RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Moderator: witzi
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Angel GT hinten und Angel GT II vorne der Blauen Elise nach 6358 km gewechselt. Neu ist auch vorne wieder der Angel GT (A) drauf.
Der Vorderreifen war einseitig links stark abgefahren - Flanke flach bis deutlich über die Verschleissmarkierung. Rechts war er noch schön rund und hätte noch gut 1000 km gemacht, so wie hinten auch.
Dasselbe Verschleissbild hatte ich am ersten Satz der RoTen RiTa ebenfalls - die Reifen wäre aus 2 aufeinander folgenden Fertigungswochen (der zweite aus einem anderen Fertigungszeitraum ist neu auf der RoTen RiTa drauf.
So ein Verschleissbild hatte ich noch nie. Habe ich meinen Fahrstil in den letzten Monaten geändert (asymmetrisch)? Oder Haben beide 1100er praktisch zeitgleich fast identische Defekte in der Fahrwerksgeometrie? Oder hat der Angel GT II ein Qualitätsproblem. Um dem auf den Grund zu gehen habe ich nun wieder den bewährten Angel GT (ohne II) drauf.
Der Vorderreifen war einseitig links stark abgefahren - Flanke flach bis deutlich über die Verschleissmarkierung. Rechts war er noch schön rund und hätte noch gut 1000 km gemacht, so wie hinten auch.
Dasselbe Verschleissbild hatte ich am ersten Satz der RoTen RiTa ebenfalls - die Reifen wäre aus 2 aufeinander folgenden Fertigungswochen (der zweite aus einem anderen Fertigungszeitraum ist neu auf der RoTen RiTa drauf.
So ein Verschleissbild hatte ich noch nie. Habe ich meinen Fahrstil in den letzten Monaten geändert (asymmetrisch)? Oder Haben beide 1100er praktisch zeitgleich fast identische Defekte in der Fahrwerksgeometrie? Oder hat der Angel GT II ein Qualitätsproblem. Um dem auf den Grund zu gehen habe ich nun wieder den bewährten Angel GT (ohne II) drauf.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
für die Statistik R1100RT Reifenlaufleistung:
Bridgestone BT54 vorne+hinten: 9440 km noch ca. 500 km vor Grenze Verschleißanzeige
Bridgestone BT020 vorne+hinten: 6720 km mit 3mm Profil --> hätten noch ca. 1500 km gehalten
Bridgestone BT021 vorne: 6186 km, Verschleißmarkierung erreicht
Bridgestone BT021 hinten: 10011 km unterhalb der Verschleißgrenze, vorne: 3825 km noch ca. 35% Profil (--> ca. 5800 km)
Metzler Z8 interact vorne+hinten: 7012 km, Verschleißgrenze erreicht
Bridgestone BT54 vorne+hinten: 9440 km noch ca. 500 km vor Grenze Verschleißanzeige
Bridgestone BT020 vorne+hinten: 6720 km mit 3mm Profil --> hätten noch ca. 1500 km gehalten
Bridgestone BT021 vorne: 6186 km, Verschleißmarkierung erreicht
Bridgestone BT021 hinten: 10011 km unterhalb der Verschleißgrenze, vorne: 3825 km noch ca. 35% Profil (--> ca. 5800 km)
Metzler Z8 interact vorne+hinten: 7012 km, Verschleißgrenze erreicht
Liebe Grüße
Jutta und Roger
Jutta und Roger
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
War mal wieder beim Reifenwechsel.
Hinten wurde der Pirelli Angel GT wieder durch einen Angel GT ersetzt.
Beim nachrechnen zuhause war ich dann selbst überrascht.
Ich hatte den Hinterradreifen 20.382 km im Einsatz. Die Verschleissmarkierungen waren dabei noch nicht angefahren (siehe Fotos).
Vorne habe ich meine zweite Felge mit dem Anlass Winterreifen montiert.
