Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Re: Ein paar kleine Modifikationen
Ohne Überzieher sind die Griffe auch für mich etwas zu dünn, mit Wunderlich Überziehern dann aber zu dick
Muss was dazwischen suchen...
Muss was dazwischen suchen...
R 1250 RT MÜ: 05.2021 -
Honda SH125: 06.2005 - unkaputtbar
R 1200 R LC: 05.2015 - 05.2021
Davor:
Honda CBF 600 SA
Yamaha TDM 850
MZ ETZ 250
Tomos APN 6
Honda SH125: 06.2005 - unkaputtbar
R 1200 R LC: 05.2015 - 05.2021
Davor:
Honda CBF 600 SA
Yamaha TDM 850
MZ ETZ 250
Tomos APN 6
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Gugst Du meinen Vorschlag mit Fahrradschlauch!
Zuletzt geändert von Mike-on-Tour am 05.02.2022, 08:48, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zitat korrigiert
Grund: Zitat korrigiert
Mtfbwy
Gruß Klaus-Dieter alias Henner63
R1200RT LC, Mod. 2015
F 800 GT
C1 200
CX 500 C
XL 250 S
Gruß Klaus-Dieter alias Henner63
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XL 250 S
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Griffband für Tennisschläger könnte auch eine Lösung sein.
Gruß Friedo
Gruß Friedo
Nimm Dir das Leben und lass es nicht mehr los,
denn alles was Du hast, ist dieses eine bloß.
(Lyrics von „Das Leben“ von Udo Lindenberg)
seit November 2020 BMW R1250 RT in Mineral Grau matt, Prod.-Datum 11.06.2020, bisher ca. 23.150 Kilometer
Oktober 2015 bis Oktober 2020, BMW R1200RT LC in San Marino Blau, 47.000 km
2006 - 2015, BMW K1200RS in schwarz,129.000 km
1991 - 2006, Suzuki GSX600F in weiß, blau und rot, 99.000 km
denn alles was Du hast, ist dieses eine bloß.
(Lyrics von „Das Leben“ von Udo Lindenberg)
seit November 2020 BMW R1250 RT in Mineral Grau matt, Prod.-Datum 11.06.2020, bisher ca. 23.150 Kilometer
Oktober 2015 bis Oktober 2020, BMW R1200RT LC in San Marino Blau, 47.000 km
2006 - 2015, BMW K1200RS in schwarz,129.000 km
1991 - 2006, Suzuki GSX600F in weiß, blau und rot, 99.000 km
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Suche im Forum mal nach „O-Ringe“ aus EPDM.
https://www.rt-freunde.de/viewtopic.ph ... hilit=Epdm
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RT - since 1987
- Klaus RT
- Moderator
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Die günstigsten Schaumstoff Griffpuppis für um die 4€, sind etwas dünner als die von Wunderlich, ca. 2mm.
Fühlt sich zu Anfang sehr dick an, ist aber beim Fahren angenehm.
Fühlt sich zu Anfang sehr dick an, ist aber beim Fahren angenehm.
Leben und leben lassen
LG Klaus
R1200 RT LC BJ 05/2015
LG Klaus
R1200 RT LC BJ 05/2015
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Ich klinke mich hier auch mal mit kleinen Modifikationen von Hornig ein.
Die "Löcher" im Rahmen mit Kappen abgedeckt und den Schalthebel vergrößert.
Die "Löcher" im Rahmen mit Kappen abgedeckt und den Schalthebel vergrößert.
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Re: Ein paar kleine Modifikationen
Würde vielleicht noch besser Aussehen, wenn die Deckel vom Schwingenlager ,im Durchmesser etwas grösser wären.
Gruß Schorsche
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Ja, so ähnlich wie die kleinere Kappe oben drüber
Aber auf jeden Fall besser so, als ohne.
Aber auf jeden Fall besser so, als ohne.
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Hallo
Ich hätte bedenken wenn die Abdeckungen zu dicht sitzen das sich Feuchtigkeit dahinter sammeln kann die dann anfängt zu gammeln.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Dirk
Ich hätte bedenken wenn die Abdeckungen zu dicht sitzen das sich Feuchtigkeit dahinter sammeln kann die dann anfängt zu gammeln.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Dirk
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Da brauchst Du keine Angst zu haben .... ich nutze ähnliche Abdeckungen schon Jahre lang .... bisher keine negativen Erfahrungen ... sieht so aus und wurde von einem ehemaligem RT Freund gefertigt .... das BMW Emblem wurde mit doppelseitigem Klebeband befestigt
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Beste Grüße aus Nordhessen
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
- Tourenfahrer
- Chefnavigator
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
genau Volker
wir wissen was gut aussieht, gell
Habe die Erweiterung mit Signatur und begrenzter Stückzahl Aufschrift
bin sehr stolz darauf
und dem Macher sehr dankbar
wir wissen was gut aussieht, gell
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bin sehr stolz darauf
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lHzG
Udo
--------------------------------------------
Stau ist nur hinten blöd - vorne gehts
Udo
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Stau ist nur hinten blöd - vorne gehts
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Ich habe Fahrradschlauch auf die Griffe gezogen da mir die Puppies zu dick waren und das Griffgefühl auch nicht zusagte.Wolly123 hat geschrieben: ↑05.12.2021, 20:09Danke....dann werd ich nächste Woche mal bei der Louise vorbeischauen....Laut Shopauskunft LagerwareLancelot hat geschrieben: ↑05.12.2021, 15:01 Habe diese Griffüberzieher von Louis und bin voll zufrieden.
