ich finde es super wie groß die Anteilnahme an dem genannten Problem war und wie viele Tipps und Erfahrungen hier zum Vorschein gekommen sind, große Klasse...zur Info ich fahre die Michelin Pilot Road GT 4 und nun folgt die Auflösung den das genannte Problem wurde erfolgreich behoben.
Um das ganze systematisch anzugehen habe zunächst geprüft ob in irgendeiner Weise (im Rahmen der Möglichkeiten) Radial -/ Axial- Spiel zu spüren war, beides war sowohl vorne als auch hinten nicht spürbar. Danach habe ich das Topcase abgenommen und bin auf die Autobahn, es war grundsätzlich sehr windig (wie auch bei meiner ersten und zweiten Fahrt mit dem schwammigen Fahrgefühl). Das Fahrverhalten hat sich dadurch in Bezug auf einen unruhigen Lauf erst einmal deutlich verbessert, doch war dieses schwammigen Fahrgefühl trotzdem noch ab ca..100km/h spürbar, ich habe daraufhin den Reifenluftdruck an der Tankstelle (Reifen waren schon warm) vorne von 2,5 auf 2,7 und hinten von 2,7 auf 3,0 erhöht und was soll ich sagen das schwimmen ist völlig verschwunden, bin auf der Autobahn problemlos ca. 170 km/h gefahren. Ich habe die BMW dann abgestellt, Reifen abkühlen lassen und anschließend den Druck vorne auf 2,6 und hinten auf 2,9 bar angepasst, die finale Fahrt zeigte ebenfalls kein Problem mehr.
Ich bin erstaunt das abgesehen vom Topcase, solche relativ kleine Abweichungen das Fahrverhalten so negativ beeinflussen können. Ich habe daraus gelernt und mir direkt einen kleinen Kompressor mit entsprechenden geeichten digitalen Luftdruckprüfer bestellt, um regelmäßig den Luftdruck vor Fahrtbeginn zu prüfen und nachjustieren. Ich bin spätestens jetzt der Meinung das man gerade als Zweiradfahrer den Reifen deutlich mehr Aufmerksamkeit schenken sollte. Die Kontaktfläche der Reifen beträgt vielleicht etwa der Größe eines 5 EUR Scheins, da sollte im Sinne der Gesundheit aller keine Toleranz vorhanden sein.
Ich danke euch vielmals und wünsche allen einen schönen Abend und allzeit gute Fahrt.
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Probe gefahren habe und vermutlich der Luftdruck nicht passte, vllt. war es aber auch der Reifen selbst. Ich nahm damals an, dass es am evtl. schlechteren Fahrwerk gegenüber dem MÜ Luftboxer war...von dem kannte ich diese Gefühl nicht, was mich dann erstmal tatsächlich vom Kauf einer LC abhielt...GsD ist es dabei nicht geblieben 