Der vordere Angel GT hat nach 16.928 km zwar noch Profil, die Felge aber etliche Macken und die Bremsscheiben sind am Ende. Habe mir daher eine neue Felge gegönnt und einen neuen Angel GT aufziehen lassen.
Hinten wurde der Pirelli Angel GT wieder durch einen Angel GT ersetzt.
Beim nachrechnen zuhause war ich dann selbst überrascht.
Ich hatte den Hinterradreifen 20.382 km im Einsatz. Die Verschleissmarkierungen waren dabei noch nicht angefahren (siehe Fotos).
Vorne habe ich meine zweite Felge mit dem Anlass Winterreifen montiert.
Der vordere Angel GT hat nach 16.928 km zwar noch Profil, die Felge aber etliche Macken und die Bremsscheiben sind am Ende. Habe mir daher eine neue Felge gegönnt und einen neuen Angel GT aufziehen lassen.
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"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hallo RT-ler.....
Für die Statistik : Vorn / Hinten Metzeler Z 8 Interact 12000 km ............ 24.01.2020:Vorn /Hinten wieder Metzeler Z 8 Interact ..... schaun wer mal wieder viele km er werden.
Beste Grüße aus der Uckermark.Olaf
Für die Statistik : Vorn / Hinten Metzeler Z 8 Interact 12000 km ............ 24.01.2020:Vorn /Hinten wieder Metzeler Z 8 Interact ..... schaun wer mal wieder viele km er werden.
Beste Grüße aus der Uckermark.Olaf
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hallo Freunde
Zur Statistik: vorne / hinten Metzeler Z8 Interact 12300 km
Jetzt bekommen der vordere Angel GT II und der hintere Angel GT an
Grüße
Peter :-)
Zur Statistik: vorne / hinten Metzeler Z8 Interact 12300 km
Jetzt bekommen der vordere Angel GT II und der hintere Angel GT an
Grüße
Peter :-)
- madhedgehog
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Moin,
Gerade gestern getauscht.
Vorne und hinten waren drauf Z8 Interact 9800km
Vorne noch für mindestens 1000 km gut, hinten starke Sägezahnbildung
Hab auf den guten alten Z6 gewechselt und bin gespannt wie es da ist.
Gerade gestern getauscht.
Vorne und hinten waren drauf Z8 Interact 9800km
Vorne noch für mindestens 1000 km gut, hinten starke Sägezahnbildung
Hab auf den guten alten Z6 gewechselt und bin gespannt wie es da ist.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hi RT-ler..
METZELER Z6 nach 8950 km getauscht.. vorne noch etwa für500 km..hinten runter bis auf Verschleismarke..neue Reifen vorn und hinten das erste Mal Pirelli Angel GT aufgezogen....mal schauen wie diese Gummis sind.
Grüße und bleibt gesund ......Huppi
METZELER Z6 nach 8950 km getauscht.. vorne noch etwa für500 km..hinten runter bis auf Verschleismarke..neue Reifen vorn und hinten das erste Mal Pirelli Angel GT aufgezogen....mal schauen wie diese Gummis sind.
Grüße und bleibt gesund ......Huppi
"Woher soll ich wissen was ich meine,- bevor ich gehört habe was ich sage.."
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Heute vor dem TÃœV hat meine Emma Wieder neue Schuhe bekommen.
Pirelli Angel GT nach 13.528 km wieder durch Angel GT ersetzt. Mein Schrauber meinte, das wären sechs Punkte gewesen , waren also WIRKLICH am Ende....
Pirelli Angel GT nach 13.528 km wieder durch Angel GT ersetzt. Mein Schrauber meinte, das wären sechs Punkte gewesen , waren also WIRKLICH am Ende....
DlDzG
Andi aus Rosenheim
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(DlDzG: Den linken Daumen zum Gruß)
eine RT ist die bessere GS...
