Leistung am Hinterrad der RT

[toaocharly]

Mich hätte mal interessiert wieviel Leistung letzlich am Hinterrad einer RT noch zur Verfügung steht?

[SofaCruiser]

Definitiv genug!

[HCP]

ich würde etwa 15% weniger als die Motorleistung schätzen.
Etwas geht für diverse Pumpen und Stromversogung weg, ein weiterer Teil im Getriebe und Mechanik.

[Hehle]

Hallo Charly,

wenn Du mal nach Berlin kommst, kannst Du ja beim BMW - Werk vorbeischauen und dort Dein Motorrad auf den Prüfstand stellen und messen lassen.
Wie Bernd bereits geschrieben hat - vermutlich Genügend!
Bei meiner sind es Motorleistung -5% = Hinterrad. Bei Kettenantrieb rechnet man allgemein 2,5 - 3% Minus und bei Kardanantrieb allgemein bei Minus 5 - 7%. Kann natürlich je nach Einstellung variieren.

[BMW Gerd]

Hallo Charly,
meine CBR Fireblade hat 116,7 PS am hinterrad gemessen aber im gebirge gegen eine RT keine chance. mein fazit: die RT hat genug leistung

[RT-Toy]

Hallo Charly,

youtube gibt nix her. Also musst Du Deine RT auf den Prüfstand stellen und messen lassen!

Wir sind gespannt auf das Ergebnis ;-) Bitte auch gleich filmen und ins youtube einstellen, danke!

Harry

[BigBike]

Servus Charly,

interessante Frage ... vielleicht weiß boxer-doc mehr dazu?!

[tommydsa]

Die Leistung die hinten ankommt (und umgesetzt werden kann) hängt ja auch von der Leistung ab die vorne anliegt


BMW ist ja bekanntlich an der Obergrenze der Serienstreuung angesetzt

wenn ich z.B. an die angegebenen 98 PS meiner XJ 900 F denke, hat die 1100 RT mit 90 PS wesentlich mehr BUMS

die im Brief eingetragenen Werte sind bei der "Zulassung" ermittelt worden, was in der Serie dann herauskommt steht auf einem anderen Blatt

[alloy07]

Leute Achtung! Ihr redet von Bums und Gebirge. Da sind keine PS gefragt sondern Drehmoment! PS-Leistung wird bei der Maximalgeschwindigkeit auf der Autobahn wichtig. Die Beschleunigung wird vom Drehmoment beinflusst. Dies ist bei den Dosen so gut spührbar, Diesel gegen Benzin. Max.-Geschwindigkeit hat der Benziener die Nase vorn, gehts jedoch um Beschleunigung hat der Diesel mehr Bums da er mehr Drehmoment hat.

[BeeMWe]

Leute Achtung! Ihr redet von Bums und Gebirge. Da sind keine PS gefragt sondern Drehmoment! PS-Leistung wird bei der Maximalgeschwindigkeit auf der Autobahn wichtig. Die Beschleunigung wird vom Drehmoment beinflusst. Dies ist bei den Dosen so gut spührbar, Diesel gegen Benzin. Max.-Geschwindigkeit hat der Benziener die Nase vorn, gehts jedoch um Beschleunigung hat der Diesel mehr Bums da er mehr Drehmoment hat.

[Mischa]

Hallo,

hier wurde das Ganze mal an einer R 80 GS ermittelt:
http://www.zeebulon.de/Mot/BMW_Leistungsmessungen.htm

Der Leistungesverlust zwsichen Kurbelwelle und Hinterrad lag dabei bei 5,8 % bzw. 6,45 %.