Batteriehalter

[ww13]

Hallöchen,
schon im letzten Jahr hatte ich den Eindruck meine Starterbatterie schwächelt. Zwischendurch habe ich sie immer mal wieder mit dem Ctek geladen. Jetzt beim großen Service habe ich sie ausgebaut und getestet, sie muss ersetzt werden. Nachdem ich viel gutes über die Exide Gel-Batterie gelesen habe, wollte ich sie schon bestellen, sie wurde auch als passend angegeben. Nun habe ich doch vorsichtshalber mal die angegebenen Maße nachgemessen und mein Batteriehalter gibt nur 78 x 183 mm Platz her. Die Exide hat aber 81 x 186 mm als Grundmass. Gibt es für die R1150RT verschiedene Batteriehalter?
Danke schon im voraus für eine Antwort.
Kalle

[ww13]

Habe mir gerade eine Schablone geschnitten. Die Exide, die ich gern gekauft hätte, passt nicht in den Halter. Da dieser wohl dazu dient gleichzeitig das Druckmodul zu halten ist ein umbauen eh nur schwer möglich. Dabei hätte man den ein paar Millimeter größer bauen können. Wie ich gesehen habe gibt es etwas kleinere Batterien, von denen andere schreiben sie würden im Halter wackeln. Vielleicht gibt es da doch unterschiedliche Masse. :-(

[RT Frankenbiker]

Hallo Kalle,
kann es sein, dass die Exide im Oberen Bereich der Batterie nur etwas größer ist. Oft ist der Deckel der Batterie etwas größer als der Kasten. Wenn die Batterie jetzt nicht komplett im Halter versinkt, kann es sein dass diese trotzdem passt.

[ww13]

Hallo Kalle,
kann es sein, dass die Exide im Oberen Bereich der Batterie nur etwas größer ist. Oft ist der Deckel der Batterie etwas größer als der Kasten. Wenn die Batterie jetzt nicht komplett im Halter versinkt, kann es sein dass diese trotzdem passt.

Das weiß ich natürlich nicht und ich möchte eine falsche Starterbatterie auch nicht zurück schicken. Ich habe mir eine Schablone geschnitten um es auszuprobieren und die Maße der Exide 81 x 186 x 170 mm sind zu groß.
Die Batterie die drin war, eine intAct HVT, hat die Maße 76 x 180 x 173 mm. Die gibt es jetzt auch nur etwas leistungsstärker mit den Maßen der Exide. Eine passende habe ich schon gefunden von GP Pro, weiß aber nicht ob die was taugt. Ist schon seltsam mit diesen geringen Unterschieden. Aber die größeren Batterien bekomme ich nicht in den Halter.
Vielleicht hat hier noch jemand einen Tipp.

[Marco_HEF]

Hallo Kalle,
kann es sein, dass die Exide im Oberen Bereich der Batterie nur etwas größer ist. Oft ist der Deckel der Batterie etwas größer als der Kasten. Wenn die Batterie jetzt nicht komplett im Halter versinkt, kann es sein dass diese trotzdem passt.

Das selbe habe ich auch gedacht, die Batterie ist im oberen Bereich größer wie unten. Die Exide wird schon passen, denke ich.

Gruß Marco

[ww13]

Hallo Kalle,
kann es sein, dass die Exide im Oberen Bereich der Batterie nur etwas größer ist. Oft ist der Deckel der Batterie etwas größer als der Kasten. Wenn die Batterie jetzt nicht komplett im Halter versinkt, kann es sein dass diese trotzdem passt.

Das selbe habe ich auch gedacht, die Batterie ist im oberen Bereich größer wie unten. Die Exide wird schon passen, denke ich.

Gruß Marco

Ich werde versuchen mir die Exide im Netz etwas genauer anzusehen. Mit den angegebenen Maßen passt sie unten ganz sicher nicht rein. Welches Baujahr sind denn eure Maschinen und welche Batterien habt ihr drin?

[Marco_HEF]

Ich fahre eine 12er, aber ich weiß das viele Motorradbatterien oben größer sind. Bei den von Dir angegebenen Maße sind es umlaufend 3 mm, also pro Seite 1,5mm. Welche Exide hast Du denn genau rausgesucht?

[Tourenbiker]

Ist Exide nicht (teilweise) OEM Batterie Ausstatter von BMW?

[ww13]

Ich fahre eine 12er, aber ich weiß das viele Motorradbatterien oben größer sind. Bei den von Dir angegebenen Maße sind es umlaufend 3 mm, also pro Seite 1,5mm. Welche Exide hast Du denn genau rausgesucht?

Diese: Exide Bike Gel G19 19Ah Motorradbatterie 12V (DIN 51913)
Auf den Bild sieht es tatsächlich so aus als wenn sie nur oben breiter würde. Vielleicht sollte ich es tatsächlich ausprobieren. Werde morgen nochmal im oberen Bereich messen.