Andi aus Rosenheim
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(DlDzG: Den linken Daumen zum Gruß)
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Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Wieder mal ein Satz Pirelli Angel GT am Ende. Die meisten der 5148 km waren die auf der Blauen Elise, bevor die RoTe RiTa sie zu Ende fahren durfte. Vorne stellenweise am Verschleissmarker, also eigentlich schon an der Grenze, meistens fahre ich damit noch etwa 1'000 km - aber man wird ja älter und vorsichtiger.
Nachdem ich ja seit kurzem auf der one-e111even den Avon Spirit ST fahre, der auf den ersten 7'00 km einen hervorragenden Eindruck gemacht hat, es diesen Reifen auch für das 18"-Hinterrad der R1100RT gibt, und mein Händler grossen Wert auf meine Meinung legt und mir deshalb einen Sonderpreis gemacht hat, teste ich den jetzt auch auf der RoTen RiTa.
Nachdem ich ja seit kurzem auf der one-e111even den Avon Spirit ST fahre, der auf den ersten 7'00 km einen hervorragenden Eindruck gemacht hat, es diesen Reifen auch für das 18"-Hinterrad der R1100RT gibt, und mein Händler grossen Wert auf meine Meinung legt und mir deshalb einen Sonderpreis gemacht hat, teste ich den jetzt auch auf der RoTen RiTa.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Heute war hinten mal wieder ein neuer Angel GT fällig, nach 20.452 km.
Ist der 3. Angel GT den ich hinten über 20.000 km drauf hatte. Gab aber auch welche die nur 18.000 oder 15.000 hinten gehalten haben.
Vorne kam dafür für zum 5.ten (und letzten) Winter der Anlas Winter Grip Plus drauf. Aktuell ist er 15.826 km gelaufen (siehe Foto).
Wenn er Ende Februar runter kommt dürften es 18.000 km werden. Es ist ein Winterreifen! Leider gibt es keinen passenden Anlas Winterreifen für die 1100 RT für hinten. Somit nutze ich ihn ohne Eintragung in die Papiere.
Aber für tiefe Temperaturen, auch deutlich unter Null und winterliche Verhältnisse würde ich ihn im Nov/Dez 2021 durch einen Neuen austauschen.
Morgens im Kreisverkehr oder auf der mit Schneegriesel bedeckten kurvigen Autobahnabfahrt vermittelt er ein wesentlich sicheres Gefühl als andere Straßenreifen für die RT.
Allerdings sollte man ihn über 20°C nicht mehr nutzen. Dann merkt man wie er anfängt zu "schwimmen" und nicht mehr klar der eingeschlagenen Spur folgt.
Mit weicher Mischung und Lamellenprofil habe ich ihn seit Dez.2016 immer zwischen Dezember und Februar vorne genutzt.
Die Verschleissanzeigen sind noch sichtbar, da wäre noch etwas gegangen.....Ist der 3. Angel GT den ich hinten über 20.000 km drauf hatte. Gab aber auch welche die nur 18.000 oder 15.000 hinten gehalten haben.
Vorne kam dafür für zum 5.ten (und letzten) Winter der Anlas Winter Grip Plus drauf. Aktuell ist er 15.826 km gelaufen (siehe Foto).
Wenn er Ende Februar runter kommt dürften es 18.000 km werden. Es ist ein Winterreifen! Leider gibt es keinen passenden Anlas Winterreifen für die 1100 RT für hinten. Somit nutze ich ihn ohne Eintragung in die Papiere.
Aber für tiefe Temperaturen, auch deutlich unter Null und winterliche Verhältnisse würde ich ihn im Nov/Dez 2021 durch einen Neuen austauschen.
Morgens im Kreisverkehr oder auf der mit Schneegriesel bedeckten kurvigen Autobahnabfahrt vermittelt er ein wesentlich sicheres Gefühl als andere Straßenreifen für die RT.
