Öltemperaturanzeige im FID

[bergmann]

danke für die rege anteilnahme

harry was machste denn wenn du auf der autobahn

plötzlich im stau stehst maschine über die leitplanke und dann weg

ware heute bei ener eifel tour dabei war alles im grünen bereich

werde trotzdem bei händler anfragen

willi

[sir footloose]

ich vermute er fährt auf dem verbotenen standstreifen weiter vor......

[bergmann]

hallo sir footloose

wenn es geht

und wenn nicht

und der standstreifen ist auch zu

mach mich schlau

würde gerne lernen wie ich da raus komme

willi

[Thomas der Boxer]

Servus Willi,
das mit dem auf dem Standstreifen fahren, lass mal lieber.
Das kann ganz schön ins Geld gehen.

[bergmann]

hallo thomas

da gebe ich dir recht

bis jetzt nicht gefahren

und in zukunft auch nicht

gruss willi

[IronHearts]

Moin,

schade ich den Bericht jetzt erst lese vielleicht gut so .Meine stand 2 mal kurz vor einem Hitzekollaps mit neun Balken laut Thomas dem Boxer über 156 Grad.Tja der Berlin Verkehr das haut fast selbst den stärksten Boxer um .Standstreifen Typ bin ich auch nicht das Geld ist mir viel zu Schade .Habe mit meinem Diplom was überlegt um sowas zu verhinder wenn alles klappt nehmen wir das im Herbst in Angriff und werde berichten wenn ich es getan habe.

Schönen Sonntag

Gruß Rüdiger

[xxxx]

---

[IronHearts]

Ja das erste kommt schon etwas ran.

Rüdiger

[Syrah]

Hallo zusammen,

also ich habe bei meiner RT den Lüfter der Behördenversion verbaut (hat der Vorbesitzer eingebaut), den ich aber fast noch nie gebraucht habe.
Es kann schon mal vorkommen, dass die Öltemperatur ziemlich ansteigt, aber sobald ein bisschen Fahrtwind zum Kühlen dazukommt fällt sie auch schnell wieder.
Ich jedenfalls benötige jedenfalls bei meinen Fahrprofilen den Zusatzlüfter nicht.