der richtige Rückspiegel gesucht
- RTmopped
der richtige Rückspiegel gesucht
Hallo zusammen,
ich habe wie schon in der Begrüßung geschrieben seit 2 Monaten eine schöne R1200RT. Nun habe ich bei den ersten Kilometern auch erfahren, dass die Originalspiegel, wenn auch genial in die Verkleidung integriert, einen sehr ausgeprägten toten Winkel vorweisen. Ist bei Spurwechseln auf der Bahn höchstens mittelgut.
Erster Eigenversuch: Einklebespiegel von Louis. Das Ding hat aber im Vergleich zum Originalspiegel eine so eklatant andere Vergrößerung, dass mein Gehirn (hoffentlich liegt es nicht am Alter) gefühlt ewig braucht, um das Miniaturbild auf dem eingeklebten Spiegel zu identifizieren. Also auch keine Lösung, das Ding ist schon wieder ab und hat gottseidank nur 3 Euro gekostet (ich leg ihn trotzdem mal weg....)
Nun ging es ja Optionen:
- Separater Spiegel am Lenker, fänd ich aber aufgrund der schon gelobten tollen Spiegelintegration sehr inkonsequent.
- asphärischer Spiegel von BMW-Hxxnig, kostet aber enormes Geld aus meiner Sicht
- asphärischer Spiegel von ASGtechnik bei Ebay, Preis schon interessanter.
Wie sind Eure Erfahrungen mit Rückspiegeln, toter Winkel etc.? Hat jemand Erfahrung mit den Spiegeln von ASGtechnik? Sind die asphärischen Spiegelgläser zu gebrauchen?
Und hat jemand eine Lösung, wo nicht einfach Glas auf Glas geklebt wird sondern ein asphärischer Spiegel das Originalglas ersetzt?
Danke für Eure Einschätzung und Erfahrungen.
Schönen Abend noch
Christian
ich habe wie schon in der Begrüßung geschrieben seit 2 Monaten eine schöne R1200RT. Nun habe ich bei den ersten Kilometern auch erfahren, dass die Originalspiegel, wenn auch genial in die Verkleidung integriert, einen sehr ausgeprägten toten Winkel vorweisen. Ist bei Spurwechseln auf der Bahn höchstens mittelgut.
Erster Eigenversuch: Einklebespiegel von Louis. Das Ding hat aber im Vergleich zum Originalspiegel eine so eklatant andere Vergrößerung, dass mein Gehirn (hoffentlich liegt es nicht am Alter) gefühlt ewig braucht, um das Miniaturbild auf dem eingeklebten Spiegel zu identifizieren. Also auch keine Lösung, das Ding ist schon wieder ab und hat gottseidank nur 3 Euro gekostet (ich leg ihn trotzdem mal weg....)
Nun ging es ja Optionen:
- Separater Spiegel am Lenker, fänd ich aber aufgrund der schon gelobten tollen Spiegelintegration sehr inkonsequent.
- asphärischer Spiegel von BMW-Hxxnig, kostet aber enormes Geld aus meiner Sicht
- asphärischer Spiegel von ASGtechnik bei Ebay, Preis schon interessanter.
Wie sind Eure Erfahrungen mit Rückspiegeln, toter Winkel etc.? Hat jemand Erfahrung mit den Spiegeln von ASGtechnik? Sind die asphärischen Spiegelgläser zu gebrauchen?
Und hat jemand eine Lösung, wo nicht einfach Glas auf Glas geklebt wird sondern ein asphärischer Spiegel das Originalglas ersetzt?
Danke für Eure Einschätzung und Erfahrungen.
Schönen Abend noch
Christian
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Hallo Christian,
Bosch baut einen Totwinkelassistent für Motorräder. Schau dich mal im Netz um. Scheint interresant zu sein für diejenigen die in die Sicherheit investieren wollen. Auf Youtube gibt es auch so manches.
Eifelgrüsse. Angelo
Bosch baut einen Totwinkelassistent für Motorräder. Schau dich mal im Netz um. Scheint interresant zu sein für diejenigen die in die Sicherheit investieren wollen. Auf Youtube gibt es auch so manches.
