ESA Federbein hinten defekt (2010 RT MÜ)

[McFly1]

Hallo zusammen,

war heute beim Jahresservice bei BMW in München und da wurde festegestellt, dass bei meiner MÜ aus 2010 das hintere ESA Federbein angefangen hat zu schwitzen und über die Zeit "sterben" wird. Von exzessiven längeren Touren wurde mir abgeraten und wenn dann nur mit Vorabcheck, ob Öl auf den Hinterreifen getropft ist etc.pp.
Das Teil muss wohl komplett getauscht werden - wenn es BMW macht - und dann kostet das Teil alleine 2.000 Euro im EK plus Arbeitslohn plus Mehrwertsteuer, also schätze ca. 3.000 €.



Hat jemand Erfahrung mit einer freien Werkstatt, die das Teil evt. günstiger ersetzt oder gar instandsetzen kann? Idealerweise Raum München / Nürnberg / Stuttgart ?

Wäre ja schade, wenn meine MÜ deswegen das wirtschaftlich zeitliche segnen würde.

Danke vorab.

[force_62]

Servus Oliver,

mach dich mal wegen Wilbers schlau, kommt so denke ich, billiger.

Stichwort "WESA".

Gruß

Peter

[McFly1]

Servus Oliver,

mach dich mal wegen Wilbers schlau, kommt so denke ich, billiger.

Stichwort "WESA".

Gruß

Peter

Dank Dir Peter. Guter Hinweis.
Ich mal Tante Google befragt und bei einer Firma angefragt, die das anbietet.

[BMWRT7]

Oliver,
frag mal unseren Langen ..... Dirk hatte das mit seiner Maschine auch gemacht - aber Achtung, nach der Umrüstung auf Wilbers hat er eine andere Maschine (LC) gekauft.

[Tyros]

..oder auf ESA bzw. Wesa verzichten und das Wilbers Federbein 640 verbauen. Mit Hydraulischer Federvorspannung kostet es ca.700Euro. Der Einbau ist ein Witz und ruck zuck erledigt.

[Tyros]

Oliver,
frag mal unseren Langen ..... Dirk hatte das mit seiner Maschine auch gemacht - aber Achtung, nach der Umrüstung auf Wilbers hat er eine andere Maschine (LC) gekauft.

Unbedingt bei der Bestellung neben Gewicht und Fahrweise ,, nicht sportlich ,, angeben. Ansonsten wird das Fahrwerk Bretthart und man hat kaum die Möglichkeit eine kompfortable Einstellung zu finden. So ist es mir ergangen.

[McFly1]

Oliver,
frag mal unseren Langen ..... Dirk hatte das mit seiner Maschine auch gemacht - aber Achtung, nach der Umrüstung auf Wilbers hat er eine andere Maschine (LC) gekauft.

och darauf bin ich vorbereitet (1250er) - nur nich dieses Jahr. da kommt vorher noch mein Tesla MY, wenn die die GF Grünheide mal fertig bekommen.

[DirkHermes]

Das !WESA" kann ich nur wärmstens empfehlen. Es wird auf dich, deine Vorlieben und so angepasst, bei mir war es ein komplettes Fahrwerk, vorne und hinten. Du hast danach wirklich ein neues Fahrzeug. Und das zu einem viel günstigeren Kurs als bei BMW

[RTPeet]

Servus Oliver,

Hatte mein Federbein vor 2 Jahren bei HH Racetech zur Reparatur. Kostete 200 Euro und fährt wieder wie neu
Aus- und Einbau ist ganz einfach.

Ich hab auch eine 2010er MÜ

Gruß

Peter

[McFly1]

Servus Oliver,

Hatte mein Federbein vor 2 Jahren bei HH Racetech zur Reparatur. Kostete 200 Euro und fährt wieder wie neu
Aus- und Einbau ist ganz einfach.