Allerdings sollte man ihn über 20°C nicht mehr nutzen. Dann merkt man wie er anfängt zu "schwimmen" und nicht mehr klar der eingeschlagenen Spur folgt.
Mit weicher Mischung und Lamellenprofil habe ich ihn seit Dez.2016 immer zwischen Dezember und Februar vorne genutzt.
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- pandu53
- Reinickendorfer Geburtstagsfuchs
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Heute nach 16719 km
Michelin Pilot Road 4vorn und Pilot Road 3 hinten
gegen Pilelli Angel GT getauscht.
War mit Michelin genauso zufrieden wie vorher mit Pirelli.
Sowohl mit dem Händling, als auch der Laufleistung.
Michelin Pilot Road 4vorn und Pilot Road 3 hinten
gegen Pilelli Angel GT getauscht.
War mit Michelin genauso zufrieden wie vorher mit Pirelli.
Sowohl mit dem Händling, als auch der Laufleistung.
Beste Grüße aus dem Norden Berlins
Gerhard
positiv denken,
negativ bleiben
Gerhard
positiv denken,
negativ bleiben
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Und wieder mal einer neuer Angel GT vorne. Nach 20.452 km wurde er gewechselt.
So sah er demontiert beim Reifenhändler aus. Profil noch erkennbar ;-)
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Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Die Reifen der Blauen Elise sind nach 6428 km wieder fertig. Hinten Pirelli Angel GT - der hätte noch etwas länger gemacht. Vorne Pirelli Angel GT II: sehr asymmetrisch abgefahren; rechts schön rund und auch noch etwas Reserve, links eckig und auf der Flanke komplett ohne Profil. Dreimal hatte ich den Angel GT II jetzt vorne auf der R1100RT und alle 3 hatten dieses Verschleissbild, sowohl auf der RoTen RiTa, als auch auf der Blauen Elise. Seitdem auch schon wieder einen Satz normalen Angel GT gefahren - der war auch unauffällig. Das kann also eigentlich nur am Reifen liegen. Neu kommen jetzt auch hier die Avon Spirit ST drauf, nachdem der auf der RoTen RiTa, aber auch auf der R1250RT ein sehr gutes Bild abgibt.
Edit: nun ist es doch wieder die Kombination Agel GT / Angel GT II geworden. War das einzige, was mein Händler kurzfristig bekommen konnte.
Edit: nun ist es doch wieder die Kombination Agel GT / Angel GT II geworden. War das einzige, was mein Händler kurzfristig bekommen konnte.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hallo,
Michelin P3
11000 H
14000 V
Ich kann mich über den Reifen nicht beklagen,der macht was ich will.
Michelin P3
11000 H
14000 V
Ich kann mich über den Reifen nicht beklagen,der macht was ich will.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Die RoTe RiTa hat für Bad Alexandersbad neue Reifen bekommen. Wahrscheinlich hätte es nicht mal ganz bis hin gelangt - und wieder heim auf keinen Fall. Avon Spirit ST waren drauf, perfektes Fahrverhalten und Grip bis zum Ende. Allerdings kam das Ende so früh wie noch bei keinem anderen Reifen, auch nicht bei demselben Reifenmodell auf der R1250RT (vorne ja auch identische Dimension).
Massgeblich für den Wechsel war der Vorderreifen; dort waren noch 1.0-1.3mm Restprofil; einige hundert km wären noch gegangen, aber im gesetzlichen Graubereich. Hinten noch
2.0-2.3mm. Ach ja, das Wichtigste: nach 4738 km wurde gewechselt, wieder auf den Avon Spirit ST.
Massgeblich für den Wechsel war der Vorderreifen; dort waren noch 1.0-1.3mm Restprofil; einige hundert km wären noch gegangen, aber im gesetzlichen Graubereich. Hinten noch
2.0-2.3mm. Ach ja, das Wichtigste: nach 4738 km wurde gewechselt, wieder auf den Avon Spirit ST.