Eifelgrüsse. Angelo
BOXERMOTOR ein Zweikammer Herz für ewigen Fahrspass auf R1250RT und R1200GS
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Hallo Christian,
ich hab bei meiner 2009er und meiner Behörde (2006er) jeweils die Spiegel vom Wunderlich für die 1150R montiert und bin zufrieden.
Die Serienspiegel hab ich auf die Gegenfahrbahn bzw Gehweg eingestellt (also quasi auf die Nachbarfahrbahnen auf der Autobahn), damit ist der tote Winkel so gut wie weg. Du kannst die Spiegel der 1100R probehalber montieren und testen (und dann wahrscheinlich neue Spiegel für die R kaufen)
ich hab bei meiner 2009er und meiner Behörde (2006er) jeweils die Spiegel vom Wunderlich für die 1150R montiert und bin zufrieden.
Die Serienspiegel hab ich auf die Gegenfahrbahn bzw Gehweg eingestellt (also quasi auf die Nachbarfahrbahnen auf der Autobahn), damit ist der tote Winkel so gut wie weg. Du kannst die Spiegel der 1100R probehalber montieren und testen (und dann wahrscheinlich neue Spiegel für die R kaufen)
Veit
R1200RT Bj 2009
R1200RT Bj 2009
- einfachandreas
- Moderator
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Oder vor dem Spurwechsel den Kopf drehen... kostet auser leichte Muskelkraft nichts.
Also ich mache das so und bisher hat es recht gut geklappt.
Also ich mache das so und bisher hat es recht gut geklappt.
Gruß aus Wassenberg
Andreas
Natürlich ist ein Leben ohne RT möglich, es lohnt aber nicht
frei nach Viktor von Bülow
Andreas
Natürlich ist ein Leben ohne RT möglich, es lohnt aber nicht
frei nach Viktor von Bülow
- Klaus RT
- Moderator
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
einfachandreas hat geschrieben: ↑13.04.2021, 08:01 Oder vor dem Spurwechsel den Kopf drehen... kostet auser leichte Muskelkraft nichts.
Also ich mache das so und bisher hat es recht gut geklappt.
Leben und leben lassen
LG Klaus
R1200 RT LC BJ 05/2015
LG Klaus
R1200 RT LC BJ 05/2015
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ja ja, der gute, billige und bestens bewährte Schulterblick gerät leider immer mehr in Vergessenheit,
und Nackensteifheit ist immer mehr anzutreffen.
Und warum nicht beim Totwinkelspiegel bleiben?
Man muss ja nix erkennen können, man muss nur merken, dass da etwas ist.
Das ist ja bei jedem Assistenzsystem mit der roten LED genauso. Oder nicht?
und Nackensteifheit ist immer mehr anzutreffen.
Und warum nicht beim Totwinkelspiegel bleiben?
Man muss ja nix erkennen können, man muss nur merken, dass da etwas ist.
Das ist ja bei jedem Assistenzsystem mit der roten LED genauso. Oder nicht?
Gruß mit der linken Hand
Karl
(der mit der Q tanzt)
Ich träume nicht, ich (er-)fahre meinen Traum.
Karl
(der mit der Q tanzt)
Ich träume nicht, ich (er-)fahre meinen Traum.
- Christian43BY
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ich denke Kopfdrehen tuts auch. Hält fit und beweglich. Und spart Geld.
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Moin,
ich dreh auch den Kopf, muss aber Christian Recht geben, dass die Spiegel ... na sagen wir mal, eher suboptimal sind
Ich sehe vor allem prima die Lenkerenden und meine Hände drin.
Aber sieht super aus und bietet guten Windschutz, hilft alles nichts, immer fleißig Kopf drehen.
Beste Grüße
Falk
ich dreh auch den Kopf, muss aber Christian Recht geben, dass die Spiegel ... na sagen wir mal, eher suboptimal sind
Ich sehe vor allem prima die Lenkerenden und meine Hände drin.
