Moin Sigi,
nun ja, das es kein einfaches Thema ist, ist hinlänglich bekannt. Man sehe es mir aber auch bitte nach, wenn ich dazu öffentlich keine Stellung beziehe.
Mit Bikergruß
Rücklicht bzw. Bremslicht R1150RT
- IronHearts
Moin,
ich habe nochmal nachgebblättert ihr findet die Daten auf www.tuev-hanse.de gehört zur TÜV Süd Gruppe da habe ich mir nach dem TÜV persönlich die bestätigung geholt für mein zweites Bremslicht und dort steht auch was man darf beim Rücklicht.Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen.
Schönes Wochenende.
Gruß Rüdiger
ich habe nochmal nachgebblättert ihr findet die Daten auf www.tuev-hanse.de gehört zur TÜV Süd Gruppe da habe ich mir nach dem TÜV persönlich die bestätigung geholt für mein zweites Bremslicht und dort steht auch was man darf beim Rücklicht.Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen.
Schönes Wochenende.
Gruß Rüdiger
- xxx
Hallo zusammen,
nur mal so weitergedacht: Ein nicht fest verbautes Topcase, ohne Werkzeug, ist doch nur ein Gepäckstück. Wenn ich ein Miniatur-LED-Rücklicht mit Prüfzeichen daran anbringe, über eine Kontaktplatte, z.B. von Givi mit Strom verbinde, und rein zufällig dieses Rücklicht im Takt der normalen unberührten Beleuchtungsanlage funktioniert, dann führe ich ein selbstleuchtendes Gepäckstück mit, dessen Benutzung nur eine Ordnungswidrigkeit darstellt.
Ähnlich dem Marshal-System, Gruppengröße auf Tour (zufällig alle auf der gleichen Straße, mit dem gleichen Motorradtyp...)
Die Sichtbarkeit und Leuchtflächenvergrößerung wäre auf jeden Fall gegeben, die Gefahr eines Auffahrenden geringer.
Was meint Ihr ?
Ich habe in der Garage noch ein Givi Maxia liegen, dafür gab es eine LED Beleuchtung, und eigentlich wollte ich auf ein originales Topcase hinaus, nachdem mir einige hier im Forum wegen des zu geringen Stauraumes abgeraten haben, denke ich über das Givi nach.
Gruß aus Bremen
Frank
nur mal so weitergedacht: Ein nicht fest verbautes Topcase, ohne Werkzeug, ist doch nur ein Gepäckstück. Wenn ich ein Miniatur-LED-Rücklicht mit Prüfzeichen daran anbringe, über eine Kontaktplatte, z.B. von Givi mit Strom verbinde, und rein zufällig dieses Rücklicht im Takt der normalen unberührten Beleuchtungsanlage funktioniert, dann führe ich ein selbstleuchtendes Gepäckstück mit, dessen Benutzung nur eine Ordnungswidrigkeit darstellt.
Ähnlich dem Marshal-System, Gruppengröße auf Tour (zufällig alle auf der gleichen Straße, mit dem gleichen Motorradtyp...)
Die Sichtbarkeit und Leuchtflächenvergrößerung wäre auf jeden Fall gegeben, die Gefahr eines Auffahrenden geringer.
Was meint Ihr ?
Ich habe in der Garage noch ein Givi Maxia liegen, dafür gab es eine LED Beleuchtung, und eigentlich wollte ich auf ein originales Topcase hinaus, nachdem mir einige hier im Forum wegen des zu geringen Stauraumes abgeraten haben, denke ich über das Givi nach.
Gruß aus Bremen
Frank
- BigBike
- Administrator
Hallo Frank,Zimzausel hat geschrieben: Ich habe in der Garage noch ein Givi Maxia liegen, dafür gab es eine LED Beleuchtung .....
Die Sichtbarkeit und Leuchtflächenvergrößerung wäre auf jeden Fall gegeben, die Gefahr eines Auffahrenden geringer
ich habe mich genau für dieses Lösung entschieden.
Mit dem im TC etwas höher angebrachten Bremslicht wird man auf alle Fälle besser gesehen. Allein dieser Aspekt zählt für mich .....
Den Bremslichtkid kannst in Deutschland leider nicht erwerben.
viele RT-Grüße 
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
ich meine, hier werden zwei unterschiedliche Themen diskutiert.
