Schnarren beim Auskuppeln- Anfahren

[xandi]

Hallo Leute!

Meine R1100rt 2007 macht ab und zu beim Anfahren oft undefinierbare Schnarrgeraüsche -hört sich so an ob etwas schleift. Hat das schon mal jemand gehabt und was könnte das sein? Ich weiß -schwierig das zu diagnostizieren- aber für Tipps wäre ich dankbar................
lg xandi

[S Koss]

Hallo Leute!

Meine R1100rt 2007 macht ab und zu beim Anfahren oft undefinierbare Schnarrgeraüsche -hört sich so an ob etwas schleift. Hat das schon mal jemand gehabt und was könnte das sein? Ich weiß -schwierig das zu diagnostizieren- aber für Tipps wäre ich dankbar................
lg xandi

Hallo Alex,

bei der knappen Beschreibung hilft selbst der Blick in die Glaskugel nicht. Kannst Du das noch etwas genauer beschreiben:

• Aus welcher Gegend kommt das Geräusch?
• Wann genau tritt es auf? Vor dem Anfahren? Beim Ziehen der Kupplung? Einlegen des ersten Gangs? Loslassen der Kupplung / Anrollen?
• Wie lange dauert das? Wann hört das Geräusch auf?

Mit einer 2007er R1100RT gibt es hier nicht viel Erfahrung. Das Modell wurde nur bis 2000 gebaut. 2007 gab es bereits seit 2 Jahren die erste luftgekühlte R1200.

[Olli S]

Hallo Leute!

Meine R1100rt 2007 macht ab und zu beim Anfahren oft undefinierbare Schnarrgeraüsche -hört sich so an ob etwas schleift. Hat das schon mal jemand gehabt und was könnte das sein? Ich weiß -schwierig das zu diagnostizieren- aber für Tipps wäre ich dankbar................
lg xandi

Hallo Alex....

Eine 1100 RT von 2007 , ich bin etwas verwundert...

Beste Grüße aus der Uckermark,Olaf.

[Franko23]

Letze 1150 gab es 2005! Also kann es sich hier nicht um eine 1100 handeln!

[Sigi]

Hallo Alex,
bei der knappen Beschreibung hilft selbst der Blick in die Glaskugel nicht. Kannst Du das noch etwas genauer beschreiben:

• Aus welcher Gegend kommt das Geräusch?

... aus Klagenfurt. Duck und wech.

[RausE]

Ich denke das Geräusch kommt vom ABS-Modul.
Ist bei mir wenn ich länger an der Ampel stehe auch ab und zu.
Das muss so. :-)

[xandi]

Ich Depp!
Entschuldigung vielmals, es handelt sich bei meiner 1100 RT selbstverständlich um ein Baujahr 1997!!!!!

Nicht böse sein,hab mich da komplett geirrt-kein Wunder bei meinen vielen Fahrzeugen.

Also das Geräusch ist so ein kurzes "Schleifen" mit eingelegtem1. Gang und Loslassen der Kupplung beim Wegfahren..............

Also nochmal Sorry Jungs für meinen Irrtum!

Liebe Grüße

[Meitemark]

Hallo Xandi,
Wenn es nur beim ersten Mal nach dem Starten ist, ist es normal. Das hängt mit dem ABS zusammen.
Gruß Walter

[RT-Kalle]

Servus Alex,
Walter hat recht.
Das ist sozusagen der 2. Teil der ABS-Initialisierung während der ersten Meter nach dem Losfahren.
Der 1. Teil findet statt nach Zündung an.
Deshalb ist es wichtig, dass du nach Zündung an erst ca 2-3 Sekunden warten solltest bis du den Startknopf drückst.
Wenn du sofort nach Zündung an den Motor startest, kann sonst die Initialisierung u.U. nicht richtig durchgeführt werden und das ABS zeigt dir einen Fehler an.
Das wiederum bedarf einer gut geladenen Batterie, denn wenn ein Spannungsproblem vorhanden ist, funktioniert die Initialisierung auch nicht und die Lampe blinkt dauerhaft.

Also, das "Schleifen" ist ganz normal und gehört dazu.

[Pascher]

Hallo
Bei meiner R1200RT hatte ich auch solche Geräusche.
Es lag an der Kupplungsdruckstange.
Der Konus hatte in der Druckplatte gefressen.
Habe den Konus leicht gefettet und das Drucklager auf Leichtgängigkeit geprüft.
Die Geräusche traten nicht mehr auf.
LG
Pascher

[derKoch]

Von meiner 1100rs kenne ich das kurze Knacken nach dem ersten Anfahren.-ABS
Von meiner 1150RT das merkwürdige Schleifen-Keilriemen.

[S Koss]

Ich Depp!
Entschuldigung vielmals, es handelt sich bei meiner 1100 RT selbstverständlich um ein Baujahr 1997!!!!!

Nicht böse sein,hab mich da komplett geirrt-kein Wunder bei meinen vielen Fahrzeugen.

Also das Geräusch ist so ein kurzes "Schleifen" mit eingelegtem1. Gang und Loslassen der Kupplung beim Wegfahren..............

Also nochmal Sorry Jungs für meinen Irrtum!

Liebe Grüße

Damit ist das etwas klarer. Ohne das Geräusch zu hören ist es natürlich nicht einfach, eine zuverlässige Aussage zu treffen. Ich würde ich aber einigen Vorschreiben anschliessen, und auf den ABS-Anfahrtest tippen. Ich würde das Geräusch zwar nicht als Schnarren bezeichnen, auch nicht als Schleifen, eher als ein Klacken - man müsste es halt hören, um sicher zu sein, vom selben Geräusch zu reden.

Der Anfahrtest erfolgt, sobald beim Anfahren eine bestimmte geringe Geschwindigkeit erreicht wird, also typischerweise beim Loslassen der Kupplung beim Wegfahren, so wie Du das beschreibst. Und zwar immer beim ersten Losfahren nach dem Start des Motors, aber auch hin und wieder beim erneuten Anfahren während der Tour, z.B. an einer Ampel.

Wenn das so ist, ist das normal und kein Grund zur Sorge. Das wäre eher der Fall, wenn das Geräusch ausbleibt. Dann würde Dich das ABS entweder mit synchronem Blinken beglücken, wenn es das Anfahren überhaupt nicht erkennt und deshalb diesen Test gar nicht startet, oder mit Wechselblinken, wenn der Test erfolglos abläuft.

[xandi]

Vielen Dank an Euch für die geschätzten Tipps!
Danke!
Xandi