Aber sieht super aus und bietet guten Windschutz, hilft alles nichts, immer fleißig Kopf drehen.
Beste Grüße
Falk
Man muss auch mal über den ganz privaten Tellerrand hinweg schauen.
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
RTmopped hat geschrieben: ↑12.04.2021, 20:36 Hallo zusammen,
ich habe wie schon in der Begrüßung geschrieben seit 2 Monaten eine schöne R1200RT. Nun habe ich bei den ersten Kilometern auch erfahren, dass die Originalspiegel, wenn auch genial in die Verkleidung integriert, einen sehr ausgeprägten toten Winkel vorweisen. Ist bei Spurwechseln auf der Bahn höchstens mittelgut.
Erster Eigenversuch: Einklebespiegel von Louis. Das Ding hat aber im Vergleich zum Originalspiegel eine so eklatant andere Vergrößerung, dass mein Gehirn (hoffentlich liegt es nicht am Alter) gefühlt ewig braucht, um das Miniaturbild auf dem eingeklebten Spiegel zu identifizieren. Also auch keine Lösung, das Ding ist schon wieder ab und hat gottseidank nur 3 Euro gekostet (ich leg ihn trotzdem mal weg....)
Nun ging es ja Optionen:
- Separater Spiegel am Lenker, fänd ich aber aufgrund der schon gelobten tollen Spiegelintegration sehr inkonsequent.
- asphärischer Spiegel von BMW-Hxxnig, kostet aber enormes Geld aus meiner Sicht
- asphärischer Spiegel von ASGtechnik bei Ebay, Preis schon interessanter.
Wie sind Eure Erfahrungen mit Rückspiegeln, toter Winkel etc.? Hat jemand Erfahrung mit den Spiegeln von ASGtechnik? Sind die asphärischen Spiegelgläser zu gebrauchen?
Und hat jemand eine Lösung, wo nicht einfach Glas auf Glas geklebt wird sondern ein asphärischer Spiegel das Originalglas ersetzt?
Danke für Eure Einschätzung und Erfahrungen.
Schönen Abend noch
Christian
Hallo Christian
ich hatte auch schon danach gesucht aber nix gefunden. Eine Anfrage bei ASG ergab das die nur was draufkleben und er Spiegel der RT wohl zuklein wäre. Ich hatte dann vorsichtshalber nix bestellt. An einer otisch gelungen Alternative ohne es am Lenker zu befestigen wäre ich auch interessiert.
Gruß Thomas
verrückte Dinge an meiner RT
https://e1.pcloud.link/publink/show?cod ... 3lqyau3bmy
Diagnosegerät GS911 steht zur Verfügung
verrückte Dinge an meiner RT
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Diagnosegerät GS911 steht zur Verfügung
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Einfach eine Lenkererhöhung verbauen und schon siehst Du mehr in den Rückspiegel...Nachteil...die Hände liegen jetzt mehr im Wind, aber wofür hat man denn Heizgriffe Die Zusatzspiegel am Lenker hatte ich bei meinem Luftboxern auch mal im Visier, habe es dann aber wegen der allgemeinen Optik wieder verworfen. Mit dem Kopf drehen ist das so eine Sache...ich muss mittlerweile den ganzen Oberkörper drehenNoSuhl hat geschrieben: ↑13.04.2021, 11:25 Moin,
ich dreh auch den Kopf, muss aber Christian Recht geben, dass die Spiegel ... na sagen wir mal, eher suboptimal sind
Ich sehe vor allem prima die Lenkerenden und meine Hände drin.
Aber sieht super aus und bietet guten Windschutz, hilft alles nichts, immer fleißig Kopf drehen.
Beste Grüße
Falk
Beste Grüße aus Nordhessen
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Volker
Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!!
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ich habe an meiner R1200RT MÜ die Spiegel der R1200R verbaut, die sich sehr einfach über die entsprechende modifizierte Schelle der Kupplungs-/Bremshebel der R an der RT montieren lassen.
Hauptgrund war für mich weniger der seitliche tote Winkel, als vielmehr der hintere tote Winkel, wenn man das TC und evtl. noch extra Gepäck oder eine Sozia dabei hat und dann folgende Mopeds einer Gruppe kaum noch sehen kann.
