Klaus-Dieter hatte mir ja angeboten, einen Prototyp seiner Zurrachse zuzusenden, was er dann auch getan hat. Letzten Sonntag konnte ich nun diese Achse mal testen. Zunächst erstmal kurz was zur Fertigungsqualität. So wie Dorel's Achse (die ich ja auch habe), ist auch die Achse von Klaus-Dieter sehr hochwertig und sauber gefertigt. Sie geht allerdings recht straff in die Nabenbohrung, sodass ich etwas Silikonspray aufgetragen habe. Natürlich habe ich vorab die Nabe gereinigt und so ging die Achse gut rein. Ich habe beide Teile verschraubt, allerdings nur handfest, um die Nabe nicht zu beschädigen. Wenn man Dorel's Achse montiert, bleibt ein axiales Spiel von 2-3 mm, bei K-D. Variante gibt es kein Axialspiel, was aus meiner Sicht einen Vorteil darstellt, nicht hochgradig, aber okay.... Im Nachhinein möchte ich noch darauf hinweisen, dass die Ringösen so gestellt sein sollten, dass sie in Zugrichtung verlaufen, also senkrecht öder schräg nach hinten, entsprechend dem Gurtverlauf. Nach Verwendung habe ich mir dann die Zurrachse angeschaut. Die O-Ringe wiesen weder Druckstellen noch andere Beschädigungen auf....Fazit....Test bestanden. Dieser Test kann allerdings nicht zu 100% aussagekräftig sein, dafür war er mit 350 km einfach zu kurz, bin aber überzeugt, dass auch diese Zurrachse sein Ding machen wird.
Klaus-Dieter hat mir auch in einem Telefongespräch signalisiert, die Achse bei Anfrage fertigen zu wollen, aber eben auch nur in einem kleinen Rahmen. Sollte Interesse bestehen, wird er sich sicher auch nochmal bezüglich der Kosten äußern. Und hier noch ein Foto von beiden Achse zum optischen Vergleich.... Meine bisherige Zurrachse war 3 oder 4x im Einsatz und weist schon einige Gebrauchsspuren auf, was wohl dem direkten Kontakt zur Innenseite der Radnabe zuzuschreiben ist, hatte die aber auch nie vorher gereinigt
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)