Mit Schmierseife und Wasser gehts, Mann braucht aber Geduld.
Gruß, Reinhold
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Das stimmt, kritischer empfand ich aber die Tatsache, dass die Vergrößerte Platte mit dem Schaltgestänge kolidierte, nur leicht, aber die Schaltvorgänge ware schlechter. Nutze sie nicht mehr.hardholgi hat geschrieben: ↑16.01.2022, 11:34 Hallo Richard,
ich hatte unter früheren RTs auch das Seitenständerauflagevergrößerungsplattendings, jedoch hat sich dann oft gezeigt, dass die Maschine zu steil stand. Vorgespannt und mit Gepäck hatte ich nicht immer einen sicheren Stand finden können, z.B. mal eben am Fahrbahnrand, oder auf leicht unebenen Waldwegen.
Ich finde für mich persönlich, dass auch die RT LC schon ab Werk sehr steil steht.
Ganz im Gegensatz zu anderen Boxern, z.B NineT, wo ich sogar einen längeren Seitenständer montiert habe.
Gruß, Reinhold
Re: Ein paar kleine Modifikationen 🙋♂️
Zu den Kappen von Hornig:
Die für das Schwingenlager haben ringsherum genügend Lüftung (das sieht man auch). Sollte da Feuchtigkeit reinkommen, kommt sie auch wieder raus.
Der kleine Deckel oben drüber wird zwar per O-Ring im Loch gehalten (das wäre somit dicht), hat aber eine verdeckte Minibohrung.
Diese Bohrung soll lt. Beschreibung dafür sorgen, dass sich hinter dem Deckel kein Druck aufbaut und ggf. eindringendes Wasser wieder rauskommt.
Jetzt weiß ich übrigens auch, warum das Dingens relativ teuer ist.
Zur Verbreiterung des Seitenständers:
Mir ist meine Guzzi V85 mal schön langsam von mir weggekippt (und ich hinterhergeflogen) weil sie wegen ganz leichtem Gefälle vorm Haus nicht schräg genug stand.
Ich betankte die gerade aus einem Kanister, lehnte mich dabei ganz leicht gegen die Maschine, da ging die Fuhre im Zeitlupentempo ab. Kanister nicht fallen lassen, Motorrad halten, beides zusammen ging nicht.
Meine Frau hat das alles zufällig beobachtet und konnte sich trotz des Getöses das Lachen nicht verkneifen. Schaden ca. 250 € (gibt ja alles nur paarweise). Anschließend habe ich die Verbreiterung vor Wut entsorgt.
Seitdem setze ich wieder auf den bekannten Kunststoffuntersetzter von Tante Louis. Ist natürlich weniger praktisch, aber mir war der Umfaller eine Lehre.
Nach meinem Empfinden steht die RT auch schon relativ steil (fast noch steiler als die Guzzi). Deshalb belasse ich das lieber im Original. Wenn die kippt, reichen 250 € bestimmt nicht.
Die für das Schwingenlager haben ringsherum genügend Lüftung (das sieht man auch). Sollte da Feuchtigkeit reinkommen, kommt sie auch wieder raus.
Der kleine Deckel oben drüber wird zwar per O-Ring im Loch gehalten (das wäre somit dicht), hat aber eine verdeckte Minibohrung.
Diese Bohrung soll lt. Beschreibung dafür sorgen, dass sich hinter dem Deckel kein Druck aufbaut und ggf. eindringendes Wasser wieder rauskommt.
Jetzt weiß ich übrigens auch, warum das Dingens relativ teuer ist.
Zur Verbreiterung des Seitenständers:
Mir ist meine Guzzi V85 mal schön langsam von mir weggekippt (und ich hinterhergeflogen) weil sie wegen ganz leichtem Gefälle vorm Haus nicht schräg genug stand.
Ich betankte die gerade aus einem Kanister, lehnte mich dabei ganz leicht gegen die Maschine, da ging die Fuhre im Zeitlupentempo ab. Kanister nicht fallen lassen, Motorrad halten, beides zusammen ging nicht.
Meine Frau hat das alles zufällig beobachtet und konnte sich trotz des Getöses das Lachen nicht verkneifen. Schaden ca. 250 € (gibt ja alles nur paarweise). Anschließend habe ich die Verbreiterung vor Wut entsorgt.
Seitdem setze ich wieder auf den bekannten Kunststoffuntersetzter von Tante Louis. Ist natürlich weniger praktisch, aber mir war der Umfaller eine Lehre.
Nach meinem Empfinden steht die RT auch schon relativ steil (fast noch steiler als die Guzzi). Deshalb belasse ich das lieber im Original. Wenn die kippt, reichen 250 € bestimmt nicht.