Hallgeber beim Motorrad Transport abdecken?

[Gueldi1962]

Moin,ich werde kommenden Freitag meine RT mit einem Motorrad Anhänger abholen.
Die Fahrt geht über 300km. Und da wir ja gerade April Wetter haben denke ich nach, den Hallgeber beim Transport abzudecken, damit der irgendwie nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Hat da jemand schon Erfahrungen?
Oder für mich ein Foto wo ich ihn abdecke und überhaupt finde
Schönen Gruß, und im voraus Danke

[Ralph-s RT]

Warum willst Du den abdecken? Wenn Du das Motorrad fährst (und nicht fahren lässt) deckst Du den Dich auch nicht ab. Oder ist der Motor aktuell offen?

[Gueldi1962]

Das Motorrad ist NICHT offen. Im Augenblick läuft alles bei der RT. Und auf dem Anhänger ( höher als auf der Straße) bekommt sie ja etwas mehr Wasser von vorne ab ,alleine schon vom Pkw .

[Ralph-s RT]

Also Wasser von vorne sollte die eigentlich abkönnen. Aber wenn Du da so ernsthafte Bedenken hast und einigermaßen rankommst (kenne den Aufbau bei der 1100er nicht) Versuch doch irgendwie eine kräftige Mülltüte darüber zu bekommen, ordentlich mit Kabelbindern fixieren und gut.

[Mohrle001]

Hinter dem Vorderrad ist die Motorabdeckung, die mit Schrauben befestigt ist.
Erst wenn man diese Abdeckung abschraubt kommt der Keilriemen für die Lichtmaschine.
Und erst hinter diesem Sitz dann der Hallgeber.
Da kann bei einer Fahrt egal mit dem Moped oder auf einem Hänger eigentlich nichts drankommen.
Man kann aber acuh nicht einfach so eine Plastiktüte oder ähnliches drüberstülpen.
Da würde ich mir mal keine Gedanken oder Sorgen machen

[Gueldi1962]

Joachim,dein Wort in Gottes Ohr
Habe hier leider schon so viele Probleme mit dem Hallgeber gelesen, wo vermutlich immer Wasser die Ursache war.

[tommydsa]

Schaumstoff in passender Größe zwischen Schutzblech und Motor klemmen. Das ganze mit einem Gurt sichern...
Da wird mit einem Hochdruck Reiniger mehr kaputt gemacht

[Luzifer]

Hi,dann nehme ich dir die Befürchtung. Ich fahre meine seit 27 Jahren , hatte nie Probleme und es ist immer noch der erste Hallgeber drin seit 138000 km.

[willdie]

Dann würde ich doch ein Ganzkörperkondom drüber ziehen. Das wäre die sicherste Variante.

[Syrah]

Habe hier leider schon so viele Probleme mit dem Hallgeber gelesen, wo vermutlich immer Wasser die Ursache war.

Hallo Martin,
wenn, dann ereilt Dich das Schicksal des Hallgeberstreiks dann, wenn Du es am wenigsten erwartest.

Ich würde mir da keine Gedanken machen.

[Thomas der Boxer]

Ich glaube du wärst der erste BMW Fahrer der seinen Hallgeber bei einer Hängerfahrt abdecken will.

[Gueldi1962]

Okay,dann werde ich es mal ohne Abdeckung versuchen
Vielen Dank für Eure Ratschläge!

[huckes]

Hi,dann nehme ich dir die Befürchtung. Ich fahre meine seit 27 Jahren , hatte nie Probleme und es ist immer noch der erste Hallgeber drin seit 138000 km.

Der Hallgeber meiner blauen RT hatte nach 20 Jahren und 170 TKM aufgegeben. Plötzlich und bei Regen.
Bei meiner roten RT (Bj.2000, original Hallgeber) habe ich auf Reisen einen Reservegeber von QTech dabei.
Und ich vertraue auf den alten Spruch: "Was Du an Ersatzteilen dabei hast, geht nicht kaputt".

Grüße, Hans

[AustroPiefke]

Und ich habe mir vor der gr. Nordkapreise den Hallgeber von Q-Tech einbauen lassen. Eine Sorge weniger ;)

[Gueldi1962]

Falls sie nachdem Transport nicht mehr anspringen sollte, weiß ich ja wo ich suchen muss

[einfachandreas]

Ich persönlich transportiere die RT immer auf dem Anhänger wenn es über weitere Strecken geht.> 350km Anreise.
Dabei bin ich bereits mehrfach in Starkregen gekommen und zwar der Art das es nur noch mit reduzierte Geschwindigkeit weiterging. Der Hallgeber auch meiner damaligen 1150er RT hat dabei niemals etwas abbekommen.
Also macht es für mich keinen Sinn dieses abzudecken.
Aber das wurde Dir ja schon mehrfach gesagt.
Zumal der ja ohne hin schon von der Stirnhaube abgedeckt ist.