- BigBike
- Administrator
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hallo,
die Reifenstatistik wurde aktualisiert
die Reifenstatistik wurde aktualisiert
viele RT-Grüße: Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
hallo zusammen,
für die Statistik:
Metzeler Z8 interact vorne und hinten nach 8850 km gewechselt.
Reifen waren recht eckig abgefahren (Mitte und Seitenprofil), fuhren sich aber ordentlich und mit viel Grip bis zum Schluss.
für die Statistik:
Metzeler Z8 interact vorne und hinten nach 8850 km gewechselt.
Reifen waren recht eckig abgefahren (Mitte und Seitenprofil), fuhren sich aber ordentlich und mit viel Grip bis zum Schluss.
Liebe Grüße
Jutta und Roger
Jutta und Roger
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Heute hinten den 8. Pirelli Angel GT drauf gemacht.
Den siebten bin ich exakt 17.941 km gefahren. Da wären aber noch ein paar Kilometer gegangen.
Da ich die nächsten Wochen einige längere Touren machen muss war es mir sicherer einen Reifen mit frischen Profil drauf zu haben um winterlichen Straßenverhältnissen sicherer begegnen zu können.
Den siebten bin ich exakt 17.941 km gefahren. Da wären aber noch ein paar Kilometer gegangen.
Da ich die nächsten Wochen einige längere Touren machen muss war es mir sicherer einen Reifen mit frischen Profil drauf zu haben um winterlichen Straßenverhältnissen sicherer begegnen zu können.
"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Hinterradreifen PR3 NEU
hatte erst 17142 km drauf, wären bestimmt an die 20000km möglich gewesen...
RT 1100
hatte erst 17142 km drauf, wären bestimmt an die 20000km möglich gewesen...
RT 1100
Alter Mann auf Zwei - Rädern unterwegs
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Neuer Vorderradreifen MPR Road 3 ( den 2 gabs nicht )
Laufleistung 8100 km
typisches Verschleißbild linke Flanke abgefahren
Laufleistung 8100 km
typisches Verschleißbild linke Flanke abgefahren
Alter Mann auf Zwei - Rädern unterwegs
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Gestern gabs beim Kastenholz (!) den 9. Pirelli Angel GT hinten. Der 8. wurde nach 20.792 km gewechselt
Ende 2023 gab es auch vorne einen neuen Angel GT. Der alte wurde 22.014 km genutzt
Ende 2023 gab es auch vorne einen neuen Angel GT. Der alte wurde 22.014 km genutzt
"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
Re: RT 1100 Reifen Laufleistung Statistik
Moin,
mein BT 31 hat nun schon nach 5300 km das Limit von 1,5 mm erreicht. In der Mitte 3 cm regelrecht flach.
Ich vermute fast das es mit den Bremsbelägen (rote Sinter) zutun hat. Obwohl ich die Vorderradbremse meistens benutze und das auch sehr moderat, wird scheinbar der Reifen somit mittig auf die Straße gedrückt und abgenutzt. Luftdruck liegt immer bei 2,4 bis 2,5 bar. Der hintere hat schon 9700 km und noch 3 mm. Werde nun Dunlop probieren und vermehrt auf die Fußbremse setzen. Bin gespannt.
Grüße
mein BT 31 hat nun schon nach 5300 km das Limit von 1,5 mm erreicht. In der Mitte 3 cm regelrecht flach.
Ich vermute fast das es mit den Bremsbelägen (rote Sinter) zutun hat. Obwohl ich die Vorderradbremse meistens benutze und das auch sehr moderat, wird scheinbar der Reifen somit mittig auf die Straße gedrückt und abgenutzt. Luftdruck liegt immer bei 2,4 bis 2,5 bar. Der hintere hat schon 9700 km und noch 3 mm. Werde nun Dunlop probieren und vermehrt auf die Fußbremse setzen. Bin gespannt.
Grüße
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