bei Louis mir die Lamellen von Sachs bestellt.
Zum Erstaunen waren die dünner als meine Verbauten.
Laut BMW soll ein Lammellenpacket ohne Stahlscheiben in neu 24mm dick sein.
Die waren so bei 23,6mm die gehen wieder Zurück. Ein Datenblatt habe ich nicht gefunden.
Auf Anfrage bei TWR haben die gesagt Ihre sein 3mm. Mal 8 kommt man auf 24mm. Mal sehen wenn die da sind ob das stimmt.

[BMWRT7]

@ Thomas