[Marco_HEF]

So wie es aussieht passt diese Batterie. Sie ist nur im oberen Bereich umlaufend größer. Nach unten ist die Batterie leicht konisch. Also noch kleiner wie angegeben. Ich würde die Batterie bestellen. Du kannst auch den Support anrufen oder denen eine Mail schreiben. Die Daten findest Du hier:
https://www.exidegroup.com/at/de/kontaktieren-sie-uns

Gruß Marco

[Olli68]

Moin Kalle, wenn Du nach DIN bestellst, passt die Batterie auch ,indem Fall 51913. Mach ich immer so, Auto, Motorrad usw. Hat ummer gepasst. Habe diese in der 1100er verbaut,seit 2 Jahren geht jetzt in die 3 Saison.
Gruß Olli

[Olli68]

Moin Kalle, wenn Du nach DIN bestellst, passt die Batterie auch ,indem Fall 51913. Mach ich immer so, Auto, Motorrad usw. Hat ummer gepasst. Habe diese in der 1100er verbaut,seit 2 Jahren geht jetzt in die 3 Saison.
Gruß Olli

[illfurther]

Ich habe 2019 vom BMW Händler ebenfalls eine Exide für die 1150er auf Garantie erhalten, die Batterie passt einwandfrei und tut noch immer Ihren Dienst.

[pandu53]

Moin Kalle, wenn Du nach DIN bestellst, passt die Batterie auch ,indem Fall 51913. Mach ich immer so, Auto, Motorrad usw. Hat ummer gepasst. Habe diese in der 1100er verbaut,seit 2 Jahren geht jetzt in die 3 Saison.
Gruß Olli

Moin,
stimme Olli68 da voll zu.
Die ORBIS hat auch statt 19 AH die 21 Ah, die bei mir in meiner R1100RT für das ABS besser ist.
Habe sie vor 2 Jahren für 60 € gekauft und bin bis heute sehr zufrieden.

[Micha 65]

Hallo allerseits,

der Batterietyp 51913 ist für die 11er Baureihe passend egal von welchem Hersteller, die sind genormt.

DLzG Micha

[Olli68]

Hallo allerseits,

der Batterietyp 51913 ist für die 11er Baureihe passend egal von welchem Hersteller, die sind genormt.

DLzG Micha

Meinte ich auch,das Bild mit der Orbis war nur ein Beispiel, hätte auch noch eine HI Q oder so ähnlich.
Gruß Olli

[ww13]

Dank an alle für die vielen Ratschläge.
Was mich irritiert hat waren die Größenangaben, weil die aussahen als bezögen sie sich auf die Maße unten. aber es sind wohl tatsächlich die Maße von dem obigen, etwas größeren Rand. Ich denke jetzt auch das passt und die Exide ist bestellt. Wollte auch keine Experimente machen mit stärkeren Batterien. Mir ist was haltbares lieber. Der Batteriehalter wurde schön rostfrei gemacht und mit Brantho Korrux gestrichen, danach kam noch eine stabile Gummimatte unten rein. Jetzt kann sich die neue Batterie dort wohlfühlen. Nächster Arbeitsschritt ist der Wechsel der Bremsflüssigkeit, dazu wird ja für die Radbremskreise die Batterie gebraucht.

[ww13]

Die Bakterie ist heute gekommen, passt perfekt, nochmal Danke für die Tipps. Sie wurde vorher aufgeladen. Man hätte zwar damit starten können, aber voll geladen werden die Batterien auch nicht mehr auf den Weg gebracht.

PXL_20240206_113116675_kl.jpg

[Luckner]

Habe mir letztes Jahr diese Batterie besorgt. Die Exite ist mir leider nach 2,5 Jahren sehr schwach geworden, so daß, das ABS bei meiner 1100 sehr oft, nach schon ca. 2 Wochen Fahrpause, ausgestiegen ist. Beim letzten mal, sogar mit ABS-Reset. Bei
Dieser, vesprecher ich mir, mehr Durchaltevermögen. Den Winter hat sie gut uberstanden. Zwischendurch mal eine kurze Fahrt gemacht, weil das Wetter es für 2 Stunden zuließ. Letzte Woche mal wieder zur Arbeit gefahren, nach 6 Wochen Pause, ohne Probleme. Ob sie noch in 3 Jahren so fit ist, wird sich zeigen. Sie passt auch exakt in den Batteriekasten.

Gruß, Andreas

Batterie.jpg

[Sumorat]

Batterie ist mein schlimmstes Verschleissteil.

Egal ob Vlies, Gel oder Eisen die halten alle nicht was sie versprechen bei mir verrecken die alle teils in der Garantie von 2 Jahren und keiner steht dafür gerade. Das einzige was ich noch nicht probiert habe ist eine Lifepo.

[Kkrey]

Batterie ist mein schlimmstes Verschleissteil.

Egal ob Vlies, Gel oder Eisen die halten alle nicht was sie versprechen bei mir verrecken die alle teils in der Garantie von 2 Jahren und keiner steht dafür gerade. Das einzige was ich noch nicht probiert habe ist eine Lifepo.

Ich war bei meiner 1100er , die ich über 20 Jahre gefahren bin eher positiv überrascht. Jede Batterie hat mind 5 Jahre gehalten. Habe zwar auch immer Ersatz beim Freundlichen gekauft um mich nicht mit der Größensuche abzumühen.
Der entscheidende Punkt war sicherlich das BMW Auffrischungsladegerät immer in der Garage angeschlossen zu haben. Die Kriechströme durch Verbraucher wie LCD Display sind schon recht hoch gewesen, so das auch eine schädliche Tiefentladung vermieden wurde.
Kann ich nur wärmstens empfehlen wenn die Möglichkeit zur Ladung besteht.

[Sumorat]

Daran hats nicht gelegen, meine Batterien wurden immer regelmäßig geladen.

Aber irgendwann hat die Ladung obwohl der Lader voll angezeigt hat nicht mehr zum starten gereicht

Bei der 1100 sowieso sensibel wegen dem ABS test.