[BMW Gerd]

moin martin,
dein moped ist nicht nur für schöwetter gebaut worden da ist deine angst völlig unbegründet.

[Gueldi1962]

Gerd, dann bin ich jetzt beruhigt !
Vielen Dank für die aufmunternden Worte von allen.
Liebe Grüße,
Martin

moin martin,
dein moped ist nicht nur für schöwetter gebaut worden da ist deine angst völlig unbegründet.

[RT-Kalle]

Naja, irgendwie hat Martin schon recht, wenn er den Goldschatz so gut es geht schützen möchte.

Martin, dann epfehle ich dir einen geschlossenen Anhänger, denn da steht die RT gänzlich trocken.
Und wenn du die RT auf einen Schwingungsdämpfer stellst, dann wird auch keine Schraubverbindung locker gerüttelt.

Spaß beiseite.
Martin, glaube mir, die RT ist für einen harten Einsatz gebaut, denn sonst würden nicht mehr so viele alte RTs herumfahren.
Meine alte 11er RT fährt inzwischen im 23. Jahr mit meinem Sohn - und das klaglos.
Dass Verschleißteile mal ihren Dienst quittieren, kommt immer mal vor.
Aber ich habe noch nie gehört, dass eine RT durch einen Hängertransport Schaden erlitten hätte, auch nicht der Hallgeber - außer durch Unfall und/oder unsachgemäße Behandlung.
Du kannst wirklich beruhigt sein.
Nach einer regennassen Fahrt ist lediglich der Putzeimer angesagt.

Und - der Hallgeber ist besser geschützt als so manch anderes Bauteil am Lenker (Zündschloss und Co.)

[einfachandreas]

Na ja Karl, beim Transport per Anhänger soll es schon ab und an mal zu Schäden gekommen sein.
Diese lassen sich zumeist aber auf unsachgemäßes Verzurren zurückführen.

@ Martin,
Wenn du die RT auf dem Anhänger sicherst dann achte und beacht, dass du keines Falls über den Lenker verzurrst.
Der ist einfach nicht für die auftretenden Kräfte gebaut.
Ich hatte meine 1150er immer über die untere Gabelbrücke verzurrt und so mache ich das bei meiner aktuellen RT immer noch.
Bei diesem Anschlagpunkt wird die RT vorne zwar noch ein- bzw. ausfedern aber das ist absolut unkritisch, sieht nur beim Blick in den PKW Rückspiegel etwas komisch aus.

[Olli68]

Hi,hatte die 1100er auch so verzurrt, sieht ein wenig komisch aus. Mein Cousin war noch mit ,der war immer am meckern, das Möpp würde umkippen. Fährt selbst Harley, nichts gegen Harley Fahrer. Das möpp stand von Berlin bis Celle wie eine 1 auf dem Anhänger. Hatte mir damals einen absenkbaren Transportanhänger geliehen.
Gruß Olli

[Olli68]

Habe hier leider schon so viele Probleme mit dem Hallgeber gelesen, wo vermutlich immer Wasser die Ursache war.

Hallo Martin,
wenn, dann ereilt Dich das Schicksal des Hallgeberstreiks dann, wenn Du es am wenigsten erwartest.

Ich würde mir da keine Gedanken machen.

Haha, hab ich gerade durch, das Thema Hallgeber
Siehe unter 1100er, Kein Zündfunke und Sprit

[RT-Kalle]

...außer durch Unfall und/oder unsachgemäße Behandlung.

Na ja Karl, beim Transport per Anhänger soll es schon ab und an mal zu Schäden gekommen sein.
Diese lassen sich zumeist aber auf unsachgemäßes Verzurren zurückführen.

Genau das - Andreas, habe ich ja geschrieben. Ich hab's nur etwas allgemeiner gehalten.
Aber Martin gings ja hauptsächlich um den Schutz vom Hallgeber.

[BigBike]

Da würde ich mir mal keine Gedanken oder Sorgen machen

so she ich das auch.
Ich habe bereits in all den Jahren einige 1000km mit der RT auf dem Hänger zurückgelegt und nicht ansatzweise an das Abdecken der RT bzw des Hallgebers gedacht.
Als Alternarive käme ein geschlossener Hänger in Frage. Aber mehr als Sicht- oder Schmutzschutz. Keinesfall wegen Gedanken um den Hallgeber.

[Gueldi1962]

Ich bin nun etwas mehr beruhigt werde morgen von der Fahrt berichten !
Schönen Gruß, Martin

Da würde ich mir mal keine Gedanken oder Sorgen machen

so she ich das auch.
Ich habe bereits in all den Jahren einige 1000km mit der RT auf dem Hänger zurückgelegt und nicht ansatzweise an das Abdecken der RT bzw des Hallgebers gedacht.
Als Alternarive käme ein geschlossener Hänger in Frage. Aber mehr als Sicht- oder Schmutzschutz. Keinesfall wegen Gedanken um den Hallgeber.