Ich hab auch eine 2010er MÜ

Gruß

Peter

Na das baut mich ja wieder auf ... Ich warte mal was die mir vom Bikeservice-Wild in Maulbronn schreiben. Da ich keinerlei Möglichkeit bei mir habe die RT selber auf ne Bühne o.ä. zu stellen, muss ich sie dann dorthin bringen - und machen lassen. Jedenfalls ist meine MÜ mit ihren 86.000km noch viel zu jung zum sterben. Ist doch grad erst eingefahren.

[haraldo]

grins.....dass mitm "einfahren" bei dir..........kann ich voll und ganz unterschreiben.......ich wieder ;-)

[BMWRT7]

Servus Oliver,

ich denke bei Bikeservice Wild bist Du auch gut aufgehoben - ich hatte Probleme mit meinem meinem Frontfederbein RT 1200 aus 2008 (Motor versüfft) - wurde schnell und gut erledigt. Vorherige Preisabsprachen wurden eingehalten.
Ich hatte allerdings die Möglichkeit, das Federbein selber aus- und wieder einbauen.

[McFly1]

Servus Oliver,

ich denke bei Bikeservice Wild bist Du auch gut aufgehoben - ich hatte Probleme mit meinem meinem Frontfederbein RT 1200 aus 2008 (Motor versüfft) - wurde schnell und gut erledigt. Vorherige Preisabsprachen wurden eingehalten.
Ich hatte allerdings die Möglichkeit, das Federbein selber aus- und wieder einbauen.

[Hamborner]

Hallo Leidensgenossen, das Federbein meiner Mü hat ebenfalls das Zeitige gesegnet
Ich habe mich entschlossen, das WESA Federbein einzubauen. Der Vorteil hier, man kann es auf seine Bedürfnisse abstimmen lassen.
Der Aus und Einbau ist kein Hexenwerk und schnell erledigt.
Das einzige Manko, du musst min. drei Wochen auf das neue Federbein warten.

[Kurti]

Hallo,

habe 2 x hinteres ESA Federbein bei HH Racetech instandsetzen lassen ( 1 x r1200 GS, 1 x r1200RT) Kosten je ca.€ 200,--
BMW tauscht nur komplett aus. Kosten beim Freundlichen je ca. € 3000,--

In meinem Fall hat die ESA -Steuerung einwandfrei mitgespielt. Ein- und Ausbau bei der GS 45 Min, bei der RT 70 Min,
wegen der Verkleidung. So einen Stundenlohn habe ich noch nie gehabt!!

Wie die ESA-Steuerung bei der Wilberslösung mitspielt weiss ich nicht.

Grüße aus der Eifel von

Kurti

[pandu53]

Na das baut mich ja wieder auf ... Ich warte mal was die mir vom Bikeservice-Wild in Maulbronn schreiben. Da ich keinerlei Möglichkeit bei mir habe die RT selber auf ne Bühne o.ä. zu stellen, muss ich sie dann dorthin bringen - und machen lassen. Jedenfalls ist meine MÜ mit ihren 86.000km noch viel zu jung zum sterben. Ist doch grad erst eingefahren.

Moin Oliver,
gibt es in Deiner Nähe kein (kleine) Werkstatt, die Dir das Federbein ausbaut, Du schickst es zur Reparatur
und die Werstatt baut das Reparierte wieder ein?

[haraldo]

Servus Oliver,

ich denke bei Bikeservice Wild bist Du auch gut aufgehoben - ich hatte Probleme mit meinem meinem Frontfederbein RT 1200 aus 2008 (Motor versüfft) - wurde schnell und gut erledigt. Vorherige Preisabsprachen wurden eingehalten.
Ich hatte allerdings die Möglichkeit, das Federbein selber aus- und wieder einbauen.

tatsächlich höre ich vom bikerservice wild auch nur positives......ist ja fast ums eck bei mir.........und macht schon seit jahren auf willbers

[McFly1]

Na das baut mich ja wieder auf ... Ich warte mal was die mir vom Bikeservice-Wild in Maulbronn schreiben. Da ich keinerlei Möglichkeit bei mir habe die RT selber auf ne Bühne o.ä. zu stellen, muss ich sie dann dorthin bringen - und machen lassen. Jedenfalls ist meine MÜ mit ihren 86.000km noch viel zu jung zum sterben. Ist doch grad erst eingefahren.

