war gestern beim Freundlichen und habe dort eine für mich ungewöhnliche RT gesehen. Aufmerksam bin ich durch die einteilige Sitzbank geworden, ist ja nicht alltäglich dass man so etwas sieht. Ich musste natürlich erst einmal eine Sitzprobe machen. Ihr könnt Euch nicht vorstellen was das für ein Gefühl war. Daraufhin sagte mir der Verkäufer, dass die RT eine werkseitige Tieferlegung hat und die einteilige tiefere Si
tzbank.
da hat doch einer die Möglichkeiten, die bei einer Bestellung evtl. sogar durch einen Sonderumbau für nicht so große Menschen möglich sind, einfach nur genutzt.
Ich darf das hier mal einfügen
Tieferlegung ab Werk
Niedrigere Sitzhöhen für BMW Motorräder
Mit einem Paket verschiedener Maßnahmen wird BMW Motorrad, wenn gewünscht, die Sitzhöhen bestimmter Motorradmodelle bis zu 55 mm reduzieren. BMW kommt damit Motorradfahrern entgegen, sie sich unsicher fühlen, wenn sie nicht mit beiden Füßen auf den Boden kommen. Für diese Fahrer bietet BMW Tieferlegungs-Maßnahmen an. Das Angebot zur Tieferlegung ab Werk gibt es für folgende Modelle:
Modell Tieferlegung auf: niedrigste Sitzhöhe bisher: verfügbar ab
R 1200 R 750 mm 770 mm Frühjahr 2008
R 1200 GS 790 mm 820 mm Frühjahr 2008
R 1200 RT 750 mm 780 mm Frühjahr 2008
F 800 S/ST 760 mm 815 mm ab sofort
F 650 GS (neu) 765 mm --- Frühjahr 2008
Basis der erweiterten Sitzhöhenreduzierung ist bei allen Modellen ein tiefer gelegtes Fahrwerk. Dieses ist für die F 800 S/ST bereits seit Frühjahr 2007 im Angebot. Zusammen mit den bisher schon lieferbaren niedrigen Sitzbänken wird damit eine weitere Absenkung der Sitzhöhe gegenüber früher erzielt. Für die R 1200 R und R 1200 RT wurde auch diese niedrige Sitzbank weiter optimiert. Sie ist bei allen Motorrädern weiterhin auch einzeln, ohne die Fahrwerkstieferlegung, lieferbar.
Ich nehme doch stark an das es im ersten Beitrag auch um eine 1200er ging nur das es da auch Einteilige Sitzbänke für gibt is mir neu bestehen die sonst nich auch wie bei der 1150er aus zwei Teilen?
ESA ist in diesen Versionen anscheinend nicht Lieferbar
Beim surfen habe ich heute ein Bild der einteiligen Sitzbank gefunden.
Sieht auf den ersten Blick wesentlich komfortabler aus, als die zweiteilige niedrige BMW-Bank.
Ich werde meinen Händler mal darauf ansprechen, ob die Bank nachgerüstet werden kann und was der Spaß kostet.
witzi hat geschrieben:servus,
der Kommentar meiner besten Sozia zu dieser einteiligen "Bank": ........"sieht nicht so bequem für die Sozia aus".............
..macht nichts! Fahre zu 90% solo. Mich würde die einteilige Sitzbank auch interessieren.
Gibt es schon was neues zu berichten?
kundig machen und die Einzelheiten abklären.
