R1250RT - Bj2018/EZ2019 - Anlasserdefekt

[Achim]

Als Info für alle Nutzer der R1250RT, erste Generation

Bei meiner Maschine trat vom ersten Tag an das Problem auf, dass das Motorrad beim Druck auf den Anlasserknopf nicht immer sofort ansprang. Es hörte sich an, als sei die Batterie am Ende. Nach dem 2. oder 3. Versuch startete der Motor dann doch. Die Bordspannungsanzeige zeigte jedoch weder eine entladene Batterie noch einen Fehler im Ladesystem. Da die Werkstatt keinen Fehler finden konnte und das Motorrad letztendlich doch startete, bin ich mit dieser Merkwürdigkeit bis jetzt gefahren.
Doch jetzt war Schluss mit lustig. Das Motorrad startete nicht mehr und konsequenterweise brach nach mehreren Fehlversuchen auch die Batteriespannung ein. Nach längerem Suchen ortete die Werkstatt einen klemmenden Anlasser als Fehlerursache.
Soweit als Hinweis für alle, die ggf. mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen haben.

Und nun das Unlustige: Meine Maschine steht seit dem 08.05. in der Werkstatt. Wann ein Anlasser geliefert werden kann, steht in den BMW-Sternen! Schxxxx

[Henner63]

Mein tiefes Mitgefühl Achim! Drücke die Daumen, dass die Freundlichen bald einen Anlasser für Dich haben und dann alle Probleme behoben sind.

[Lancelot]

beim Druck auf den Anlasserknopf nicht immer sofort ansprang

Machte der Anlasser gar keinen Mucks oder orgelte der Anlasser und sie sprang nicht an?

Ab und an habe ich das Symptom, dass beim Starter drücken der sofort wieder aufhört. Man hört ein Klacken und im Display sind alle meine selbstgewählten Einstellungen weg und es ist wieder im Auslieferungszustand. Bisher nahm ich an den Starterknopf nicht tief genug oder lang genug gedrückt zu haben. Vielleicht hat es auch mit dem hier beschriebenen klemmenden Anlasser zu tun. Meine ist Produktion 02/20.

[Mohrle001]

genau die Symtome kenne ich auch.
Meine ist BJ 04/19.
Das lass ich checken, denn ich will in 3 Wochen nach Norwegen.

[Achim]

beim Druck auf den Anlasserknopf nicht immer sofort ansprang

Machte der Anlasser gar keinen Mucks oder orgelte der Anlasser und sie sprang nicht an?

Nein, kein "Orgeln des Anlassers". Einfach nur Klack - entweder vom Anziehen des Relais oder vom Ausfahren des Ritzels.
Ein Zurücksetzen der individuellen Einstellungen passierte bei mir nicht.

[Achim]

Mein tiefes Mitgefühl Achim! Drücke die Daumen, dass die Freundlichen bald einen Anlasser für Dich haben und dann alle Probleme behoben sind.

Klaus-Dieter, Dein Daumendruck hat geholfen! Danke!
Der Anlasser ist nach 8 Tagen da, das Motorrad wird heute fertig. Und ich hoffe, dass damit dieses Problem dauerhaft erledigt ist.

[Lancelot]

Achim, wenn du eine Rechnung oder so bekommst, dann poste bitte mal die dort gelistete Artikelnummer von dem ausgewechselten Teil.

[BMW Gerd]

moin joachim,
ich würde den alten anlasser mitnehmen und die ursache ergründen. bei der 11er waren das oft nur abgelöste magnete.

[Sinclair006]

Hi
Das mit dem Klacken und danach alle Einstellungen weg ist bei meiner auch ab und zu, die Werkstatt hält mich langsam für einen Spinner.
Gruß Sven

[BMW Gerd]

mpin sven,
das deutet auf eine erhöhte stromaufnahme hin und das wiederum auf einen defekten anlasser.

[Tourenbiker]

So war das bei der alten 1100/ 1150er mit den Valeo Anlassern auch, wenn sich anscheinend die Magnete so weit gelöst hätten, dass der Anlasser sich selbst blockiert hat. Klack, alles wird dunkel und die Uhr ist resetet...
Vielleicht kann der Anlasser neuer Bauart das auch

[Henner63]

moin joachim,
ich würde den alten anlasser mitnehmen und die ursache ergründen. bei der 11er waren das oft nur abgelöste magnete.

Sehr guter Vorschlag Gerd, nur so lernen wir was und können dann selbst Hand anlegen .

[Achim]

@Jens
Die Teilenummer des Anlassers (von Denso) ist: 12 41 8 559 213

@Gerd
Bei Garantiearbeiten gehören die Alt-Teile dem Garantiegeber

[Lancelot]

Danke, Achim.

[Fritz]

Dann bin ich ja in guter Gesellschaft.
EZ 2019 und auch alle Symptome, habe auch die Batterie prüfen lassen die ist OK.
Es liegt am Anlasser.
Gruß Fritz.

[Mohrle001]

genau die Symtome kenne ich auch.
Meine ist BJ 04/19.
Das lass ich checken, denn ich will in 3 Wochen nach Norwegen.

Nachdem dieses Problem des Anlassen inzwischen noch ein paar mal bei mir aufgetreten ist, war ich heute in der
Werkstatt zum Check. Der Meister hat mir dringend empfohlen mit Blick auf meine Norwegenreise den Anlasser zu tauschen.
Ist wohl bei der ein oder anderen Maschine ebenfalls schon aufgetreten.
Ob ich das Altteil bekomme hängt davon ab wie es mit Garantie oder Kulanz aussieht.