ABS Defekt

[Jeveraner]

Moin,.. Leute.
Nun muss ich mich dem schweren Thema ABS auch anschließen. Und das als Voll-Laie.
Zum Saisonbeginn habe ich meine R 1200RT Bj. 2006 auf neue Füsse (Reifenwechsel; Räder selbst ausgebaut) gestellt, einen neuen harten Hut besorgt und die Dame poliert.
Nun konnte es losgehen. Dachte ich! Nach mehreren Kreisbahnen und ca. gesamt 26km kam das Mäusekino im Cockpit. Blinkend ABS und steady rotes Warndreieck. Bremsgefühl schlecht (offensichtlich mal mit und ohne BKV). Nichts zu machen.
Am nächsten Morgen war der Fehler nicht mehr da,...kam aber wieder nach einigen Km. Ich beendete die Tour beim BMW Zweiradservice in Hannover.
Ergebnis:
ABS defekt; 2 Fehler; 24971 (Bremsdruck vorn zu hoch) und 24951 (ABS Hydraulikpumpenmotor hinten Funktion fehlerhaft)
Lösung:
A) Vollständige Erneuerung für 2500 Euronen (kein Problem für BMW Zweiradservice,...macht er aber nicht, da die meisten Kunden danach mit gleichen Problemen vor der Tür stehen)
B) bei einem anderen BMW Schrauber für 1600 Euro überholtes ABS mit einem Jahr Garantie einbauen
C) möglicherweise (wird noch bei Schrauber A geprüft, ABS ausbauen und austragen); somit kein ABS, BKV und Integralsystem mehr.

Was meint Ihr? Das Pferd steht ansonsten saugut da und ich möchte es nicht erschießen. Eine Neuanschaffung steht leider im Moment auch nicht zur Diskussion.

Gruss,
Micha

[NoSuhl]

Moin,
so eine verdammte Sch ...
Einfach reparieren geht wohl nicht? Ich meine, so ohne austauschen.
Ansonsten, wenn das möglich ist, die letzten 9 Jahre war ich auch ohne ABS unterwegs, die Honda hatte ja keins ;-)
Beste Grüße
Falk

[Ralph]

A) Vollständige Erneuerung für 2500 Euronen (kein Problem für BMW Zweiradservice,...macht er aber nicht, da die meisten Kunden danach mit gleichen Problemen vor der Tür stehen)
Gruss,
Micha

Das muss man mir erklären: Es wird ein Neuteil eingebaut und das Problem kommt gleich wieder???

[Keylord]

Ich würde Möglichkeit B wählen.

Möglichkeit C ist glaube ich aussichtslos, bei der 11er oder 1150er gab es glaube ich mal die Möglichkeit. Gab es die 12er überhaupt mal ohne ABS?
Ohne ABS/Integral wäre für mich aber schon aus Komfort gründen keine Option.
Ohne Integral, oder wie bei meiner Teilintegral, wäre es mir glaube ich zu nervig das dicke Kind zu verzögern.

[Jeveraner]

Na ja. Der Der erste Schrauber beim dem die Dame nun steht, spricht vielleicht nicht von Tagen. Aber sagte, es gibt halt keine Garantie auf Garantie. Und wenn man 2,5 Riesen in ein 15 Jahre altes Motorrad investiert hat und muss den gleichen Betrag nach ....vieleicht 2 Jahren erneut in die Hand nehmen,.... ist man sauer. Er meinte, dass er sich nur unzufriedenen Kunden ins Haus holt. Wenn ich das so machen möchte, sollte ich das in Hannover Latten machen lassen.

Ohne ABS, integral und BKV finde ich das Moped auch uncharmant. Ich favorisiere auch die Lösung mit der Generalüberholung und hoffe, daß mich diese Entscheidung nicht einholt. Schon gar nicht auf der, für das nächste Jahre geplanten, Ostseeumrundung.

[Haltibo]

Hallo Michael,

Und du bist sicher das die ABSeinheit defekt ist?
Mit den Bremszangen ist alles in Ordnung?
Die Zylinder sind gängig?

[BMW Gerd]

moin michael,
hier kannst du dein teil überholen lassen:
https://rhelectronics.de/?gclid=EAIaIQo ... gJqjvD_BwE

[Biker1958]

Moin Michael,
hatte mit meinem alten Baby das gleiche Problem. Habe ein neues ABS-Modul einbauen lassen und dann verkauft.
Von einer Reparatur habe ich abgesehen, da es keine Garantie gibt. Ferner sollte ich mehrere Monate dann auf das
reparierte Teil warten.
Solltest Du 'irgendwo' ein Austauschteil bekommen, überlege es gut, ob Du das Geld ausgeben willst.
Nachdem ich in meiner 'Mopedrunde' von dem Problem erzählt habe, hieß es nur :Wieso, wußtest Du es nicht bei dem Baujahr,
die hatten doch immer Probleme damit, toll!!!!
Hoffe Du wirst für Dich die richtige Lösung finden

[Sharky]

Hi Micha,

ich habe Ende 2019 mein ABS bei Fuchs in Hameln reparieren lassen. Druckmodulator wurde ausgebaut und zur Reparatur eingeschickt. Incl. Aus- und Einbau, Reparatur und entlüften rund 600 Euro. Allerdings habe ich auch keinen BKV an Bord. Ein Jahr Gewährleistung hatte ich auch. Für mich war das ein super Angebot und das ABS funktioniert immer noch einwandfrei.

[BigHolgi]

Moin Michael,

in solchen Dingen bin ich auch Laie. Aber frage mal bei der Tankstelle Kramer in Scheuen nach. Der Kramer war mal Kfz-Meister bei BMW-Motorrad soviel ich weiß. Habe bisher nur gute Erfahrungen bei ihm gemacht und ein paar Kumpels von mir mit ihren RT's sind jetzt dort auch schon, wenn ein Problem vorliegt. In einer BMW-Vertragswerkstatt hatten sie mir bei einer Inspektion den Tankgeber kaputt gemacht und natürlich waren die es nicht. Kramer hat den Schaden für die Häfte der Kosten bei dem Freundlichen geinstet.

[Mimo]

Du kannst auch einfach mal Bernd (B_Spitzer) fragen:

viewtopic.php?f=7&t=17293&p=568594&hili ... er#p568594

Liebe Grüße
Mimo