Danke für die vielen Glückwünsche.
Ich habe lange überlegt, auch weil ich meine "Alte" nicht mehr recht verkaufen kann - die will keiner
Ob ich die RT nehme oder die RS, GS oder gar eine K1300GT oder S1000XR habe ich auch überlegt.
Die erste GS LC habe ich schon 2012 gefahren beim Motorad-Action-Team "Test the Best" in Andalusien.
2015 dann im BMW TestRide, auch in Andalusien, zuletzt auf Malle eine ganze Woche.
Der Lenker ist mir was zu breit, der Windschutz schlechter und auf der RT fährt es sich zu zweit besser.
Die RT LC's bin ich zusammen bestimmt über 500 km gefahren und habe nur ein Problem mit der Tankkante.
Verstellbare Fußrasten lösen das (hat meine jetzt!)
Die KTM Adventure ist auch ein geiles Moped! Leider Telegabel, Kette und ein dicker Hintern mit Koffern.
Die K ist mir zu schwer und zu steif und der Sound von Vierzylindern ist mir entweder zu säuselig oder zu aggressiv.
Ich habe festgestellt, das ich NUR mit dem Telelever derart, wie ich mittlerweile gewohnt bin, bremsen kann.
Mit mehreren Testmopeds bin ich beim scharfen Bremsen in Kurven mit dem Vorderrad gerubbelt (ABS).
Mit der K würde das vermutlich auch gehen, aber die liegt mir nicht so (Optik/ Sound)
Die Würfel sind gefallen, schaun we mal, wie sich die LC bei mir macht.
du wirst noch ein wunder erleben bei deiner ersten tour , die umstellung ist vom doppeldecker zu raumschiff enterprise 
-Markus mit der ZH-Nummer
