nach gewissen Fahrwerksunruhen habe ich mich (erstmal nur für Hinten-der Finanzen wegen) für die Götter aus Schweden entschieden.
Fahre mittlerweile zum Großteil allein, da meine Liebe letztes Jahr noch schnell den Schein gemacht hat
Jetzt die Frage an diejenigen, die auch auf Öhlins umgerüstet haben:
Wie stellt Ihr ein?
a) Solo
b) Solo mit Gepäck
c) Zuladungsgrenze
Zug- wie auch Druckstufe
meine Öhlins wurden werkseitig dem Gewicht der Sozia sowie meinem Kampfgewicht angepasst.
Die Feinheiten stelle ich per Federvorspannung ein.
viele RT-Grüße
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
ich fahr vorne original, hinten wilbers . die wurden auf meine bedürftnisse optimiert, ich habe nichts verstellt und bin zufrieden bis auf das tiefe einfedern bei voller beladung mit sozia und gepäck........ da kommt es gelegentlich in kurven auf unebenen strecken zum aufsetzen des hauptständers. abhilfe erhoffe ich mir von einer kürzeren paraleverstrebe .......
wenn ich solo unterwegs bin ist das moped zwar knallhart aber ich bin zu bequem die federvorspannung zu ändern. im winter ist revision des federbeins fällig, dann werde ich wohl eine hydr. verstellung nachrüsten........
sir footloose hat geschrieben: abhilfe erhoffe ich mir von einer kürzeren paraleverstrebe .......
... dann ändert sich nachteilig der Geradeauslauf
optimal wäre eine verstellbare Strebe, die mußt jedoch den Gewichtsverhältnissen (mit wenigen Handgriffen) anpassen.
viele RT-Grüße
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