Dass das irgendwie komisch aussieht, kann ich überhaupt nicht nachvollziehen...
Hauptgrund war für mich weniger der seitliche tote Winkel, als vielmehr der hintere tote Winkel, wenn man das TC und evtl. noch extra Gepäck oder eine Sozia dabei hat und dann folgende Mopeds einer Gruppe kaum noch sehen kann.
Dass das irgendwie komisch aussieht, kann ich überhaupt nicht nachvollziehen...
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In Grip we trust ! Wünsche allzeit ausreichend Grip für die untere und Grips für die obere Hälfte deiner RT...
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- Haltibo
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Einfach Spiegel einstellen und fertig.
Man gewöhnt sich an die Spiegel und übersehen hab ich noch nie was.
Ich mach da auch keine Wissenschaft draus.
Man gewöhnt sich an die Spiegel und übersehen hab ich noch nie was.
Ich mach da auch keine Wissenschaft draus.
- BMW Gerd
- Herr Hefeweizen
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
im spiegel sieht man doch eh nur die vergangenheit und wenn sich von hinten etwas nähert, bist du zu langsam
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
, der war gut.
Viele Grüße
Rainer
Ich kann nicht verhindern, dass ich alt werde, aber ich kann dafür sorgen, dass ich Spaß dabei habe.
Rainer
Ich kann nicht verhindern, dass ich alt werde, aber ich kann dafür sorgen, dass ich Spaß dabei habe.
- Juergenbn
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Das stimmt wohl....und bietet für viele eine Steilvorlage.
Aber ich denke, es wird nicht mehr lange dauern, dann werden die Rückspiegel durch Kameras ersetzt, so wie bei den neuen LKW`s.
Beste Grüße
Jürgen
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ducati hat den Totwinkel Assistent schon auf der neuen Multistrada verbaut, mit Anzeige über dem Spiegel. Diese Option wird sich BMW auch was kosten lassen, kommt bestimmt mit der nächsten Überarbeitung.
Eifelgrüsse. Angelo
Eifelgrüsse. Angelo
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Re: der richtige Rückspiegel gesucht
echt Ducati hat den Totewinkel mit verbaut? Ich hätte wetten können das BMW das auch macht da Sie das ja schon beim Roller C 650 GT im Programm haben.
Haben die wieder gespart nee nee nee
Gruß Thomas
verrückte Dinge an meiner RT
https://e1.pcloud.link/publink/show?cod ... 3lqyau3bmy
Diagnosegerät GS911 steht zur Verfügung
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- RTmopped
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Antworten, ist ja für jeden Geschmack ne Einschätzung dabei...
Ich werd das mit dem Schulterblick sicher beherzigen, aber mehr sehen ist selten verkehrt. Probier dann mal bei meiner nächsten Runde einen Spiegel der R1100R, ich hab noch nen schwarzen rumliegen. Dann kann ich ja mal vergleichen...
Schönen Abend noch
Christian
vielen Dank für die vielen Antworten, ist ja für jeden Geschmack ne Einschätzung dabei...
Ich werd das mit dem Schulterblick sicher beherzigen, aber mehr sehen ist selten verkehrt. Probier dann mal bei meiner nächsten Runde einen Spiegel der R1100R, ich hab noch nen schwarzen rumliegen. Dann kann ich ja mal vergleichen...
Schönen Abend noch
Christian
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
an einzelnen Kommentaren lässt sich schon feststellen, dass sich die Rückspiegelignoranz bei PKW- und Motorradfahrern
weiter verbreitet. Nach dem Motto:" ist mir sch.... egal, ist ja sowieso nur für andere"
Viel Spass beim blinden abbiegen.
Kurti
weiter verbreitet. Nach dem Motto:" ist mir sch.... egal, ist ja sowieso nur für andere"
Viel Spass beim blinden abbiegen.
Kurti
- Haltibo
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Das hat doch mit blindem Abbiegen nichts zutun.