Moin Oliver,
gibt es in Deiner Nähe kein (kleine) Werkstatt, die Dir das Federbein ausbaut, Du schickst es zur Reparatur
und die Werstatt baut das Reparierte wieder ein?

Moin Gerhard
nope, nicht dass ich wüsste. Und das "lustige" ist, dass ich sie grad am Wochenende vorher aus ihrem Berliner Winterstall geholt hatte. Vermutlich hätte ich "oben" mehr Optionen. Aber gut, ist wie es ist. Ich werde sie zum Bikeservice bringen und da ist sie wieder geschniegelt und gebügelt.

[haraldo]

Moin Oliver,
gibt es in Deiner Nähe kein (kleine) Werkstatt, die Dir das Federbein ausbaut, Du schickst es zur Reparatur
und die Werstatt baut das Reparierte wieder ein?

Moin Gerhard
nope, nicht dass ich wüsste. Und das "lustige" ist, dass ich sie grad am Wochenende vorher aus ihrem Berliner Winterstall geholt hatte. Vermutlich hätte ich "oben" mehr Optionen. Aber gut, ist wie es ist. Ich werde sie zum Bikeservice bringen und da ist sie wieder geschniegelt und gebügelt.

............und wehe Du kommst dann net bei mir vorbei

[McFly1]

Moin Gerhard
nope, nicht dass ich wüsste. Und das "lustige" ist, dass ich sie grad am Wochenende vorher aus ihrem Berliner Winterstall geholt hatte. Vermutlich hätte ich "oben" mehr Optionen. Aber gut, ist wie es ist. Ich werde sie zum Bikeservice bringen und da ist sie wieder geschniegelt und gebügelt.

............und wehe Du kommst dann net bei mir vorbei

würd ich mich niemals nie nich trauen mein Bester.

[Schwarzwaelder]

Habe, nachdem das Original - Federbein 2019 sein Öl verloren hatte, ein WESA - Federbein eingebaut.
- Bestellt nach meinen Vorgaben bei Bikerservice Wild.
- Aus - und Einbau in Eigenleistung.
Nach der ersten Ausfahrt bin ich vom Fahrverhalten mit dem neuen Federbein mehr als begeistert.

Gruß Schwarzwälder

[McFly1]

Hab jetzt ne Werkstatt in meiner Nähe gefunden, die auch Wilbers verbauen und mir ein Angebot geholt und das dann beauftragt. jetzt warte ich drauf, wann die alle erforderlichen Teile nach meinen Angaben da und zusammengesetzt haben und dann geht meine RT auf die Bühne und bekommt ein WESA Federbein.

Cetoni Motorsport in Weßling Nähe Ammersee.

Nur eins hat mich irritiert: Die wollten von von mir u.a. mein tatsächliches Gewicht wissen und nicht mein gefühltes. Da konnte ich diskutieren wie ich wollte, die blieben hart.

[haraldo]

lach....zu ersterem freue ich mich für dich ;-)

zu zweiterem -> die können wahrscheinlich "dein gefühlt genanntes gewicht" NICHT realisieren rsp. mechanisch auf das arme kleine federbein umsetzen (hat halt auch irgendwann grenzen ;-))))))))))))))))))))))

[McFly1]

zu zweiterem -> die können wahrscheinlich "dein gefühlt genanntes gewicht" NICHT realisieren rsp. mechanisch auf das arme kleine federbein umsetzen (hat halt auch irgendwann grenzen ;-))))))))))))))))))))))

LoL - sowas in der Art haben die mir auch erzählt.

[NoSuhl]

Hallo,
mal ganz davon abgesehen, dass mein Gewicht der Geheimhaltung unterliegt ;-), muss ich doch mal nachfragen: Sind diese alternativen Federbeine dann ESA fähig?
Falk