Transport auf Fähre
- reisetourer
Transport auf Fähre
War zwar letztes Jahr in Marokko (Fähre über Frankreich), aber das festzurren auf der Fähre war etwas kompliziert. Habe lt. meiner Werkstatt die Seitendeckel demontiert um die Bänder um den Rahmen zu legen.
Hat jemand von euch eine bessere Idee das Bike standhaft zu sichern ohne das man die Maschine "zerlegen" muß.
Geht es besser das Bike auf den Seitenständer zu stellen, 1. Gang rein und ein Spanngurt quer über Sitz zu spannen?
Danke im voraus für eure Ideen.
Gruß
Thomas
Hat jemand von euch eine bessere Idee das Bike standhaft zu sichern ohne das man die Maschine "zerlegen" muß.
Geht es besser das Bike auf den Seitenständer zu stellen, 1. Gang rein und ein Spanngurt quer über Sitz zu spannen?
Danke im voraus für eure Ideen.
Gruß
Thomas
- BeeMWe
Re: Transport auf Fähre
Um Gottes willen, nie, niemals, nur nicht, nein.reisetourer hat geschrieben: Hat jemand von euch eine bessere Idee das Bike standhaft zu sichern ohne das man die Maschine "zerlegen" muß.
- Nordli
Moin Moin
Ich würde meine Rt auf den Hauptständer Stellen vorne an der Gabel Links und Recht je 1 Spanngurt und hinten im Bereich der Fußrasten Sozi auch je 1 Spanngurt anbringen.
Ein Spanngurt über den Sitz das ist Schwachsinn und bringt nichts.
Ich nehme inmmer 4 Spanngurte mit denn auf den Fähren gibt es meist nur Bänder .
Gruß Olaf
Ich würde meine Rt auf den Hauptständer Stellen vorne an der Gabel Links und Recht je 1 Spanngurt und hinten im Bereich der Fußrasten Sozi auch je 1 Spanngurt anbringen.
Ein Spanngurt über den Sitz das ist Schwachsinn und bringt nichts.
Ich nehme inmmer 4 Spanngurte mit denn auf den Fähren gibt es meist nur Bänder .
Gruß Olaf
- luigi990
- xxx
- BigBike
- Administrator
servus Thomas,
meine Q war schon öfters auf einer Fähre nach Norwegen. Ich stelle sie immer auf dem Seitenständer ab. Ich sicherte das Bike vorne an der Gabel sowie hinten an der Gepäckbrücke mit einem Gurt oder Strick, welche immer an Bord zur Verfügung standen.
So festgebunden hat sie z.B. eine stürmische Überfahrt mit der Schnellfähre unbeschadet überstanden....was ich leider von mir nicht berichten kann.....
meine Q war schon öfters auf einer Fähre nach Norwegen. Ich stelle sie immer auf dem Seitenständer ab. Ich sicherte das Bike vorne an der Gabel sowie hinten an der Gepäckbrücke mit einem Gurt oder Strick, welche immer an Bord zur Verfügung standen.
So festgebunden hat sie z.B. eine stürmische Überfahrt mit der Schnellfähre unbeschadet überstanden....was ich leider von mir nicht berichten kann.....
viele RT-Grüße
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Ewald
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- BigBike
- Administrator
na ja Michael, normalerweise bin ich "seefest" d.h. auf unseren bayerischen Gewässern komme ich gut zurecht ....der Wellengang auf der Nordsee war jedoch ein bisschen heftiger.....michael hat geschrieben: ...was hat ein Bayer auch auf hoher See zu suchen
viele RT-Grüße
Ewald
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Ewald
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- Easy
Hallo zusammen!
Jens, genauso sah das bei mir nach Korsika auch aus, nur hatte ich einen Standplatz an der Seite mit einem Polster. Gemacht habe ich selbst nichts, das hat die Mannschaft erledigt und es war alles in Ordnung bei der Ankunft in Bastia.Die Mitarbeiter der Fähre wollten auch, dass das Motorrad auf dem Seitenständer steht und dirigierten mich auf die linke Schiffsseite. Beim Buchen der Fähre wurde ich auch nach einer Seetransportversicherung gefragt. Habe ich auch gemacht(10Euro) deshalb konnte ich das ganze sehr entspannt beobachten. Aus England kommen habe ich letztes Jahr eine ziemlich zerdrückte Guzzi gesehen. Ein LKW war wohl ein Stück nach vorne gerutscht. Wir hatten ziemlichen Seegang. Seitdem versichere ich solche Risiken gerne mal.
Norbert
Norbert
Jens, genauso sah das bei mir nach Korsika auch aus, nur hatte ich einen Standplatz an der Seite mit einem Polster. Gemacht habe ich selbst nichts, das hat die Mannschaft erledigt und es war alles in Ordnung bei der Ankunft in Bastia.Die Mitarbeiter der Fähre wollten auch, dass das Motorrad auf dem Seitenständer steht und dirigierten mich auf die linke Schiffsseite. Beim Buchen der Fähre wurde ich auch nach einer Seetransportversicherung gefragt. Habe ich auch gemacht(10Euro) deshalb konnte ich das ganze sehr entspannt beobachten. Aus England kommen habe ich letztes Jahr eine ziemlich zerdrückte Guzzi gesehen. Ein LKW war wohl ein Stück nach vorne gerutscht. Wir hatten ziemlichen Seegang. Seitdem versichere ich solche Risiken gerne mal.
Norbert
Norbert
- reisetourer
- Daiserjah
Hallo Thomas,
bei allen Fährfahrten bisher wurde das Moped von der Mannschaft gut gesichert. generell haben die das Fahrzeug auf dem seitenständer stehend in Richtung Bordwand verspannt. ich habe nur noch auf straffen Gurt und mögliche Scheuerstellen geprüft. Das hat alles immer gutv geklappt.
Gruss
Gerhard
bei allen Fährfahrten bisher wurde das Moped von der Mannschaft gut gesichert. generell haben die das Fahrzeug auf dem seitenständer stehend in Richtung Bordwand verspannt. ich habe nur noch auf straffen Gurt und mögliche Scheuerstellen geprüft. Das hat alles immer gutv geklappt.
Gruss
Gerhard
- BigBike
- Administrator
... das dachte ich auch immer.....einwöchige Angelturns im Herbst waren kein Problem.....2004 hat es mich jedoch mächtig erwischtreisetourer hat geschrieben:Seegang ist bei mir kein Problem,
viele RT-Grüße
Ewald
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Ewald
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