Olaf hat bei "unnormaler" Nutzung damit 450.000km erreicht.
War mit dem Ding im Gelände (Rallye) und der Wüste unterwegs.
Motor bis jetzt noch immer ungeöffnet.
Klaus ich glaube es sind nun schon deutlich mehr als 450000km einen Teil davon auch mit Stollenreifen und die gesamte Fahrleistung das ganz Jahr durch. Denn Olaf fährt kein Auto und wenn doch dann ist ein Notfall/ Defekt eingetreten.
Gruß aus Wassenberg
Andreas Natürlich ist ein Leben ohne RT möglich, es lohnt aber nicht
frei nach Viktor von Bülow
Sarajko_1983 hat geschrieben: ↑19.10.2023, 11:02
Wiel Kilometer mit dem Boxer 2 zylinder Motor gefahren werden können?
Bei normale Benutzung und regelmäßige Services, wäre es möglich 200.000 Kilometer zu erreichen?
BMW R 1100 RT
Baujahr 2000
Da ich schon erwähnt wurde. Bei regelmässigen Wartung und Ölwechsel, und wenn man einen kalten Motor nicht gleich hoch dreht, sind mehr als das doppelte möglich.
Aktueller Kilometerstand ist 479.300 km, das Foto vom Juli. Motor ungeöffnet. Das Ziel , die halbe Mille, ist klar ;-)
k-IMG_0741.JPG
Das bei guter Pflege, aber absolut "unnormaler" Nutzung einer RT
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"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
Hallo,
103000 Kilometer, läuft perfekt. Wartungsintervalle einhalten, keine Drehzahlorgien im kalten Zustand, sollte erst mal nichts anbrennen.
Olaf und seinem Bike, an dieser Stelle, meinem absoluten Respekt!!
Tourenbiker hat geschrieben: ↑19.10.2023, 21:36
Nur die Tachonadel hat's nicht überlebt
Wenn ich an Lissabon 1.0 denke, dann waren da noch 1-2 Teile, die mehr Probleme gemacht haben als der Motor :-)
Kommt zum Laub auch noch die Nässe, liegst du schnell mal auf der Fresse
Auf einem Motorrad fragt nie jemand: „Sind wir schon da“
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R 1250 RT MÜ: 2021 -
R 1200 RT LC: 2019 - 2021
R 1100 RT: 2016 - 2019
K 75 RT: 2014 - 2016
Olaf RT hat geschrieben: ↑22.10.2023, 14:23
Wenn ich an Lissabon 1.0 denke, dann waren da noch 1-2 Teile, die mehr Probleme gemacht haben als der Motor :-)
ja da war die irgendwie inkontinent
Erst das Kennzeichen verloren und auf der Suche dann den linken Spiegel.
Beides wiedergefunden und wieder sicher montiert (Spiegel mit Tape)
Tachonadel war ein Dauerbruch bei ca. 366.000 km. Einfach in das Gehäuse gefallen. Seitdem habe ich einen zusätzlichen Tacho montiert und abgenommen. Währe sonst nicht mehr "verkehrssicher" laut HU......
"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
mit 108 000 KM übernommen. Bisher außer Kupplungsschalter und die Schwingenlager am HAG nichts weiter gemacht. Auch die Kupplung ist noch die erste
Gruß
Peter
PS: Natürlich Verschleißteile wie Bremsbelege und Kerzen erneuert bei den Wartungen.
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und nie mehr Gas geben als Dein Schutzengel vertragen kann!
Jo ihr habt beide recht!
und ich habe nachgeforscht
Da ich die Maschine von der Niederlassung Hamburg gekauft habe konnten wir den Werdegang der Maschine nachverfolgen. Habe da einen Bekannten
und siehe da, sie hat eine neue Kupplung bekommen vor dem Kauf und nicht nur eine Wartung. Aber nur die Wartung stand
auf dem Kaufvertrag.
Glück muss der Mensch haben
Gruß
Peter
und nie mehr Gas geben als Dein Schutzengel vertragen kann!
Moin Rusmir,
das Einfahren meines Mopeds (R1150RT-P, BJ. 2001) war mir zu anstrengend, habe die Dicke 2019 von der Polizei Stuttgart mit gerade einmal 104.000 km übernommen.
Seit Gestern hält sie für 6 Monate Winterschlaf mit jetzt 110.000 km und absolut keine Probleme.
Jahresservice beim Freundlichen, neue Batterie und Michelin, das wars.
Gruß vom Mittelrhein
Pierre
