Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass deine Bemerkung ungläubiges Staunen ausdrücken soll und nicht, dass du mein Wort in Zweifel ziehst oder das meines Händlers...wolfganggh hat geschrieben:
BMW Niederlassungen sind sehr gut vernetzt, daher kann ich kaum glauben,dass in ganz Europa keine Schaltereinheit aufzutreiben ist.
Ich vermute, dass eine Neuentwicklung / Modifikation in der Pipeline ist. Dann hat man entweder den laufenden Bedarf unterschätzt (ich zum Beispiel brauch ja alle paar Wochen neue
) oder/und das neue Modell wird nicht so schnell fertig wie geplant. Und so sind die Lagerbestände vom alten schon aufgebraucht und der neue noch nicht lieferbar.Dass BMW an dem Problem dran ist, konnte man ja letztes Jahr schon beobachten. Da wurden die Schalter bei den LCs routinemäßig getauscht, auch bei einigen von euch, ohne Reklamation. Die neuen hatte dann eine andere Teilenummer.
Ich weiß das deswegen, weil ich meinem Händler irgendwann vorgeschlagen habe, sich die Schalter vom Band kommen zu lassen, um auszuschließen, dass ich aus dem Ersatzteillager immer noch die alten Krücken bekomme. Das sei ausgeschlossen, sagte er, weil eben nicht einfach eine neue Charge des alten Teiles geliefert wurde, sondern es die ursprünglichen Schalter nicht mehr gäbe, auch keine Lagerbestände: Neues Teil, neue Teilenummer.