Wenn ich die Spiegel bei der RT richtig einstelle seh ich doch alles dafür sind die Spiegel ja gemacht. Die RT ist doch auch eine Behördenmaschine vielfach verkauft, haben die alle Probleme mit den Spiegeln? Man kann aus allem eine Wissenschaft machen
Wenn ich die Spiegel bei der RT richtig einstelle seh ich doch alles dafür sind die Spiegel ja gemacht. Die RT ist doch auch eine Behördenmaschine vielfach verkauft, haben die alle Probleme mit den Spiegeln? Man kann aus allem eine Wissenschaft machen
- RTmopped
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Hallo,
Was ist daran eine "Wissenschaft", wenn man mit dem Blick nach hinten nicht zufrieden ist und nach praktikablen Lösungen sucht?
Mir kam es so vor, als sei dieses Forum im Bereich Technik zur Diskussion solcher Ideen und Fragestellungen, oder nicht?
Ok, hab verstanden Haltibo, wenn ein Spiegel dran ist, dann muss der wohl exzellent sein, sonst wäre er ja nicht dran!
Die Logik fällt mir zugegebener Maßen etwas schwer.
Viele Grüße
Christian
Was ist daran eine "Wissenschaft", wenn man mit dem Blick nach hinten nicht zufrieden ist und nach praktikablen Lösungen sucht?
Mir kam es so vor, als sei dieses Forum im Bereich Technik zur Diskussion solcher Ideen und Fragestellungen, oder nicht?
Ok, hab verstanden Haltibo, wenn ein Spiegel dran ist, dann muss der wohl exzellent sein, sonst wäre er ja nicht dran!
Die Logik fällt mir zugegebener Maßen etwas schwer.
Viele Grüße
Christian
- Haltibo
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Bei 500000 RT Fahrern passt der Spiegel bei einem nicht, finde den Fehler
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Nanana, warum denn gleich in die Luft gehen?
Ich kenne einige Piloten allein hier im Forum, die auch Zusatzspiegel anbauten.
Lenkerspiegel sind halt auch näher an den Augen und bieten "Rücksicht" aus einer anderen Perspektive.
Und in Punkto Spiegelfläche haben die Gläser der 12er ggü. der 11XXer schon erheblich an Größe eingebüßt.
Ich kenne einige Piloten allein hier im Forum, die auch Zusatzspiegel anbauten.
Lenkerspiegel sind halt auch näher an den Augen und bieten "Rücksicht" aus einer anderen Perspektive.
Und in Punkto Spiegelfläche haben die Gläser der 12er ggü. der 11XXer schon erheblich an Größe eingebüßt.
Gruß mit der linken Hand
Karl
(der mit der Q tanzt)
Ich träume nicht, ich (er-)fahre meinen Traum.
Karl
(der mit der Q tanzt)
Ich träume nicht, ich (er-)fahre meinen Traum.
Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ich gehöre zu den Zusatzspiegel-Piloten und kann euch sagen: die Lenker-Spiegel sind nicht nur gut für die "Rücksicht" bei Topcase und Sozia/Extra-Gepäck, sondern auch super bei spitzen Einmündungen, wo du im Stand Mühe hast mit dem Schulterblick / Kopfdrehen um 160 Grad nach links... Da kann ich dann (im Stand!) ganz nach Bedarf den Lenker etwas bewegen und sehe mit dem Spiegel super den anrollenden Verkehr... klappt prima!
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In Grip we trust ! Wünsche allzeit ausreichend Grip für die untere und Grips für die obere Hälfte deiner RT...
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In Grip we trust ! Wünsche allzeit ausreichend Grip für die untere und Grips für die obere Hälfte deiner RT...
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Re: der richtige Rückspiegel gesucht
Ich gehöre auch zu den Zusatzspiegelfahrern (sowohl auf meiner, als auch auf „meiner“ Behörde)
Vor allem mit etwas Zuladung sieht man bei der Behörde nichts mehr.
Vor allem mit etwas Zuladung sieht man bei der Behörde nichts mehr.
Veit
R1200RT Bj 2009
R1200RT Bj 2009