BMW baut werksseitig NoName Leuchtmittel ein, die sicher nicht schlecht sind, aber es gibt weitaus hellere, jedoch mit dem Nachteil, dass deren Haltbarkeit kürzer ist.
Hatte mich gestern schon an den Hauptscheinwerfer für´s Fahrlicht gemacht, war leicht verzweifelt und habe zunächst aufgegeben.
Der Grund: man kommt mit den Händen sehr gut an den Verschlussdeckel mit Bajonettverschluss, nur ist das weitere eine Fummelei, was ich einmal mit der rechten und mit der linken Hand probiert habe.
Die Öffnung zum Ausbauen ist leider für Kinderhände konstruiert.
Auch heute habe ich es nochmal probiert, die Federklemme kann man nicht wie gewohnt mit zwei Fingern zusammendrücken, dazu ist kein Platz. Man muss es mit dem einzelnen Finger machen, was sehr schwierig und für den einzelnen Finger kraftaufwändig ist.
Ein Teil der Feder konne ich mit der rechten Hand lösen, mit der linken HAnd habe ich erfolglos versucht, den Rest abzuklemmen.
Die Abbildungen in der Bedienungsanleitung sind ja sehr schön und ich habe mich dadurch motivieren lassen, leider vergeblich.
Also, alles wieder dicht gemacht und werde es bei der in Kürze anstehenden Inspektion machen lassen.
Anders die Fernscheinwerfer: hier ist nach dem Abbau der Lautsprecherverkleidung und der Lautsprechergehäuse der Zugang ebenso klein, nur kann man auf Sicht und von Oben an die Leuchtmittel kommen. Dieser Wechsel war nicht besonders schwierig.
Mein Fazit: Auswechseln des Fahrlichtes auf einer Tour werde ich erst gar nicht selbst probieren.
JM2C
Ist das Fernlich der LC nun absolute Klasse oder mäßig 