1. Änderung des originalen Bremslichtes
2. Zusätzliche Bremsleuchte
Ich habe mich auch für die zusätzliche LED-Bremsleuchte entschieden
und habe diese an den original BMW-Topcase angebaut.
Bisher haben weder Rennleitung noch TÃœV gemeckert.
Was die Versicherung sagt ??? Wenn es erst garnicht zu einem Auffahrunfall kommt,
brauche ich die Versicherung auch nicht
1. Änderung des originalen Bremslichtes
2. Zusätzliche Bremsleuchte
Ich habe mich auch für die zusätzliche LED-Bremsleuchte entschieden
und habe diese an den original BMW-Topcase angebaut.
Bisher haben weder Rennleitung noch TÃœV gemeckert.
Was die Versicherung sagt ??? Wenn es erst garnicht zu einem Auffahrunfall kommt,
brauche ich die Versicherung auch nicht
Zuletzt geändert von Brummer Klaus am 21.11.2009, 10:36, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße aus dem Bergischen Land,
"Fahren und fahren lassen" 
- BigBike
- Administrator
servus Ortwin,oRTwin hat geschrieben:
... da muss ich 'mal suchen gehen. ich hatte eine Adresse in D.
nicht `mal Givi-Deutschland, mit Sitz in Nürnberg, liefert innerhalb der BRD das zusätzliche Bremslicht aus.
Aber, Du bist doch beruflich öfters in Österreich unterwegs .....
viele RT-Grüße
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
- sir footloose
IronHearts hat geschrieben:Moin,
ich habe nochmal nachgeblättert ihr findet die Daten auf www.tuev-hanse.de gehört zur TÜV Süd Gruppe da habe ich mir nach dem TÜV persönlich die Bestätigung geholt für mein zweites Bremslicht und dort steht auch was man darf beim Rücklicht.Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen.
Schönes Wochenende.
Gruß Rüdiger
dann warte ich auf den ersten fahrer der sich eine nebelschlußleuchte anbaut und damit bei tage fährt...........nat. nur mit den erlaubten 50 km/h- rt-1150
- BigBike
- Administrator
servus Jürgen,rt-1150 hat geschrieben:da die LED´s auch nicht so der Hit waren, habe ich jetzt im Rücklicht die gleiche Birne wie im Bremslicht. Jetzt ist es schön hell und wird auch gesehen.
wie jetzt.......die gleiche Watt-Zahl?
Falls ja, fällt dann das Bremslicht noch auf?
viele RT-Grüße
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
Ewald
Es lebe die Sommerzeit
Gib mir den Mut Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Gib mir Geduld zu ertragen, was ich nicht ändern kann.
Gib mir die Weisheit das Eine vom anderen unterscheiden zu können.
32.Forentreffen, 31.5. bis 2.6.24, Wendland
- xxx
Hallo Ewald,
das Bremslichtkit z.B. für das Givi Maxia 52/55 kann Mario von
"www.Großrollerteile" besorgen.
Sehr netter Mensch, mir bekannt aus der Zeit, wo ich einen Burgman 400/650 neben den Motorrädern fuhr.
Ich möchte hier keine Werbung machen, aber der Mario kann fast alles
direkt von Givi-Italien sehr preiswert beschaffen.
Gruß aus Bremen
Frank
Nachtrag: Zusätzlich besteht bei diesm Kit die Möglichkeit, icht das Bremslicht abzugreifen, sondern das Standlicht, dann leuchten die LED´s
zusammen mit dem Rücklicht, allerdings ohne Bremslichtfunktion.
das Bremslichtkit z.B. für das Givi Maxia 52/55 kann Mario von
"www.Großrollerteile" besorgen.
Sehr netter Mensch, mir bekannt aus der Zeit, wo ich einen Burgman 400/650 neben den Motorrädern fuhr.
Ich möchte hier keine Werbung machen, aber der Mario kann fast alles
direkt von Givi-Italien sehr preiswert beschaffen.
Gruß aus Bremen
Frank
Nachtrag: Zusätzlich besteht bei diesm Kit die Möglichkeit, icht das Bremslicht abzugreifen, sondern das Standlicht, dann leuchten die LED´s
zusammen mit dem Rücklicht, allerdings ohne Bremslichtfunktion.
- xxx
- andy_65