Peter hat geschrieben:Hallo Walter,
sehr unwahrscheinlich das das Realis beim starten den Geist aufgegeben hat. DA müssen andere Faktoren Im Spiel sein.
Einbaulage des Teils, somit Feuchtigkeit?
Mfg
Peter
Hallo Peter, ich glaube es war mein Fehler denn ich habe wohl ein zu schwaches Relais genommen.
Zuletzt geändert von Walter1953 am 24.04.2015, 08:03, insgesamt 1-mal geändert.
Peter hat geschrieben:Hallo Walter,
sehr unwahrscheinlich das das Realis beim starten den Geist aufgegeben hat. DA müssen andere Faktoren Im Spiel sein.
Einbaulage des Teils, somit Feuchtigkeit?
Mfg
Peter
Hallo Peter, ich glaube es war mein Fehler denn ich habe wohl ein zu schwaches Relais genommen.
Mit dem neuen Relais ist jetzt alles OK. Schön wenn mal was klappt.
Moin Reinhard,
ich bin zwar nicht Walter, hatte sowas aber auch en meienr alten 12er und mein Kumpel hatte die an seiner 11er.
Wenn ich mich richtig erinnere, waren die unterhalb der Verkleidung an einer vorhandenen Schraube befestigt.
Gruß aus Braunschweig
HaRTmut
Lachen sorgt dafür, dass die Bösartigkeit des Lebens uns nicht ganz und gar überwältigt. (Ch.Chaplin)
Nicht ganz richtig, Hartmut,
da gibt's keine Schraube bei der 11er. Höchstens Klemmen, deren Backen mit einer Schraube zusammengedrückt werden.
Und das ganze sitzt unterhalb des Ölkühlers.
RT-Kalle hat geschrieben: ↑11.11.2023, 17:25
Nicht ganz richtig, Hartmut,
da gibt's keine Schraube bei der 11er. Höchstens Klemmen, deren Backen mit einer Schraube zusammengedrückt werden.
Und das ganze sitzt unterhalb des Ölkühlers.
Ach Karl, ich schrieb doch extra dass ich nicht ganz sicher bin!
Fakt ist jedenfalls, das man an diesen "Klemmen" die Zusatzscheinwerfer befestigen konnte!
Gruß aus Braunschweig
HaRTmut
Lachen sorgt dafür, dass die Bösartigkeit des Lebens uns nicht ganz und gar überwältigt. (Ch.Chaplin)
